Um alto funcionário da EasyJet admitiu que “poderá haver um problema com o fornecimento de combustível dentro de três a quatro semanas”.
Turistas de todo o mundo foram avisados de que milhares de voos poderão ser cancelados nas próximas semanas, à medida que o preço do petróleo e dos seus derivados, incluindo o combustível de aviação, subiram acentuadamente após a guerra no Médio Oriente.
O diretor da EasyJet no sul da Europa, Javier Gandara, disse ao Majorca Daily Bulletin que era “difícil” prever exatamente a gravidade do problema depois de “três ou quatro semanas”.
E acrescentou: “Tudo será afetado porque, em última análise, estamos a falar de um mercado global.
‘Ninguém está imune a possíveis problemas de abastecimento.’
Mas ele também disse acreditar que o impacto da guerra em curso no Médio Oriente sobre os preços dos combustíveis seria provavelmente negativo: ‘Todos os consumidores sentirão um impacto significativo nos seus rendimentos devido aos aumentos nos preços das hipotecas e das rendas, dos alimentos, da gasolina, etc.
Qual será o efeito líquido dos dois? É difícil adivinhar.
No mês passado, o CEO da easyJet, Kenton Jarvis, alertou os turistas para reservarem voos “o mais rápido possível” para evitar aumentos de preços se os preços do petróleo subirem.
Passageiros ficaram para trás no aeroporto de Milão Linate ontem devido ao caos no controle de fronteira
Os especialistas em viagens concordaram com a avaliação de Jarvis, entre receios de que os voos de curta distância para destinos como o ensolarado Mediterrâneo possam aumentar dentro de semanas, mesmo que a guerra termine amanhã.
Dustin Benton, diretor-geral da Forefront Advisors, que aconselha as companhias aéreas sobre políticas, alertou que muitos fatores afetarão a cadeia de abastecimento global deste combustível crítico: “Não se pode simplesmente estalar os dedos e começar tudo de novo.
Sally Gethin, especialista em aviação, disse que a extensão do impacto sobre os viajantes aéreos dependerá de quanto tempo o sistema permanecerá fechado.
Ele disse ao Daily Mail: “Mesmo que abra, levará algum tempo para que você retome o fornecimento de combustível de aviação. “Portanto, o melhor cenário seria que as tarifas aumentassem e algumas rotas fossem canceladas.
“O pior cenário é se continuar por seis a oito semanas e a escassez realmente começar a afetar. Isto poderá criar uma crise existencial para as companhias aéreas – mesmo que reprimam as sobretaxas de combustível, ainda assim não recuperarão os custos.
“Poderíamos estar diante de milhares, potencialmente dezenas de milhares, de voos cancelados em todo o mundo. Poderá também afectar as empresas de férias, embora os consumidores estejam protegidos se as suas viagens forem cobertas pelo ATOL.»
Sra. Gethin previu que aeroportos menores com menos armazenamento de combustível de aviação seriam os mais atingidos, enquanto as rotas recentemente lançadas pelas companhias aéreas seriam as mais sujeitas a cancelamentos.
Sugeriu que o resultado final da crise dos combustíveis para aviação poderia ser uma situação semelhante à da década de 1990, quando as viagens aéreas eram mais caras e havia menos companhias aéreas de baixo custo do que hoje, embora tenha sublinhado que a situação está a evoluir rapidamente e é difícil de prever.
No fim de semana, a transportadora irlandesa Lingus disse que iria cortar mais de 500 voos da sua programação na próxima semana para “manutenção obrigatória” de aeronaves.
De acordo com documentos internos vistos pelo Irish Independent, a companhia aérea deverá cortar vários voos transatlânticos regulares, incluindo serviços de Seattle, São Francisco, Minneapolis-St Paul e Toronto.
Segundo fontes, os voos para Londres Heathrow, Manchester, Newcastle, Birmingham e Edimburgo também serão cancelados, com os passageiros remarcados em serviços alternativos.
Na Europa continental, a transportadora alemã Lufthansa disse na semana passada que uma subsidiária regional, a Lufthansa Cityline, suspenderia as operações a partir de sábado devido aos elevados preços do querosene e às disputas laborais.
E a companhia aérea holandesa KLM cancelou 160 voos no próximo mês devido ao aumento dos custos de combustível.
Sete outras companhias aéreas anunciaram cortes de voos até agora. São elas: British Airways, Virgin Atlantic, United Airlines, Scandinavian Airlines, Cathay Pacific, Air New Zealand e Norse Atlantic Airways.
Um porta-voz da EasyJet disse ao Mail: “Continuamos a colaborar com fornecedores de combustível, aeroportos e governo para monitorizar a situação”.
