Início Desporto Seu trajeto está prestes a piorar: os cientistas do Wake-up dizem que...

Seu trajeto está prestes a piorar: os cientistas do Wake-up dizem que os carros deveriam esperar mais tempo no sinal vermelho – para forçar as pessoas a andar

2
0

Não há nada pior do que ficar preso num semáforo – mas o seu trajeto pode ser mais longo, se os cientistas conseguirem o que querem.

Os investigadores argumentaram que o aumento do tempo de espera dos veículos nos semáforos vermelhos poderia encorajar os passageiros a mudarem para transportes mais sustentáveis.

Eles disseram que os semáforos influenciam fortemente o comportamento, e fazer as pessoas esperarem mais pode levá-las a explorar outras opções.

E para piorar a situação, aconselham os autocarros, ciclistas e peões a esperar mais tempo nos semáforos verdes para encontrar alternativas tentadoras.

“Nossas simulações mostram que o horário verde preferido pelo carro transfere os passageiros para caminhadas, ciclismo e transporte público sem mudanças dispendiosas na infraestrutura”, disseram os pesquisadores.

«Estas descobertas revelam que os semáforos não são apenas reguladores de fluxo, mas também ferramentas poderosas para promover a mobilidade urbana sustentável e cidades mais saudáveis ​​e eficientes.»

Eles dizem que apenas uma redução de 10% a 20% no tempo de luz verde que os carros recebem é suficiente para causar impacto.

Mas isso pode significar que são adicionados alguns minutos a cada viagem – tornando-a consideravelmente mais longa.

Os pesquisadores disseram que dar menos tempo de luz verde aos carros poderia levar os passageiros a mudar para meios de transporte alternativos, como caminhar, andar de bicicleta ou pegar o ônibus.

Os pesquisadores disseram que dar menos tempo de luz verde aos carros poderia levar os passageiros a mudar para modos de transporte alternativos, como caminhar, andar de bicicleta ou pegar o ônibus.

Eles também argumentaram que dar mais tempo de luz verde aos carros poderia, na verdade, desacelerar as viagens de carro, já que melhores condições atraem mais motoristas e, portanto, aumentam o congestionamento.

Eles também argumentaram que dar mais tempo de luz verde aos carros poderia, na verdade, desacelerar as viagens de carro, já que melhores condições atraem mais motoristas e, portanto, aumentam o congestionamento.

Para o estudo, a equipe da Universidade de Parma, na Itália, desenvolveu um modelo online para simular diferentes situações de trânsito.

Eles programaram os cruzamentos para diferentes proporções de horários de semáforo para carros e outros meios de transporte, como ônibus, ciclismo e caminhada.

Depois de executar milhares de simulações diferentes, descobriram que mesmo uma pequena redução no tempo de luz verde concedido aos carros provavelmente levaria mais pessoas a meios de transporte alternativos.

Eles disseram que reduzir o tempo de luz verde do veículo em 10 a 20 por cento é suficiente para fazer a diferença.

No Reino Unido, os carros esperam em média 60 a 90 segundos para que um semáforo mude de vermelho para verde e vice-versa.

Uma mudança de 20% pode significar que os carros terão 18 segundos a menos no sinal verde e serão forçados a esperar 18 segundos no sinal vermelho.

Redação de diário Ciência Aberta da Royal SocietyOs pesquisadores disseram: “Em muitos ambientes urbanos, os ciclos de semáforos são frequentemente projetados para favorecer o tráfego de veículos, alocando uma grande proporção de tempo verde para os veículos.

“No entanto, os nossos resultados sugerem que esta estratégia pode sair pela culatra: ao dar prioridade aos carros, mais passageiros são incentivados a conduzir, o que aumenta o congestionamento e, em última análise, penaliza os próprios utilizadores de automóveis”.

Afirmaram que os seus resultados indicam que o ajuste da duração do ciclo dos semáforos pode promover a utilização de outros modos de transporte sem grandes alterações na infra-estrutura.

“Ao reduzir o tempo verde para os carros ou prolongá-lo para os autocarros, caminhadas e ciclismo, as cidades podem tornar os modos alternativos mais atraentes e competitivos”, acrescentaram.

Pesquisas anteriores do RAC mostraram que os motoristas “vêem vermelho” quando o motorista à sua frente não se move dentro de três segundos após o semáforo ficar verde.

Quase metade dos 2.498 motoristas disseram que mais tempo do que isso pode deixá-los irritados e frustrados.

Isto é especialmente verdadeiro para jovens condutores com menos de 44 anos, concluiu o estudo.

Cerca de um terço disse que não conseguia passar por um semáforo normal porque os motoristas da frente não conseguiam se mover muito devagar.

O porta-voz do RAC, Simon Williams, disse: “Embora três segundos seja obviamente um tempo muito curto, qualquer coisa mais longa do que isso pode parecer uma eternidade quando você está tentando desesperadamente passar por um semáforo e a pessoa na frente leva uma eternidade para passar.

‘Quando você considera que algumas luzes ficam verdes apenas por 15 segundos, isso limita severamente o número de veículos antes de ficar vermelho novamente, e isso torna os congestionamentos – e potencialmente até mesmo a poluição do ar – piores.’

Source link

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui