Moradores furiosos reclamaram que os novos sinais de limite de velocidade de 32 km/h levaram a um “vandalismo horrendo” em sua pitoresca cidade litorânea.
Dezenas de sinais foram pintados nas estradas em Lyme Regis, Dorset, enquanto o município implementa o seu plano de limite de velocidade para melhorar a segurança rodoviária.
Mas os moradores locais dizem que os grandes sinais circulares são “horríveis e terríveis”, e estão arruinando o apelo estético do popular ponto turístico.
Há também alegações de que as marcas de “graffiti” são pintadas muito próximas umas das outras.
Há três manchas na superfície em um trecho da estrada, enquanto uma bela faixa ribeirinha preferida pelos moradores da cidade para um passeio noturno está congestionada de trânsito.
Outra rua estreita que leva a um beco sem saída tem agora uma série de rodelas “completamente desnecessárias” pintadas – descritas como um “erro embaraçoso”.
Lyme Regis está na área de impressionante beleza natural de West Dorset e o Conselho de Dorset está sendo questionado sobre a perda da paisagem protegida.
O local Tony Hughes disse que as placas eram “terrivelmente grandes”.
Moradores furiosos de Lyme Regis, Dorset, reclamaram que sua cidade foi “terrivelmente vandalizada” por novos sinais de limite de velocidade de 32 km/h.
Dezenas de sinais foram pintados nas estradas enquanto o município implementa o seu esquema de limite de velocidade destinado a melhorar a segurança rodoviária
Mas os moradores locais dizem que os grandes sinais circulares são uma “horrível e terrível monstruosidade” que estão arruinando o apelo estético do popular ponto turístico.
Ele acrescentou: ‘O conselho está pintando-os sem nenhum respeito pelo ambiente visível desta cidade e sem se preocupar com a sua localização.’
David Manners disse: “Isto é uma estupidez estúpida que beira a subversividade. Eles deveriam ser removidos ou pelo menos pintados.
Sobre as placas avistadas em Windsor Terrace, Caroline Haynard disse: “É um lindo trecho ribeirinho, usado principalmente por caminhantes, apenas alguns residentes ou vans de entrega passando e a apenas 8 km/h. Totalmente exagerado para este tipo de estrada.
Peter Yates postou nas redes sociais: ‘Eu adoraria ver algumas imagens de drone da bela Limes mostrando esta enorme bolha na paisagem.
‘Para uma área de grande beleza, uma lei foi violada. Eu absolutamente odeio o que o conselho fez.
Meg Flux disse: “Toda a pintura da rua chama a atenção. Não há necessidade de colá-los em todas as ruas.
Embora Janet Edmonds tenha acrescentado: ‘Não me importo com limites de velocidade mais baixos – isso salva vidas – mas esta enorme despesa em pintura e impacto visual é ridícula.’
E Daniel Gallop disse com entusiasmo: ‘Não sou contra os limites de velocidade, mas a sinalização parece fora de controle.
‘Tanto quanto sei, não há exigência de repetição de sinais em zonas de 20 mph. Juro que há lugares onde você pode ver três ao mesmo tempo.
Belinda Bowden, vereadora do Partido Verde em Lyme Regis, afirmou que os residentes vinham pedindo um limite de velocidade geral de 20 mph para a cidade há vários anos.
Ele disse que as placas pintadas na faixa ribeirinha foram um “erro constrangedor” e seriam removidas.
Windsor Terrace (foto) tem três manchas no chão, enquanto uma bonita rua à beira do rio está lotada de trânsito, preferida pelos moradores da cidade para um passeio noturno.
Outra rua estreita que leva a um beco sem saída tem agora várias rodelas “totalmente desnecessárias” pintadas, o que foi chamado de “erro embaraçoso”.
“Quando fui eleito em 2022, os residentes de toda a cidade disseram que vinham perguntando ao conselho há anos sobre a questão do excesso de velocidade, por isso foi uma campanha liderada pelos residentes”, começou ele.
«O Conselho realizou uma consulta pública que revelou uma estreita maioria a seu favor. A estrada tem uma rotunda de 20 mph que serve como principal acesso à cidade.
‘Vamos avaliar toda a cidade para garantir que a sinalização colocada está correta.’
Um porta-voz do Conselho de Dorset disse: ‘Estamos cientes das preocupações dos residentes sobre o número e localização dos novos sinais de trânsito de 20 mph recentemente instalados em partes de Lyme Regis e gostaríamos de agradecê-los por levantarem isso conosco.
‘Os dois roundels brancos de 20 mph não deveriam ter sido implementados em Windsor Terrace e estamos trabalhando com o empreiteiro para removê-los sem nenhum custo para o município.
‘Também estamos revisando o revestimento restante do novo esquema de 20 mph para garantir que a sinalização seja proporcional e apropriada à sua configuração, ao mesmo tempo que atende aos requisitos legais e de segurança.’
De acordo com a consultoria de transportes Insight Warehouse, mais de um sexto das estradas britânicas têm agora um limite de velocidade de 32 km/h – 39.000 milhas da rede rodoviária de 246.500 milhas do país.
No País de Gales, o governo trabalhista reduziu a velocidade padrão na maioria das estradas residenciais e construídas de 30 mph para 20 mph em 2023. De acordo com a Transport for London, presidida pelo prefeito trabalhista Sir Sadiq Khan, mais da metade das estradas de Londres têm um limite de 20 mph.
Em Leeds, dezenas de estradas passarão a 32 km/h. Outras prefeituras em todo o Reino Unido introduziram ou planejam introduzir limites.
Embora haja evidências de que os limites de 32 km/h reduzem a velocidade média dos condutores, os automobilistas queixam-se de que são frequentemente introduzidos em estradas onde não são necessários.
Os números foram divulgados pela DVLA após um pedido de liberdade de informação da instituição de caridade de segurança rodoviária IAM RoadSmart. Descobriu que 939.519 motoristas na Inglaterra, País de Gales e Escócia no ano passado receberam um SP30 – o código para quebrar o limite de velocidade. Isto exclui as autoestradas, que têm um código penal separado
Em contrapartida, 216.141 condutores foram apanhados em excesso de velocidade nas autoestradas em 2025 – menos seis por cento do que no ano anterior. Isto sugere que mais motoristas estão sendo pegos em estradas com velocidades mais baixas, como zonas de 32 km/h.
Pode também ser responsável pelo número de condutores que frequentam cursos de sensibilização para a velocidade, que atingiu um recorde de 1,8 milhões no ano passado. Eles podem escolher o curso em vez de pontos de penalidade e multa de £ 100.
No ano passado, descobriu-se que a força policial tinha distribuído 488.599 multas a condutores apanhados a acelerar a 32 km/h nas estradas até 2024 – um aumento de dois terços num ano.
