O interesse em carros eléctricos está a aumentar à medida que os preços dos combustíveis aumentam devido à guerra no Irão, à medida que os custos de carregamento são mais baixos.
Os preços na bomba subiram para £ 1,50 por litro, à medida que o Irão continuava a controlar os petroleiros que passavam pelo Estreito de Ormuz, após os ataques militares liderados pelos EUA e por Israel no país.
Ao mesmo tempo, as empresas de energia reduziram as tarifas de electricidade para carregamento noturno de veículos eléctricos em casa para apenas 3,5p/Kwh.
Como resultado, um número crescente de condutores procura agora mudar para veículos eléctricos.
Autotrader, o mercado de automóveis online, disse ter visto um aumento de 28 por cento nas oportunidades de EV para carros novos e um aumento de 5 por cento em EVs usados desde o início da guerra no Irão, em 28 de Fevereiro.
Apesar dos apelos crescentes, o Partido Trabalhista recusa-se a abandonar o planeado aumento do imposto sobre os combustíveis, que acrescentará mais £ 3 ao custo dos abastecimentos a partir de Setembro.
O RAC disse que o preço médio de um litro de diesel nos postos de abastecimento do Reino Unido era de 185,23 centavos, um aumento de 30 por cento, ou 43 centavos, desde o início da batalha em 28 de fevereiro.
Os preços médios da gasolina atingiram 154,45 centavos por litro, um aumento de 16 por cento ou 22 centavos no mesmo período.
Os preços dos combustíveis na bomba do posto de gasolina Chelsea Cloisters, no centro de Londres, na quarta-feira, mostraram 299,9 centavos por litro de diesel.
Um número crescente de condutores procura agora mudar para veículos eléctricos à medida que os preços dos combustíveis continuam a subir
Um posto de combustível em Chelsea, oeste de Londres, foi visto vendendo diesel a 299,9 centavos por litro, com a taxa equivalente para a gasolina fixada em 288,9 centavos.
Entretanto, a Octopus Energy reduziu a sua tarifa EV mais popular, que permite seis horas de carregamento durante a noite, de 12p/kWh para 8p/kWh.
disse Fraser Brown, analista da consultoria automotiva Motorvice Os tempos: ‘Parece óbvio, especialmente quando os custos de cobrança estão caindo.’
Brown, que também administra a concessionária de carros elétricos usados Brows em Richmond, North Yorkshire, disse que filas se formaram do lado de fora de sua concessionária todos os sábados desde o início da guerra no Irã.
Ele disse que a economia estava fazendo as pessoas ganharem, com um VE custando cerca de £ 3,50 para carregar durante a noite, em comparação com mais de £ 100 para abastecer um carro familiar médio.
À medida que o conflito no Médio Oriente continua, os condutores do Reino Unido têm sido instados a considerar a possibilidade de cortar as “viagens não essenciais”, à medida que os preços dos combustíveis sobem à medida que os preços do petróleo sobem.
O presidente da AA, Edmund King, que emitiu o conselho, também sugeriu que os motoristas deveriam mudar seu estilo de direção para serem mais eficientes em termos de combustível e, portanto, economizarem dinheiro.
Dados compilados do site de comparação de preços nas bombas PetrolPrices.com mostraram anteriormente preços de diesel tão altos quanto 217,0p em alguns postos de abastecimento na zona rural da Escócia.
A gasolina mais cara do Reino Unido está sendo vendida a 199,9 centavos o litro na Avenue Garage em Northwich, Cheshire.
A área de serviço rodoviário mais cara para diesel na M61 em Bolton, Grande Manchester, seria o serviço Rivington da Euro Garage, com preços chegando a 200,9 centavos por litro.
O serviço Woodall em Welcome Break na M1 em Sheffield teve o preço mais alto da gasolina, 189,9 centavos por litro.
A Fundação RAC estima que os aumentos dos preços na bomba desde o início do conflito custaram aos automobilistas 544 milhões de libras adicionais para a gasolina e o gasóleo – 409 milhões de libras para o gasóleo e 135 milhões de libras para a gasolina.
Os números baseiam-se nos aumentos médios diários dos preços nas bombas e nas taxas de consumo de combustível do ano passado.
Richard Smith, diretor-gerente da Road Haulage Association, disse que a disparada dos preços nas bombas estava prejudicando as empresas e as empresas de entrega, bem como os motoristas privados.
Ele disse: “O aumento dos preços dos combustíveis tem sido um enorme desafio para as empresas de veículos pesados, ônibus e vans que já operam normalmente com margens estreitas.
«As repercussões serão sentidas ao longo da cadeia de abastecimento e pelas famílias à medida que os custos forem transferidos.
‘Somos claros: cancele o aumento do imposto sobre o combustível. Esta não é uma preocupação industrial; É nacional.
