Um motorista que atropelou um fã do Take That a caminho de um show negou a causa de sua morte – insistindo que saiu da estrada após sofrer um “ataque epilético”.
Fiona Hodge, 69, estava ao volante de um Citroen C1 com dois passageiros quando o carro subiu na calçada perto do Ashton Gate Stadium, em Bristol, em junho de 2024.
Um tribunal ouviu que o pedestre errou por pouco dois amigos de Donna Crossman, mas bateu nela – derrubando-a da grade e fazendo-a cair no chão.
Sra. Crossman morreu em consequência de seus “ferimentos catastróficos”, disseram aos jurados.
Hodge, de Tyne Street, St Warburghs, se declarou ‘inocente’ por motivo de insanidade de uma única acusação de causar morte por direção perigosa no Bristol Crown Court.
O promotor Adam Whitlingham disse esperar que a defesa de Hodge seja que ele saiu da faixa de rodagem após sofrer um ataque epiléptico.
O júri foi informado de que após o acidente, a polícia entrevistou Hodge no local, onde ele disse que “não conseguia explicar o que aconteceu” e “perdeu a concentração”.
Whitlingham disse: ‘Perguntaram-lhe se achava que tinha um problema de saúde e ele respondeu que não, foi-lhe perguntado se achava que tinha sofrido um episódio médico e ele respondeu “não” e foi-lhe perguntado se tinha perdido a consciência e ele respondeu “não”.’
Donna Crossman (foto) morreu como resultado de seus ‘ferimentos catastróficos’, foram informados aos jurados do Bristol Crown Court.
Fiona Hodge compareceu hoje ao Bristol Crown Court, onde está sendo julgada por causar a morte por direção descuidada.
O tribunal ouviu que Hajj testou negativo para bebida e drogas após o acidente.
Dois amigos de Crossman perceberam que o carro vermelho subiu repentinamente na calçada e não os alcançou, mas atingiu seu amigo, jogando-o por cima do parapeito e para a pista de bombeamento de BMX sob o viaduto, foi informado ao tribunal.
O trio caminhava em Mendips durante o dia e voltava para Bristol.
Espera-se que os amigos da Sra. Crossman estivessem conversando no carro antes que o carro repentinamente começasse a virar à esquerda e bater na calçada.
Whitlingham disse que os jurados ouviriam que a dupla estava preocupada o suficiente para diminuir a velocidade e manter distância do carro vermelho da frente.
“A acusação diz que a explicação mais provável é que Hodge não estava a conduzir com o nível esperado de cuidado e atenção e, embora não tenha sido uma condução descuidada prolongada, foi suficiente para ter um efeito devastador”, disse Whitlingham.
O julgamento continua.
