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Os passageiros da United enfrentaram um vôo infernal de 20 horas, que incluiu ficar do lado de fora de um prédio aleatório da alfândega perto da pista.

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Uma passageira da United Airlines lamentou os atrasos infernais no seu voo intercontinental, incluindo o que ela alegou ter sido uma espera de horas fora do edifício da alfândega perto da pista do aeroporto.

A passageira americana Heather Fields estava viajando de Edimburgo, na Escócia, para o Aeroporto Internacional O’Hare de Chicago, em 27 de julho, antes de uma conexão final para Denver, Colorado.

No entanto, o voo normal de oito horas para Chicago foi desviado para o Aeroporto Internacional Green Bay Austin Straubel, em Wisconsin, cerca de 320 quilômetros ao norte de Chicago, devido à forte tempestade.

Depois de pousar em Green Bay por volta das 14h. hora local, Fields afirma que ele e seus companheiros de viagem foram forçados a permanecer no avião por quase quatro horas.

‘Foi muito nojento’, disse ela ABC7Chicago Terça-feira ‘Banheiro cheio. Com pouco papel higiênico e sem comida.

Os atrasos continuaram quando as tripulações excederam o horário de serviço aceitável e os passageiros foram solicitados a esperar na pista por mais cinco horas, disse Fields.

Ele e os outros passageiros acreditavam que um momento de libertação era iminente quando foram libertados do avião perto de um edifício da alfândega.

Mas, em vez de serem processados, Fields disse que foram informados de que não havia agentes disponíveis e foram efetivamente forçados a continuar a torturante espera.

A viajante americana Heather Fields, que agora mora na Costa Rica, disse que enfrentou atrasos de quase 20 horas no caminho de Edimburgo, na Escócia, para Denver, com parada planejada em Chicago.

A viajante americana Heather Fields, que agora mora na Costa Rica, disse que enfrentou atrasos de quase 20 horas no caminho de Edimburgo, na Escócia, para Denver, com parada planejada em Chicago.

Fields disse que os passageiros tiveram que esperar na pista do Aeroporto Internacional Austin Straubel, em Green Bay, por cerca de cinco horas depois que seu voo para Chicago foi redirecionado para lá.

Fields disse que os passageiros tiveram que esperar na pista do Aeroporto Internacional Austin Straubel, em Green Bay, por cerca de cinco horas depois que seu voo para Chicago foi redirecionado para lá.

Fields acreditava que um escritório de Alfândega e Proteção de Fronteiras iria processar ele e outros viajantes para o país, mas sem sucesso.

Fields acreditava que um escritório de Alfândega e Proteção de Fronteiras iria processar ele e outros viajantes para o país, mas sem sucesso.

Enquanto estavam no avião, Fields afirmou que os passageiros “possiam servir-se de água” e observou que achava que “havia muito pouca informação sobre o que estava acontecendo”.

Fields, que atualmente mora na Costa Rica, disse que a situação se tornou tão desesperadora que ela começou a se perguntar: ‘Estou tendo permissão para sair?’

“É uma sensação engraçada (como) um americano vindo para solo americano”, disse Fields ao canal.

Fotos tiradas dos passageiros os mostravam deitados e sentados de pernas cruzadas na pista, com o avião ao fundo.

O viajante angustiado afirmou que a United deu pizza aos passageiros, mas não o suficiente para alimentar todos.

“Ficou claro que o United não tinha planos para nós”, disse Fields.

Fields acrescentou que foi “realmente decepcionante não podermos fazer a escolha por nós mesmos”.

Ela apontou para uma senhora idosa, mais ou menos da idade de sua mãe, “que parecia que ia desmaiar”, “tentando dormir no chão frio do aeroporto”.

“Vejo uma mulher em uma cadeira de rodas”, continuou Fields. ‘E eu me pergunto, como é isso para ele?’

Os voos de Edimburgo (foto) para Chicago normalmente levam oito horas, mas a provação da viagem de Fields transformou sua viagem em um caso de quase 20 horas.

Os voos de Edimburgo (foto) para Chicago normalmente levam oito horas, mas a provação da viagem de Fields transformou sua viagem em um caso de quase 20 horas.

A United Airlines disse ao Daily Mail que emitiu para Fields um certificado de viagem eletrônico e reembolsou algumas de suas taxas.

Cada um, à sua maneira, ‘tenta fazer conexões'”, disse Fields, antes que os passageiros finalmente passassem pela alfândega no terminal internacional do Aeroporto de Green Bay.

No entanto, seus planos de viagem encontraram outro obstáculo em Chicago O’Hare, quando ele não conseguiu passar pela TSA antes de fechar.

O mau tempo originalmente mudou seus planos de viagem para a Cidade dos Ventos. Em 27 de julho, o Serviço Meteorológico Nacional confirmou sete tornados na área de Chicago, bem como granizo e rajadas de até 160 quilômetros por hora.

Fields finalmente chegou a Denver cerca de 20 horas depois de pousar.

Ele fez uma reclamação à United sobre sua experiência, o que o levou a alegar que a companhia aérea lhe pagou US$ 200 em créditos de voo.

“Compartilhei com o United e foi muito decepcionante receber uma mensagem tão curta por causa do tempo”, disse ele ao canal.

Fields acrescentou que o United posteriormente aumentou o crédito para US$ 500, que permaneceu em sua conta.

A United disse que a Alfândega e a Patrulha de Fronteira (foto) em Green Bay permitiram que os passageiros “pousassem na pista em uma área controlada”.

A United disse que a Alfândega e a Patrulha de Fronteira (foto) em Green Bay permitiram que os passageiros “pousassem na pista em uma área controlada”.

A United Airlines disse ao Daily Mail na quarta-feira: “Pedimos desculpas a este cliente por sua experiência, emitimos-lhe um certificado de viagem eletrônico e reembolsamos algumas de suas taxas como um gesto de boa vontade”.

“Também fornecemos a ele uma carta de verificação de voo que ele pode usar com seu provedor de seguro de viagem”, continuou o comunicado da United.

A companhia aérea também disse ao Daily Mail que a Alfândega e a Patrulha de Fronteira em Green Bay “não conseguiram liberar os clientes, mas permitiram que voassem para a pista em uma área controlada”.

A United disse: ‘Depois de fornecermos comida e bebida e conseguirmos uma nova tripulação para operar o voo, ele partiu para Chicago.’

O Departamento de Transportes dos EUA exige reembolso total se um voo for cancelado devido ao clima, mas os passageiros já estavam no ar neste caso.

O Daily Mail entrou em contato com o CBP para comentar.

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