Um motorista de camião que custou ao seu empregador mais de 100.000 dólares depois de descongelar uma carga inteira de gelado durante a entrega perdeu o seu caso de despedimento sem justa causa, com a Comissão de Trabalho Justo a decidir que o seu despedimento foi um erro caro.
Jeremiah Manley foi demitido da ERH Refrigerated Transport dias depois de uma viagem em dezembro de 2025, na qual um trailer que transportava produtos congelados foi ajustado para a temperatura errada, estragando uma remessa com destino a Sydney.
A Fair Work Commission ouviu que Manley dirigiu de Wagga Wagga até um frigorífico em Truganina, Melbourne, para coletar uma carga de sorvete para entregar a um cliente em Sydney.
O trailer deveria ter sido ajustado para menos 22°C na folha de carga.
Contudo, o Comissário Damian Sloan concluiu que “durante toda a viagem do Sr. Manley, a temperatura no reboque foi fixada em -1ºC”.
Quando o gerente noturno da ERH detectou o erro e corrigiu remotamente a temperatura do trailer, o sorvete foi descongelado.
O comissário disse: ‘Toda a carga da viagem deve ser baixada e descartada’.
A comissão ouviu que a carga saqueada valia cerca de 74 mil dólares, enquanto os custos de eliminação acrescentaram outros 30 mil dólares à conta total.
O comissário Damian Sloane (foto) descobriu que durante toda a viagem do motorista do caminhão, a temperatura dentro do trailer foi fixada em -1ºC.
Um motorista de caminhão que trabalha para a ERH Refrigerated Transport (foto) custou ao seu empregador mais de US$ 100.000 depois de descongelar uma casquinha de sorvete inteira enquanto fazia uma entrega.
Manley trabalhou como motorista de linha para a empresa desde novembro de 2022 e completou aproximadamente 600 viagens transportando mercadorias refrigeradas entre Wagga Wagga e Melbourne.
Ele foi demitido em 8 de dezembro e posteriormente entrou com um pedido de demissão sem justa causa, argumentando que a empresa não seguiu um processo justo.
Embora o Comissário Sloan tenha considerado que havia falta de justiça processual porque a empresa já tinha decidido despedir o Sr. Manley antes de ouvir a sua resposta, o Comissário disse que o erro não foi suficiente para anular a decisão.
O comissário disse: “Durante a reunião de 8 de dezembro de 2025, o cavalo disparou.
O Sr. Manley afirmou que se lembrava de ter ajustado a temperatura corretamente, mas não conseguia explicar por que ela não conseguiu permanecer no nível exigido.
Ele argumentou que as portas do trailer não fecharam corretamente enquanto ele estava no depósito de Melbourne e precisavam de manutenção.
O Comissário Sloan rejeitou essa explicação, observando que ela foi levantada pela primeira vez durante a audiência e era inconsistente com os registros de temperatura do trailer.
O comissário também descobriu que o Sr. Manley teve múltiplas oportunidades para identificar problemas enquanto estava na estrada.
“Ele admitiu na audiência que teve seis oportunidades de verificar a temperatura do trailer, mas está claro que não o fez”, disse o comissário.
‘As consequências do abandono do dever por parte do Sr. Manley já estavam presentes. Eles resultam em perdas significativas para a ERH.’
O Comissário Sloan finalmente concluiu que a empresa tinha motivos válidos para rescindir o emprego do Sr. Manley e indeferiu o pedido.
O comissário decidiu: ‘Acho que a demissão do Sr. Manley não foi dura, injusta ou irracional.
A ERH Refrigerated Transport foi contatada para comentar.
