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Motoristas rurais são os mais atingidos pela crise dos combustíveis, à medida que os preços sobem até 10% nos postos de abastecimento rurais

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Os motoristas rurais estão a sofrer um impacto adicional no meio da crise dos preços da gasolina, mostra a análise.

Um estudo da Fundação RAC concluiu que os preços nos postos de abastecimento rurais aumentaram em média 10% mais do que nas áreas urbanas.

Os preços médios nas bombas de gasolina em todo o país aumentaram um recorde de 20 centavos por litro no mês passado

Mas a análise revelou que os preços nas zonas rurais eram, em média, 2 centavos por litro mais elevados.

Segundo a pesquisa, os preços do diesel são até 2 centavos por litro mais altos em algumas partes do interior.

Grupos automobilísticos disseram que isso mostrou que os motoristas rurais estavam sendo particularmente atingidos pela disparada dos preços nas bombas, devido à guerra do Irã e ao bloqueio retaliatório de Teerã ao Estreito de Ormuz, que prejudicou o fornecimento de petróleo ocidental.

Eles renovaram os apelos para que a chanceler Rachel Reeves reduza os impostos sobre automóveis, à medida que ela arrecada milhões de libras a mais em receitas de IVA devido aos preços mais elevados nas bombas.

O presidente da AA, Edmund King, disse: ‘Os motoristas e as empresas nas áreas rurais dependem quase inteiramente do transporte rodoviário devido à falta de transporte público e às longas distâncias a percorrer.

Um estudo da Fundação RAC revela que os preços dos combustíveis rurais aumentaram 10% mais do que as áreas urbanas

Um estudo da Fundação RAC revela que os preços dos combustíveis rurais aumentaram 10% mais do que as áreas urbanas

Os preços nacionais da gasolina subiram um recorde de 20 centavos por litro no mês passado

Os preços nacionais da gasolina subiram um recorde de 20 centavos por litro no mês passado

«Um carro não é um extra opcional, mas sim uma tábua de salvação para os habitantes rurais.

«Estão a ser atingidos por ambos os lados, uma vez que os preços dos combustíveis são elevados nas zonas rurais e a maioria deles depende do gasóleo, que duplicou o preço da gasolina desde o início do conflito no Irão.

‘O governo está a perder IVA extra pago ao Tesouro à medida que os preços nas bombas sobem, por isso talvez parte desse dinheiro “gratuito” devesse ser usado para direcionar garagens rurais para reduzir os seus preços e continuar a ser centros comunitários essenciais.’

Steve Gooding, diretor da Fundação RAC, disse que foi um golpe duplo para os condutores rurais, acrescentando: “As pessoas nas zonas rurais não só pagam mais pelo combustível, como também tendem a conduzir mais.

«Para muitas das nossas grandes cidades e vilas fora da cidade, a utilização do carro, conforme necessário, está integrada nas suas vidas quotidianas, não lhes deixando outra escolha senão conduzir até às lojas ou ao consultório médico.»

O custo de encher o tanque médio de 55 litros de um carro familiar aumentou £ 11 para gasolina e £ 22 para diesel entre 1º e 31 de março em todo o país.

Mas para os condutores rurais foi em média £1,10 a mais para a gasolina, de acordo com a análise da Fundação RAC.

Em algumas zonas rurais do país, o mesmo aconteceu com o gasóleo, que aumentou em média 40p em todo o país em Março.

A disparada dos preços na bomba do mês passado foi a maior já registrada e maior do que o aumento mensal da invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022.

Dados separados mostram que os condutores gastaram colectivamente quase 600 milhões de libras a mais do que quando os preços nas bombas estavam ao mesmo nível de antes do início do conflito no Irão.

Em vez disso, significa que a Chanceler Rachel Reeves recebeu quase 100 milhões de libras a mais em IVA devido ao sobrepreço, o que atrai mais do que a taxa de 20 por cento.

Apesar dos apelos crescentes, o Partido Trabalhista recusa-se a abandonar o aumento planeado de 5 centavos por litro no imposto sobre os combustíveis, que entrará em vigor de forma incremental a partir de Setembro deste ano. Isso adicionará outros £ 3 ao custo de um abastecimento.

Enquanto os trabalhistas planeiam introduzir impostos sobre automóveis, outros países europeus reduziram-nos para ajudar os condutores em dificuldades no meio da crise.

Os números mostram que os preços da gasolina nas zonas rurais atingiram 156,15p por litro, em comparação com 154,07p nas áreas urbanas.

Para o diesel, o preço médio rural é de 186,54p, enquanto o urbano é de 185,09p.

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