A BBC está planejando trazer o Top Gear de volta às telas três anos depois de ter sido interrompido após o acidente de carro quase fatal de Freddie Flintoff.
Fontes dizem que os chefes estão planejando uma nova formação de anfitriões para substituir Freddie, Chris Harris e Paddy McGuinness.
Os estúdios da BBC já começaram a trabalhar no programa renovado, que poderá ir ao ar já no próximo ano.
O programa foi suspenso em dezembro de 2022 depois que Freddie, 48, ficou gravemente ferido quando o carro conversível que ele estava testando capotou e pousou na lateral da pista do Aeródromo Dunsfold Park, em Surrey.
Mas uma fonte disse o sol: ‘Chefes da BBC ansiosos para reviver o Top Gear’.
Eles acrescentaram: ‘Eles nunca preencheram o espaço que resta e tanto interesse do público depois de um show automobilístico.
A BBC está planejando trazer o Top Gear de volta às telas três anos depois de ter sido interrompido após o acidente de carro quase fatal de Freddie Flintoff.
“E não é apenas na Grã-Bretanha que o programa é extremamente apreciado, é uma marca por direito próprio e é visto por milhões de pessoas em todo o mundo.
“É por isso que era importante atender não apenas aos petrolheads, mas também aos fãs do Top Gear em particular. Eles ficarão emocionados em saber que isso vai voltar.
O Daily Mail entrou em contato com a BBC para comentar.
Ao lado do jornalista automobilístico Chris e do comediante Paddy, Freddie lidera o Top Gear desde 2019, levando o programa de volta ao sucesso após a turbulência em 2015, após a separação de seu apresentador e programa.
O trio foi elogiado por melhorar a qualidade do show após um período turbulento que veio com a saída de Jeremy Clarkson, cujo contrato não foi renovado após socar um produtor. Isso levou seus co-estrelas James May e Richard Hammond a retirarem sua lealdade a Jeremy.
No entanto, o co-astro Chris já havia levantado preocupações sobre a segurança de algumas das acrobacias do programa, que gradualmente deixou de aconselhar os consumidores sobre carros em favor do entretenimento baseado no automobilismo.
Em declarações ao podcaster Joe Rogan, o apresentador disse que alertou a BBC três meses antes do acidente que poderia ocorrer uma “lesão grave” ou “morte”.
Ele disse: ‘O que nunca foi falado é que três meses antes do acidente, fui à BBC e disse: ‘Se você não mudar alguma coisa, alguém vai morrer neste programa’.
‘Então fui até eles, fui à BBC e contei-lhes minhas preocupações com base no que tinha visto – como o piloto mais experiente do programa por um quilômetro.’
O show foi cancelado depois que Freddie, 48 anos, sofreu ferimentos horríveis quando o carro conversível que ele estava testando capotou e escorregou.
Embora Paddy e Freddie fossem “artistas brilhantes”, ele disse que “eu não tinha experiência em carros”.
O ex-capitão da Inglaterra, Freddie, estava pilotando um carro esportivo de três rodas Morgan Super 3 antes que o carro capotasse e o arrastasse 50 metros pela pista da pista.
Desde então, ele fez um retorno notável aos olhos do público, embarcando na carreira de treinador com a ajuda de seu amigo de longa data, Rob Key, o diretor masculino de críquete do BCE.
Freddie, que agora comanda o time de ‘segunda divisão’ do England Lions, Inglaterra e País de Gales, está de volta à TV com seu emocionante programa Field of Dreams, que o mostra levando um time de meninos de Lancashire à Índia para jogar críquete.
Pouco depois do acidente, a BBC anunciou que o Top Gear entraria em um hiato no ‘futuro previsível’ e Freddie teria recebido um acordo de £ 9 milhões da BBC.
Num comunicado, a emissora disse na altura: “Dadas as circunstâncias extraordinárias, a BBC decidiu suspender o programa do Reino Unido num futuro próximo.
“A BBC está comprometida com Freddie, Chris e Paddy, que estão no centro do renascimento do programa desde 2019, e estamos entusiasmados por desenvolver novos projetos com cada um deles.
‘Teremos mais a dizer sobre isso em um futuro próximo. Sabemos que o intervalo do show será uma notícia decepcionante para os fãs, mas é a coisa certa a fazer.
O programa do Reino Unido é vendido atualmente em mais de 150 territórios e tem 11 versões em formato local, incluindo EUA, França e Finlândia.
A Top Gear Magazine é a maior revista mensal de automobilismo do mundo, com 30 edições locais licenciadas, incluindo China, França e Japão.
