Os motoristas em sua fuga de Páscoa após a guerra no Oriente Médio estão à beira de quebrar o banco depois que os preços dispararam.
Os motoristas em algumas áreas da Escócia estão pagando mais de £ 2 por litro de gasolina e diesel, à medida que o custo do abastecimento aumenta à taxa mais acentuada já registrada.
E mesmo antes do início do longo fim de semana de feriado, longas filas nas bombas levaram à miséria nos postos de abastecimento em todo o país e alguns esgotaram-se.
Isto surge no meio de avisos de que os preços dos combustíveis só deverão subir, uma vez que não há fim para a guerra que viu o Irão cortar o fornecimento de petróleo.
O custo médio para abastecer um carro familiar típico com diesel agora ultrapassa £ 100 e um típico a gasolina £ 84.
O porta-voz conservador escocês de energia, Douglas Lumsden, disse: ‘Esses aumentos nos preços dos combustíveis estão atingindo as carteiras dos escoceses – especialmente aqueles que precisam abastecer antes de pegarem as estradas para as férias da Páscoa.
‘Os motoristas já estavam sendo derrotados pela guerra do SNP contra os motoristas, enquanto Rachel Reeves ainda planeja piorar as coisas aumentando o imposto sobre o combustível em setembro.’
Enquanto os Estados Unidos e Israel lançavam a sua mais recente série de ataques ao Irão, os mulás de Teerão fecharam o vital Estreito de Ormuz a todos, excepto a um punhado de navios operados pelos seus aliados.
Alguns postos de gasolina ficaram sem combustível enquanto os motoristas faziam compras em pânico
Aproximadamente um quinto de todo o petróleo viaja através da hidrovia, que tem apenas 39 quilómetros de largura, fazendo com que os preços excedam os 100 dólares por barril devido a perturbações.
Simon Williams, chefe de política do RAC, disse: ‘Março é verdadeiramente sem precedentes – os preços dos combustíveis nunca subiram tão rapidamente num mês.
«Mas embora este seja o maior aumento de pence por litro de sempre num mês, não é tão grande em termos reais como se viu durante a crise do petróleo de 1973, quando o preço do barril quadruplicou.
“O aumento que os motoristas tiveram de suportar em março de 2026 é muito maior do que o que foi visto nos primeiros dias da guerra na Ucrânia.
«A investigação a longo prazo do RAC demonstrou que, com oito em cada 10 pessoas dependentes dos seus veículos, estes custos estão certamente a afetar tanto as famílias como as empresas.»
Os preços exorbitantes vêm antes da correria da Páscoa que deve atingir o seu nível mais movimentado desde 2022.
Um litro de sem chumbo subiu 20p de 132,83p no início de março para 152,83p no final do mês, superando o maior salto mensal anterior de 16,6p, quando a gasolina passou de 174,84p para 191,43p no final de junho de 2022, disse o RAC.
O Diesel teve um aumento ainda mais dramático, com a média do Reino Unido subindo 40p em março – de 142,38p para 182,77p.
Isto é quase o dobro do aumento recorde anterior de 22p visto em março de 2022, quando os preços subiram de 155,23p para 177,29p no início da invasão russa da Ucrânia.
Apesar de um aumento recorde no mês passado (março), os preços médios dos combustíveis no Reino Unido ainda estão um pouco longe do máximo histórico do verão de 2022, quando a gasolina atingiu o máximo de 191,5p e o diesel de 199p.
Mas, com os preços variando em todo o país, alguns postos de gasolina rurais escoceses já cobram muito mais do que isso.
Motoristas chocados relataram ter pago exorbitantes 233 centavos por um litro de diesel no posto de gasolina Strontian em Argyllshire.
Enquanto isso, nas Shetland, os motoristas pagam 210 centavos por um litro de gasolina sem chumbo e 220 centavos pelo diesel, de acordo com informações públicas, e um posto de gasolina em Inverness exige 188,4 centavos pela gasolina e 214,8 centavos pelo diesel.
Posto de gasolina Strontian nas Highlands, onde os motoristas pagavam 233 centavos por litro de diesel
Alguns postos de gasolina ficaram sem combustível em meio ao pânico nas compras, enquanto os motoristas corriam para abastecer antes de novos aumentos, incluindo o fechamento de vários pátios de supermercados.
Em uma declaração conjunta, Elizabeth de Jong, presidente-executiva da Fuels Industry UK, e Gordon Ballmer, executivo-chefe da Petrol Retailers Association, agiram para tranquilizar os motoristas.
Eles disseram: ‘O fim de semana da Páscoa é um dos períodos mais movimentados nas estradas do Reino Unido, com muitas pessoas planejando viagens.
«A oferta flui naturalmente em todo o Reino Unido e não há necessidade de alterar os hábitos normais de compra – se um posto de abastecimento é popular, outros deverão segui-lo.»
O imposto é uma grande porcentagem do que o motorista paga ao declarar impostos. Por litro de gasolina são pagos 17 por cento de IVA e 34 por cento de imposto sobre combustíveis. Embora a percentagem do IVA seja a mesma para o gasóleo, o imposto sobre o combustível representa 29 por cento do custo.
O imposto sobre o combustível é uma grande fonte de renda para o Tesouro, arrecadando £ 24 bilhões, e Rachel Reeves planeja aumentá-lo ainda este ano.
Apesar dos preços do petróleo nos mercados internacionais, desde o início da crise no Irão têm havido renovados apelos ao aumento da perfuração no Mar do Norte para aumentar o abastecimento interno.
Lumsden disse: ‘O SNP e os políticos trabalhistas precisam parar de abandonar a nossa indústria de petróleo e gás e aumentar agora os nossos próprios recursos para ajudar aqueles que estão a trabalhar na bomba.’
