O motorista que bateu em uma escola preparatória e matou duas estudantes saberá hoje se enfrentará acusações criminais quase três anos após a tragédia.
Nuria Sajjad e Selina Lau, ambas com oito anos, morreram em julho de 2023, quando um Land Rover Defender bateu em uma cerca e saiu da estrada na Escola Preparatória de Estudos de Wimbledon, enquanto crianças e funcionários participavam de uma festa de chá de fim de ano.
Nove crianças e três adultos também ficaram gravemente feridos.
A motorista Claire Fremantle foi presa após o acidente em 6 de julho de 2023, mas os promotores decidiram não apresentar acusações criminais em junho de 2024, depois que a Srta. Fremantle alegou que sofreu epilepsia pela primeira vez enquanto dirigia.
Posteriormente, foram levantadas preocupações sobre a investigação que levou a uma revisão séria do caso, revelando erros significativos por parte dos agentes, inclusive na consideração de provas médicas que levaram ao arquivamento do caso.
O Met anunciou em outubro de 2024 que estava reabrindo sua investigação sobre o acidente após uma revisão interna que identificou várias linhas de investigação perdidas.
No ano passado, a Sra. Freemantle foi presa novamente sob suspeita de causar a morte por condução perigosa e interrogada sob custódia sobre as circunstâncias do acidente.
Agora, espera-se que o Crown Prosecution Service anuncie hoje se ele enfrentará acusações.
Claire Fremantle foi presa sob suspeita de causar a morte por direção perigosa e interrogada sob custódia sobre as circunstâncias do acidente.
Nuria Sajjad e Selina Lau, ambas com oito anos, morreram quando um Land Rover Defender bateu na escola preparatória.
Um Land Rover Defender nas dependências da The Study Preparatory School em Camp Road, em Wimbledon, sul de Londres
Num comunicado anterior, em 2024, o motorista expressou o seu “profundo pesar”, mas disse que “não se lembrava do que aconteceu”.
Ele disse: “Desde que tomei conhecimento dos acontecimentos horríveis que ocorreram em 6 de julho, as consequências devastadoras para todos os afetados não saíram dos meus pensamentos e permanecerão comigo pelo resto da minha vida.
‘Desde então fui diagnosticado com ataques epilépticos com perda de consciência. Não era uma condição pré-existente. Não me lembro do que aconteceu como resultado da perda de consciência.’
O Escritório Independente de Conduta Policial (IOPC) está atualmente investigando quatro policiais em exercício e um ex-detetive por possível má conduta grave em investigações anteriores malsucedidas.
Um dos pontos-chave da investigação original foi o diagnóstico de epilepsia, que é notoriamente difícil de diagnosticar sem uma tomografia cerebral imediatamente após uma convulsão e uma consideração detalhada do histórico médico do paciente.
Uma análise da investigação original destacou oportunidades perdidas pela Unidade de Colisões Rodoviárias, que não conseguiu entrevistar testemunhas importantes no local, incluindo o diretor da escola que confortou Nuria quando ela ficou ferida.
A família enlutada e outros sobreviventes disseram anteriormente: ‘Sempre buscamos a verdade e continuaremos a buscar total clareza sobre os acontecimentos daquele dia devastador e as ações subsequentes tomadas pela Polícia Metropolitana.
‘A verdade deve ser revelada.’
O órgão de vigilância está a examinar alegações de que os agentes do Met “forneceram informações falsas e enganosas às vítimas e se o tratamento dispensado pelos agentes às vítimas foi influenciado pela sua raça”.
