O filho de Ian Durie reconheceu que Jeremy perdeu a carteira de motorista depois de usar o telefone enquanto dirigia por Vine – que chamou a situação de ‘infeliz’ e expressou ‘amor’ pela música de seu pai.
O boxeador do músico Duri (1) disse que estava voltando de seu estúdio no produtor Paul Epworth para sua casa no oeste de Londres, onde os dois estavam trabalhando em seu novo álbum Albon.
A BBC 6 estava conversando com o apresentador do apresentador da mesa redonda, enquanto o boxeador dizia: ‘Você sabe? Esta é uma história trágica, mas eu vim lá no primeiro tempo (para fazer o disco) e depois perdi minha licença. ‘
No final dos anos 700, o filho de Punk-Rock acrescentou: ‘Fui pego em um engarrafamento, e Jeremy Vain olhou para o Instagram e levou um filme para mim, o que ele merece, não estou discutindo com ele. Talvez não deva ser dito publicamente, ele provavelmente está na outra sala, não é? ‘
O apresentador da BBC Radio 2 Vine é um ciclista interessado que é descrito como ‘disposto a morrer no caso de defesa do código da rodovia’ para filmar com um diâmetro com um piloto de escavadeira para trajeto diário em Londres.
Em resposta ao comentário do boxeador, Vine, 59, disse à Mailonline hoje: ‘Isso é muito lamentável. Eu gostaria de conhecer o boxeador que amo a música de seu pai.
‘Temo o uso de telefones celulares em carros de Londres, especialmente as partes de Peter, esta é uma maldição absoluta. Então, eu sou bastante derramado com o túnel.
‘Temos 1700 mortes na rua em um ano. Desculpe estar falando sério sobre isso. Saudações na caixa. ‘
O músico boxeador Duri (ilustrado), 53 anos, diz que estava dirigindo de volta para sua casa no oeste de Londres do estúdio do produtor Paul Epworth
A apresentadora da BBC Radio 2 Vine (ilustrada) Melonline disse à situação ‘infeliz’ e seu ‘amor’ pela música do pai do boxeador.
O boxeador é o filho do ícone punk-roc dos anos 70, Ian Durie, cujos sucessos me atingiram com seus ritmos e sexo e drogas e rock and roll
Até abril, os motoristas de Vine passaram alguns anos postando vídeos para se pôr em risco, outros e ciclistas on -line, ‘para aqueles que nos levam a pensar no risco de tentar viajar para Pushbai’.
No entanto, devido à tortura implacável dos críticos, ele decidiu parar de fazer upload daqueles que o acusaram de torturar motoristas e acusou seu roubo de bicicleta de £ 620.
Em seu anúncio sobre a personalidade da TV X. escreveu: ‘Estou fora dos meus vídeos de ciclismo. O trolling tornou -se muito ruim. Eles têm mais de 100 milhões de visualizações, mas a raiva que eles criam no final realmente me incomodaram. ‘
Ele disse que um “tema regular” dos Chapetes era vê -lo “esmagado por um caminhão” e capturas de tela de comentários impertinentes, um dos quais dizia: “É claro que esse” homem “deveria ser o maior buraco da Inglaterra. Ficou louco, mas espero que ele esteja nas rodas dos cinco carros que fazem o oposto e garantir que os empregos tenham feito ‘.
O apresentador do programa de debate do canal 5 recebeu uma ameaça de morte por seu controverso ativismo e dois policiais agora investigaram.
Em 2017, um motorista que homenageou sua buzina e gritou tortura em Vine foi considerado culpado de ameaçar comportamento e impulsionar o crime. Ele pegou esse incidente em sua câmera e o enviou para o Facebook, onde foi visto 15 milhões de vezes.
“Eu sei que quando recebo algumas cruzes às vezes quando um motorista, digamos, não olhei para fora, mas acabei de carregar a foto para mostrar o perigo”, acrescentou ele ao seu X Post.
Embora ele não publique mais suas filmagens on-line, Vine, que nunca fez ‘nenhum centavo’ nos vídeos, está filmando e relatando motoristas que quebram a lei na tentativa de melhorar as estradas perigosas em Londres.
Vine decidiu parar de fazer upload de seus vídeos por causa de abuso implacável de críticos que o acusaram de ser torturado por motoristas e queixaram -se de seu roubo de bicicleta de £ 620
Os vídeos de videira viram milhões de pessoas inscrevendo algumas de suas piores experiências na rua – como um motorista de ônibus tão fechado
Ele disse que sentiria falta da ‘liberdade criativa’ que tinha ao fazer vídeos – que se tornaram melhores em suas edições à medida que as melhoravam.
“Alguns dos maiores vídeos foram sobre o menor evento para virar à esquerda na minha frente”, disse ele.
‘As pessoas ficam felizes em discutir isso e eu realmente acho que todos nos entendemos que todos estaremos seguros.
‘As pessoas estão atirando em 4×4 em Kensington e o que não é, mas eu preciso cuidar de sua bicicleta.
‘Você pode estar em controle total quando estiver próximo, mas a pessoa na bicicleta não sabe disso. Eu só espero fazer parte de uma conversa sobre isso. ‘
Vine acredita que os níveis de conscientização do ciclo na capital realmente se desenvolveram há anos desde que as pessoas começaram a vergonha dos motoristas on -line – provavelmente porque mais pessoas saíram às ruas em duas rodas.
‘Este é um assunto significativo e Londres fez um progresso maravilhoso. Existem mais bicicletas do que motoristas na cidade de Londres ”, disse ele.
Uma pesquisa oficial da Corporação Oficial constatou que as bicicletas têm 56 % do tráfego de tempo de escolha.
Uma das seis dessas bicicletas é a bicicleta de aluguel sem doca, como cal e floresta.
O sênior significa que a cidade quebrou a meta de 20 de 2017 para aumentar o ciclismo em 5 % em 20. Já aumentou 705 % até 2021.
Apesar disso, Vine acha que ainda haverá motoristas arrogantes que veem as estradas sozinhas e sozinhas.
Ele brincou: “A principal coisa a lembrar é que não há mal dirigir em qualquer lugar que o ciclista que passa não possa ser responsabilizado”.
