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Momento em que o 200.000º migrante do Canal da Grã-Bretanha desembarca em Dover após ser ‘arrebatado de um barco de borracha’

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Às 11h de ontem, o navio Ranger da Força de Fronteira entrou no porto de Dover, em Kent, com 64 migrantes a bordo.

Depois de deixarem as praias de Dunquerque, os migrantes foram recolhidos pela Marinha Francesa em seus barcos de borracha no meio do Canal da Mancha, antes de serem entregues a navios britânicos.

É um fenómeno que se tornou uma ocorrência quase diária, à medida que o afluxo de requerentes de asilo para o Reino Unido continua praticamente incontrolado.

Mas em 2018, o homem que embarcou no Ranger para chegar oficialmente a estas costas em pequenos barcos ficará para a história como o 200.000º migrante desde que os registos começaram.

Utilizando os números do próprio governo, o Daily Mail calculou que a chegada de mais 57 migrantes ontem nos levaria à controversa marca dos 200.000.

Na imagem acima, circulamos o jovem que acreditamos ser o imigrante nº 200.000.

Ele virá de um país do terceiro mundo, terá uma triste história de dificuldades para contar e pedirá asilo.

Pode levar anos até que o seu caso seja aprovado no sistema de imigração, e as hipóteses de ele sair voluntariamente ou através de deportação são próximas de zero.

Figura histórica: Acredita-se que o 200.000º migrante em pequenos barcos esteja entre as pessoas trazidas ontem para terra pelo Controle de Fronteira, circulando

Figura histórica: Acredita-se que o 200.000º migrante em pequenos barcos esteja entre as pessoas trazidas ontem para terra pelo Controle de Fronteira, circulando

Ao deixá-lo entrar, e a milhares de pessoas antes dele, a Grã-Bretanha cometeu um ato hediondo de automutilação.

Há 25 anos que tenho relatado o abuso das nossas fronteiras marítimas abertas por parte de imigrantes ilegais. É um acontecimento que nos tornou motivo de chacota aos olhos do mundo, além de colocar os nossos serviços públicos sob uma pressão insuportável e pôr em perigo o bem-estar dos nossos próprios cidadãos.

O 200.000º migrante acordará esta manhã no centro de processamento de Manston, em Kent, para onde todas as chegadas ilegais de barcos são enviadas por até 72 horas para uma entrevista inicial por funcionários da Força de Fronteira.

Perguntarão seu nome, idade e nacionalidade, mas não há garantia de que ele responderá com sinceridade.

Neste fim de semana, o número 200 mil deixará Manston e será enviado de ônibus para o Home Office Hotel, onde viverá de graça – com uma doação de £ 49 por mês – durante semanas, talvez meses, talvez anos.

Esta visão extraordinária era inimaginável há dez anos. Sim, os migrantes esconderam-se em camiões em ferries vindos de França, quando a Grã-Bretanha se tornou um alvo fácil para a imigração ilegal em massa na viragem do século.

Mas as coisas mudaram para pior em 2016. Barcos de borracha descartados começaram a aparecer nas praias de Kent e East Sussex.

Foi a mesma história em 2017, ano em que suspeitei de uma nova forma ilegal de chegar ao Reino Unido: pequenos barcos começaram a ser investigados.

Em 2018, 299 migrantes chegaram em barcos de contrabandistas vindos de Calais. Suas primeiras fotos mostram um grupo de homens enrolados em cobertores em uma duna de areia em Kent, com o frágil barco que os levou 34 quilômetros mar adentro, caído em águas rasas.

Era difícil não sentir simpatia por eles. Mas a movimentação de barcos individuais rapidamente se transformou numa operação de estilo militar levada a cabo por implacáveis ​​contrabandistas de pessoas.

Os navios construídos na China e enviados para estaleiros europeus tornaram-se cada vez maiores. Hoje, como em 2018, não são cinco ou seis, mas 60 ou 70.

O governo conservador fez vista grossa. Os meus avisos, publicados no Daily Mail, de que os barcos ocasionais lançados de Calais por alguns migrantes se transformavam numa armada diária, foram ignorados.

No final de 2018, também aluguei um barco de borracha. Com a ajuda de um capitão, viajei de Gravelines, no norte de França, para Dover sem passaporte, para realçar o crescente escândalo – e perigo – das nossas fronteiras abertas.

Mais de 70.000 pessoas chegaram à costa sul em pequenos barcos desde que os trabalhistas chegaram ao poder em Julho de 2024, e muitos mais seguirão o número de migrantes número 200.000, a menos que algo seja feito para os impedir – e rapidamente.

No final de 2024, apareci num documentário da BBC em duas partes que examinava a questão das fronteiras abertas.

Fui convidado para o programa porque conheci e entrevistei 500 migrantes do extremo norte de França, Turquia e das ilhas gregas, quando planeavam mudar-se para a Grã-Bretanha.

A mim juntaram-se os ex-primeiros-ministros Tony Blair e David Cameron e um grupo de ex-secretários do Interior.

Todos eles são, até certo ponto, os arquitectos da nossa política de imigração fatalmente falha. Mas confrontados com os perigos das fronteiras abertas expostos pela BBC, ou esquivaram-se à questão, ou deram uma resposta passiva. Ninguém se desculpou.

Só eu disse a verdade: ‘Um país sem fronteiras não é realmente um país. É apenas um pedaço de terra onde qualquer um quer vir morar.

Se considerarmos apenas os migrantes de barco, o número de 200.000 chegadas – um número aproximadamente equivalente à população de Bournemouth ou Norwich – é quase demasiado fantástico para ser compreendido.

Não é cruel dizer que basta. Conheci refugiados reais, muitos deles famílias desesperadas com crianças que tentavam chegar à Grã-Bretanha.

Eles estão agora entre estas vítimas livres: jovens, sempre do sexo masculino, marginalizados por migrantes económicos que podem pagar aos contrabandistas para terem prioridade nos barcos para França e Bélgica.

E uma vez aqui, são muitas vezes uma fonte de agitação social. Todos os dias, pessoas desesperadas na Grã-Bretanha enviam-me vídeos de violência nas ruas, de comportamento sexual predatório contra mulheres e raparigas e do comportamento indecente geral de milhares de ilegais, alguns de culturas e religiões estrangeiras, que permitimos entrar no nosso país.

Durante duas décadas, a posição do povo britânico numa fronteira não controlada foi afirmada clara e repetidamente.

Não houve uma manifestação mais clara deste descontentamento nas urnas ontem, quando o Partido Reformista do Reino Unido, anti-imigração, de Nigel Farage, conquistou a vitória nas eleições locais.

No entanto, o sistema de asilo britânico, que custa nada menos que 4,7 mil milhões de libras por ano, está em expansão graças ao apoio de instituições de caridade oportunistas, de advogados de imigração gananciosos e de políticos de esquerda.

O imigrante nº 200.000 certamente não é pessoalmente responsável. Na segunda-feira, ela estará em um quarto de hotel aconchegante, esperando ter em breve uma casa, assistência médica gratuita e um fluxo constante de benefícios. Resumindo, gangues na França prometeram induzi-lo a comprar uma passagem de £ 4.000 para viajar.

Ele também preparará a história por trás de sua perseguição e perseguição, cuidadosamente coreografada com a ajuda de trabalhadores de caridade na França, para apoiar seu pedido de asilo.

Se ele fosse de uma Uganda profundamente gay, ele se passaria por gay. Se fosse iraniano, diria que era um cristão convertido que sofre terrivelmente sob um regime islâmico brutal.

Ou, se fosse eritreu, a sua história seria que uma horrível ditadura militar no seu país significava que ele enfrentaria uma vida inteira de servidão no exército.

Seja qual for a sua situação, chegará um momento em que endureceremos os nossos corações para nos salvarmos.

A resposta a esta questão, e a quaisquer outros falsos migrantes em barco que procuram asilo, deve ser um firme “não”.

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