Os agricultores estão a exortar os moradores das cidades a abandonarem os seus carros, à medida que a crise regional de abastecimento de combustível na Austrália se estende pela segunda semana.
Embora o governo albanês tenha mantido o abastecimento de combustível do país estável, os agricultores alertaram repetidamente que só lhes restam algumas semanas de combustível, algumas das quais já se esgotaram.
A Federação de Agricultores de Victoria disse que uma forma de aliviar a escassez de combustível nas áreas regionais seria os passageiros da cidade considerarem mudar dos carros para o transporte público até que as condições no Estreito de Ormuz se estabilizassem.
O presidente da VFF, Brett Hosking, disse que estas poupanças potenciais de energia poderiam ajudar os agricultores a garantir o plantio, a colheita e a produção de alimentos.
“Para a maioria dos vitorianos, a escassez de combustível significa planos cancelados, longas filas e um orçamento semanal mais apertado”, disse Hosking.
‘Para os agricultores, o tempo é tudo. A agricultura ocorre em janelas climáticas estreitas e, se o tanque estiver vazio no momento errado, você não pode esperar que os preços se estabilizem, você perde oportunidades e, às vezes, toda a colheita.
«Manter os agricultores activos é do interesse de todos. Os agricultores vitorianos produzem quase um quarto dos alimentos da Austrália e alimentam mais milhões em todo o mundo.’
A federação, que representa cerca de 19 mil agricultores vitorianos, também apelou ao governo Allan para tornar o transporte público gratuito.
Os agricultores estão pedindo ao governo de Victoria que torne o transporte público gratuito para incentivar os passageiros a deixarem seus carros em casa
O presidente da Federação de Agricultores de Victoria (VFF), Brett Hosking, disse que a economia de energia poderia ajudar os agricultores a plantar, colher e produzir alimentos.
Alguns agricultores já alertaram que ficaram sem combustível e não conseguem encontrar abastecimento
“Se um em cada cinco passageiros de automóveis vitorianos mudasse para o transporte público, a poupança de combustível seria suficiente para plantar quase metade das culturas de trigo, cevada, canola e lentilhas da Austrália”, disse Hosking.
‘Um pouco vai longe. Até mesmo fazer uma ou duas viagens por semana de trem, bonde ou ônibus em vez de dirigir pode deixar mais combustível no sistema para tarefas como estocar prateleiras de supermercados.
A VFF está instando o governo estadual a operar mais serviços para que o sistema possa absorver os passageiros adicionais.
“Quando a poeira baixar, o governo deveria ignorar os numerosos avisos que nos colocaram nesta situação. Por enquanto, estamos pedindo ajuda para cultivar os alimentos e garantir que eles cheguem onde precisam”, disse Hosking.
Embora a Associação de Agricultores de NSW não tenha apelado oficialmente aos passageiros para trocarem os seus carros pelo transporte público, um porta-voz disse ao Daily Mail que o governo de Minns precisava de fornecer uma solução urgente para o fornecimento de diesel rural e regional.
“A mesa redonda do governo de NSW na segunda-feira foi promissora porque eles estão fazendo as perguntas certas, mas estamos recebendo relatórios de membros de todo o estado que estão recebendo mais pressão sobre o fornecimento de combustível e fertilizantes na janela de semeadura de inverno”, disse um porta-voz dos agricultores de NSW.
‘Estamos preocupados que este governo continue a dizer que não há problema de abastecimento e que tudo se deve ao pânico nas compras. Isto claramente não é verdade nas áreas rurais.
‘Os distribuidores independentes de combustível a granel – a principal fonte de combustível dos agricultores – dizem que não podem obter os seus abastecimentos a partir do terminal.’
Os moradores da cidade são incentivados a abandonar seus carros e usar o transporte público
Uma reunião de emergência do Gabinete Nacional será realizada na quinta-feira para discutir a crise energética
O Ministro Federal de Energia, Chris Bowen, confirmou na quarta-feira que o fornecimento de energia do país permanece estável.
“Tivemos acordos de empresa após empresa para liberar mais combustível naquela área e estamos começando a ver parte desse fluxo”, disse ele à ABC.
‘Nossos suprimentos de combustível permanecem robustos em termos do que está chegando e do que está sendo produzido… o racionamento não é uma conversa que precisamos ter neste momento.’
Um porta-voz da NSW Farmers disse que Bowen tinha que resolver “hoje” como levar o diesel do terminal aos fornecedores a granel do país.
“O que isto revela é quão fracos ou apesar dos repetidos avisos sobre as cadeias de abastecimento, os sucessivos governos ignoraram o problema real”, disse ele.
«A Austrália necessita claramente de melhores soluções para garantir que temos o combustível e os fertilizantes de que necessitamos nas nossas costas. Isto pode incluir a nossa própria produção de diesel e ureia e é algo que precisa ser seriamente considerado”.
Uma reunião de emergência do Gabinete Nacional será realizada na quinta-feira em meio a preocupações com o aumento dos preços dos combustíveis e a diminuição da oferta.
O Daily Mail entrou em contato com a ministra dos Transportes de Victoria, Gabrielle Williams, para comentar.
