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Famílias dizem que a polícia mostrou “preconceito inconsciente” em relação ao motorista que matou duas crianças de oito anos em um acidente na escola preparatória de Wimbledon – porque ele era uma mulher branca rica em um carro de £ 70.000

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A polícia foi tendenciosa contra um motorista que matou duas meninas de oito anos em um acidente porque ele era uma mulher branca rica com um carro de £ 70.000, alegaram parentes.

Uma equipe de 11 policiais da Scotland Yard está sendo investigada por acusações de racismo por investigar um acidente de carro que deixou duas estudantes mortas.

Nuria Sajjad e Selina Lau, ambas com oito anos, morreram quando um Land Rover Defender saiu da estrada – quebrando uma cerca na Escola Preparatória de Estudos de Wimbledon – enquanto crianças e funcionários desfrutavam de uma festa de chá de fim de ano.

Nove crianças e três adultos também ficaram gravemente feridos na manhã de 6 de julho de 2023.

A motorista, Claire Fremantle, não foi acusada de nenhum crime depois de contar à polícia que sofria de epilepsia pela primeira vez e não se lembrava do acidente.

O Crown Prosecution Service está agora a considerar se deve apresentar acusações no controverso caso, que poderá levar a Sra. Fremantle a ser processada por causar a morte por condução perigosa.

Descobriu-se agora que as famílias das meninas e de outras vítimas sobreviventes queixaram-se ao Gabinete Independente de Conduta Policial (IOPC), alegando “preconceito inconsciente”, sugerindo que os agentes estavam mais inclinados a acreditar numa mulher branca rica ao volante.

Alega-se que os agentes responsáveis ​​pela investigação não questionaram a conta do condutor devido a “viés de confirmação” com base na sua raça e estatuto.

Selina Lau, de oito anos, foi uma das duas meninas mortas no acidente na Wimbledon Prep School em julho de 2023.

Selina Lau, de oito anos, foi uma das duas meninas mortas no acidente na Wimbledon Prep School em julho de 2023.

Nuria Sajjad (8) também morreu ferido depois que o carro bateu na cerca da escola.

Nuria Sajjad (8) também morreu ferido depois que o carro bateu na cerca da escola.

Land Rover Defender no local do acidente

Land Rover Defender no local do acidente

A força decidiu reabrir o caso em Outubro de 2024, depois de uma análise séria do caso ter descoberto falhas significativas na forma como os agentes conduziram a investigação inicial, incluindo a consideração de provas médicas que levaram ao arquivamento do caso.

Um dos pontos-chave da investigação original foi o diagnóstico de epilepsia, que é notoriamente difícil de diagnosticar sem uma tomografia cerebral imediatamente após uma convulsão e uma consideração detalhada do histórico médico do paciente.

A revisão interna do Met também criticou as oportunidades perdidas pela equipe de investigação original da Unidade de Colisões de Trânsito Rodoviário, que não conseguiu entrevistar testemunhas importantes no local sobre o comportamento do motorista imediatamente depois.

Quando o caso foi posteriormente reaberto, a polícia apelou às pessoas que testemunharam o acidente para que se apresentassem para ajudar os agentes a compreender se o comportamento do condutor era consistente com o seu diagnóstico.

Em janeiro, a Sra. Fremantle foi presa novamente sob suspeita de causar a morte por direção perigosa.

A acusada, que mora em uma casa de £ 4 milhões com o marido, banqueiro de investimentos, já expressou sua “profunda tristeza” pela morte, mas disse que “não tinha lembrança” do acidente.

Quatro policiais em exercício e um ex-detetive estão agora sob investigação por suspeita de má conduta no tratamento da investigação original.

O IOPC examinará as alegações de que os agentes “forneceram informações falsas e enganosas às vítimas”. Está também a ser investigado se “o tratamento dos oficiais foi influenciado pela sua raça”.

As fileiras dos quatro oficiais em serviço sob investigação são Comandante, Detetive Inspetor Chefe, Detetive Sargento e Detetive Constable.

Dois detetives também estão sendo investigados por má conduta.

O CPS recebeu um arquivo completo de provas do imediato e espera-se agora que tome uma decisão sobre apresentar acusações dentro de semanas.

Numa entrevista à BBC, os pais de Nuria – Smera Chohan e Sajjad Butt – disseram que o Met “falhou com eles”.

A Sra. Chohan disse: ‘Espero que o IOPC cubra isso. Eu realmente quero entender por que fui tratado de forma tão cruel, injusta e desumana.

‘Quero que o guardião da lei, do sistema, venha e me diga. Não estou pedindo favores, concessões ou simpatia.

‘Só estou dizendo: ‘Conserte’. Já dura há três anos e não está certo.

Chohan enfrenta uma quinta cirurgia na perna depois de ser ferida no mesmo acidente que matou sua filha.

Butt disse que ele e a sua família “não foram protegidos” pela força policial e foram “deixados de lado”.

Num comunicado divulgado na terça-feira, as famílias de Nuria e Selina disseram que as suas vidas estavam “irreparavelmente destruídas”.

Dizia: “Os últimos 33 meses foram incrivelmente difíceis para todos os afetados, incluindo aqueles que perderam familiares, ficaram gravemente feridos ou testemunharam os acontecimentos horríveis, e ainda estamos tentando aceitar o que aconteceu naquele dia fatídico.

“Sempre dissemos que a investigação inicial foi falha. Quando o Crown Prosecution Service decidiu, em 26 de junho de 2024, não tomar quaisquer medidas adicionais contra o motorista, salientámos que a investigação original era fraca e não estávamos convencidos de que a investigação tivesse sido conduzida exaustivamente.

‘Estamos encorajados pelo fato de o Escritório Independente de Conduta Policial ter lançado uma investigação

‘Sempre buscamos a verdade e continuaremos buscando total clareza sobre os acontecimentos daquele dia devastador e as ações subsequentes tomadas pela Polícia Metropolitana. A verdade deve ser revelada.

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