Os comentários de Max Verstappen sobre o uso de pausas para resolver os problemas da Red Bull devem ser um claro sinal de alerta para a equipe.
Seus comentários recentes, que sugerem que ele pode estar pensando em se aposentar, são particularmente preocupantes para os Red Bulls. Eles passaram anos construindo suas operações em torno dele e não esconderam sua importância dentro da organização.
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Outros argumentaram que as críticas a Verstappen ignoram como as mudanças poderiam afetar não apenas o seu próprio desempenho, mas também a equipe em geral.
Nesta temporada, uma das principais frustrações de Verstappen tem sido com o carro. Laurent Mackies confirmou que Verstappen está certo ao dizer que existe uma lacuna significativa entre eles e a Mercedes.
Para colocar o RB22 onde Verstappen deseja, a Red Bull terá que entrar em 2027 inteiramente. Mas os relatórios sugerem que ele não está interessado em esperar até o próximo ano para ver um progresso real.
Verstappen visa atualização da Red Bull antes das 24 horas de Nurburgring
Após o Grande Prêmio do Japão, Max Verstappen foi conversado com Autoesporte Japão Sobre como ele planeja passar as próximas cinco semanas de férias na temporada de Fórmula 1.
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Ele está procurando mudanças específicas no RB22 e quer implementá-las antes das 24 Horas de Nürburgring, em maio.
“Vou passar a maior parte do tempo com minha família. E, se possível, quero correr em Nordschleife (antigo circuito de Nürburgring). Depois disso, é claro, continuarei a discutir com a equipe. Entendendo o novo pacote.”
“Para fazer isso, é importante entender o que aconteceu no fim de semana do GP do Japão. Acho que tivemos vários problemas de estabilidade em Suzuka.”
“Quero deixar o equilíbrio do carro um pouco mais estável, entender um pouco melhor as configurações do motor e deixar o carro todo mais firme. Para isso, há muitas ideias que quero testar para a próxima corrida.
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Red Bull preocupada enquanto Max Verstappen pressiona pela atualização do RB22
com Verstappen Seu foco pode mudar da Red Bull nesta temporada, com grandes atualizações no RB22 sendo adiadas antes das 24 Horas de Nurburgring.
Isso pode ajudar a explicar por que Helmut Marco Verstappen estava relutante em assumir o compromisso do GT3 enquanto estava na Red Bull. A mudança nas prioridades está se tornando mais perceptível.
Mudanças no calendário do GT3 permitiram que Verstappen corresse em Nürburgring em maio, e isso pode se transformar em uma grande dor de cabeça para a Red Bull.
E com a sua frustração já acumulada com os novos regulamentos Touros Vermelhos Direção, colocar mais energia em sua busca pelo GT3 pode ser um sinal de que ele mudou mentalmente desde a temporada de 2026 antes mesmo de ela começar.
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Verstappen tem sido fundamental para o sucesso da Red Bull, então qualquer sinal de que ele não está mais totalmente investido deve ser motivo de preocupação no futuro, mesmo que seja apenas temporário.
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