A faixa de ônibus ‘mais lucrativa’ da Grã-Bretanha ganha £ 4.200 por dia dos motoristas
O portão de ônibus da Corporation Street em Preston, Lancashire, emite 47.176 multas por ano – 13.000 a mais do que qualquer outro no país.
Isso é inflacionado pelo valor anual de £ 1.545.816 do conselho, £ 400.000 a mais do que o segundo lugar com maior penalidade e o dobro do terceiro colocado.
Milhares de motoristas são pegos perto dos portões de ônibus todos os anos e muitos afirmam ter perdido os pequenos sinais circulares e vermelhos que os alertam de que a área só permite a passagem de ônibus.
Aqueles que dirigem ao longo do trecho de 96 metros enfrentam uma multa de £ 35, que sobe para £ 105 se não for paga nos primeiros 21 dias. Os tempos Relatório
Os portões dos ônibus geralmente ficam fechados para os carros 24 horas por dia, e as faixas de ônibus costumam estar abertas quando os carros podem utilizá-las.
Uma lei na Corporation Street foi implementada em maio de 2024 e proíbe qualquer veículo, exceto ônibus, táxis e bicicletas autorizados, de circular na zona.
Duas câmeras, uma no cruzamento da Marsh Lane e outra no cruzamento da Heatley Street, monitoram os portões dos ônibus em busca de alguém que infrinja as regras.
Imagem: Portões de ônibus ao longo da Corporation Street em Preston. É a faixa de ônibus ‘mais lucrativa’ da Grã-Bretanha, custando £ 4.200 por dia
Os residentes que desembolsaram coletivamente mais de £ 1 milhão nas mãos de zonas de penalização pesada dizem que é “uma fonte de dinheiro para o município”.
Keith Brierley, 83 anos, disse: “Eles estão arrecadando milhares de dólares por semana de pessoas que não têm a menor ideia. Eu nunca fui pego, mas já reclamo bastante, era melhor ter feito isso.
Só uma hora numa tarde de quarta-feira do mês passado rendeu £ 490 para o município, com sete motoristas dirigindo na zona.
Brearley acrescentou que nem sabia que existiam portões de ônibus até tomar conhecimento de um em sua área local.
Para evitar multas, os motoristas devem contornar as casas, fazendo uma curva em forma de U antes de voltar ao trecho regular da Corporation Street.
O problema é agravado pelo facto de Friargate – que corre paralelamente à porta dos autocarros – ser uma zona pedonal.
Anne Fisher, 65 anos, voluntária na loja St Catherine’s Hospice, na Corporation Street, disse que a estrada não muda de largura ou direção para acomodar os portões de ônibus, atraindo milhares de novos motoristas na área.
“Você não pode mais ir diretamente ao centro da cidade, então isso apenas afasta as pessoas de Preston”, acrescentou. ‘Acabou de transformar as estradas vicinais em uma corrida desenfreada.’
As autoridades locais insistem que todas as receitas provenientes das multas sejam gastas na manutenção das estradas e na melhoria da segurança.
Os motoristas tiveram um período de carência de cinco semanas para se acostumarem com os novos sinais de trânsito próximos aos portões dos ônibus antes que as multas fossem cobradas.
Das 109 vítimas multadas na Corporation Street que recorreram, apenas 22 tiveram sucesso.
Cerca de metade dos recursos contra PCNs (notificações de cobrança de multa) de corredores de ônibus em todo o país são rejeitados.
Suleiman Sarwar, vereador trabalhista, disse: “É profundamente decepcionante que as receitas arrecadadas tenham sido absorvidas por um fundo mais amplo do condado. Quando a fiscalização é constante, mas a frequência dos ônibus não, é compreensível que as pessoas vejam isso como um esquema para ganhar dinheiro.’
Vicky Brown, diretora administrativa da Gainsborough Flooring em Heatley Street, disse que o portão do ônibus fez com que ela perdesse clientes.
Os conselhos têm aplicado multas aos motoristas por infrações às faixas de ônibus desde 2005 e existem 1.153 zonas de penalidade em todo o país.
Nos 102 conselhos que responderam aos pedidos de liberdade de informação, foram emitidos 1,93 milhões de PCN, o que rendeu £49,3 milhões.
Somente a Câmara Municipal de Manchester ganhou £ 5,3 milhões de 127.975 PCNs.
Suffolk e Hertfordshire estão entre as demais autoridades locais que não emitem multas por dirigir em corredores ou portões de ônibus.
O Conselho do Condado de Lancashire foi contatado para comentar.
