O primeiro-ministro tentará aumentar o fornecimento de energia e outros produtos essenciais durante a visita de quatro dias aos principais parceiros comerciais.
Anthony Albanese visitará Brunei e Malásia na terça-feira enquanto tenta proteger o fluxo de gasolina, diesel e outras importações vitais em meio à agitação contínua devido ao conflito no Oriente Médio.
Ambos os países desempenham um papel importante na cadeia de fornecimento de energia da Austrália e a visita terá como base uma visita recente a outro exportador importante, Singapura.
Albanese disse que fortalecer os laços com os parceiros regionais é essencial para manter a segurança energética em tempos de incerteza.
“Estamos tomando todas as medidas para fortalecer os relacionamentos e nos envolver com parceiros-chave para manter nosso fornecimento de energia”, disse ele.
O Primeiro-Ministro reunir-se-á com o Sultão do Brunei para discutir energia, segurança alimentar e circulação de bens essenciais.
Brunei fornece cerca de nove por cento das importações de diesel da Austrália.
As negociações se concentrarão no aprofundamento de uma parceria existente formada em 2023.
Albanese disse que fortalecer os laços com parceiros regionais era essencial para manter a segurança energética em tempos de incerteza (na foto, Albanese com o primeiro-ministro de Singapura, Lawrence Wong).
O Primeiro Ministro se reunirá com o Sultão de Brunei para discutir energia, segurança alimentar e movimentação de bens essenciais (na foto, Albanese embarcou em um avião para Cingapura na semana passada)
Ele se reunirá com seu homólogo malaio, Anwar Ibrahim, para discutir o fornecimento de energia.
A Malásia é a terceira maior fonte de combustíveis refinados da Austrália e fornece 10% das importações de fertilizantes da Austrália.
A ministra das Relações Exteriores, Penny Wong, também se reunirá com seus homólogos na Malásia e em Brunei durante a visita de quatro dias.
A viagem ocorre no momento em que o governo lança uma campanha publicitária de 20 milhões de dólares pedindo ao público que ajude a poupar combustível, mudando os seus hábitos de condução ou deixando os carros em casa.
Mas Peter Newman, especialista em sustentabilidade da Curtin University, criticou a medida, dizendo que campanhas semelhantes foram avaliadas no passado e demonstraram que não tiveram praticamente nenhum impacto.
Ele descreveu o plano do governo da Austrália Ocidental para desenvolver uma reserva estatal de diesel, independente da reserva nacional de combustível, como “desesperadamente estúpido”.
“Será muito caro e ainda mais difícil ter acesso a diesel e gasolina (extra) (no mercado global)”, disse o professor Newman à AAP.
Em comparação, ele disse que era “acéfalo” para a Austrália acelerar a transição para o transporte eletrificado.
“Podemos ser líderes mundiais nisso, e não líderes mundiais em quanto (gasolina e diesel) podemos poupar”, disse o professor Newman.
