O Irão ameaçou paralisar os mercados globais de energia numa “guerra económica em grande escala”, depois de lançar ataques com mísseis contra fábricas de petróleo e gás na noite passada.
Numa grande escalada da crise no Médio Oriente, instalações em países vizinhos do Golfo foram evacuadas enquanto o governo ameaçava atingi-los com ataques nas “próximas horas”.
Isto seguiu-se a um ataque aéreo israelense no maior campo de gás natural do mundo em South Pars, no Irã. Quando o grande incêndio eclodiu na noite passada, o Qatar – que partilha o campo de gás – classificou-o como um ataque “perigoso e irresponsável” que colocou em risco a segurança energética global.
Os preços do petróleo subiram ontem cinco por cento, à medida que os mercados reagiram à declaração do novo líder do Irão de que as centrais energéticas na Arábia Saudita, nos Emirados Árabes Unidos e no Qatar se tinham tornado “alvos directos e legítimos”.
O governador regional do Irão, Eskander Paslar, declarou: “O pêndulo da guerra transformou-se numa guerra económica em grande escala”.
Os preços dos combustíveis para os motoristas britânicos atingiram o nível mais alto em mais de 18 meses. Num outro sinal de dor económica, Donald Trump autorizou navios de bandeira estrangeira a transportar combustível para os Estados Unidos.
Ontem, Keir Starmer alertou que quanto mais a crise se arrastar, pior será o impacto no custo de vida.
Fumaça e fogo surgiram após os destroços de um drone iraniano que atingiu uma instalação petrolífera em Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, na semana passada.
Uma refinaria no campo de gás South Pars, no Irã, é vista após ser atingida por um drone israelense em Kangan, província de Bushehr, Irã.
Ontem, Keir Starmer alertou que quanto mais a crise se arrastar, pior será o impacto no custo de vida.
A Marinha Real revelou que não está disposta a enviar navios de guerra para o Médio Oriente porque a situação é “muito fluida”.
O ataque de ontem ao campo de gás de Pars foi o primeiro ataque relatado à infra-estrutura energética do Irão desde que a guerra eclodiu no final do mês passado.
O Irão, que acusou os estados do Golfo de permitirem que as forças dos EUA lançassem ataques a partir do seu território, lançou um novo ataque com mísseis, incluindo um que atingiu uma base aérea de tropas britânicas e australianas nos Emirados Árabes Unidos, enquanto outros atingiram a capital saudita, Riade.
Isto só aumentará os receios de uma crise de abastecimento energético que já está a ser descrita como a maior – ultrapassando a crise do petróleo da década de 1970.
No centro da crise está o encerramento do Estreito de Ormuz, através do qual flui um quinto do petróleo e do gás mundial – sufocando até 10 milhões de barris de petróleo por dia.
Já fez com que os preços do petróleo subissem de 72 dólares antes da guerra para cerca de 110 dólares, e o Irão disse ao mundo para se preparar para 200 dólares por barril.
Danny Hewson, chefe de análise financeira da plataforma de investimento AJ Bell, disse: “A ameaça de retaliação do Irão contra a infra-estrutura energética regional ajudou a reduzir a temperatura após o ataque israelita ao seu enorme campo de gás de South Pars. Qualquer solução para o bloqueio do Estreito de Ormuz parece muito distante neste momento e, a menos e até que sejam feitos progressos nesta frente, os mercados energéticos provavelmente permanecerão voláteis.’
O Presidente Trump desencadeou uma guerra internacional de palavras na noite passada ao ameaçar que os EUA poderiam abandonar a segurança da rota marítima de Ormuz a países como o Reino Unido, que “não conseguiu” responder às exigências de navios de guerra para proteger a via navegável. O presidente dos EUA afirmou que tal medida iria ‘preparar alguns dos nossos ‘aliados’ não reativos, e rápido!’
O presidente Trump desencadeou uma guerra internacional de palavras na noite passada ao ameaçar abandonar a segurança da rota marítima de Ormuz (foto de arquivo).
Numa publicação na sua plataforma social Truth, ele provocou os países europeus: ‘Pergunto-me o que aconteceria se nós… deixássemos os países que a utilizam – e não nós – serem responsáveis pelo chamado ‘direto’?’ À medida que os preços do petróleo subiam, a Casa Branca anunciou a quebra de uma lei marítima de 100 anos, conhecida como Lei Jones, que exige que as mercadorias sejam transportadas em navios com bandeira dos EUA.
Isto foi responsabilizado por tornar a energia mais cara e, num sinal de dor económica, Trump aprovou uma moratória de 60 dias que permitiria que navios de bandeira estrangeira transportassem carga, incluindo combustível.
Nas perguntas do primeiro-ministro ontem, Sir Keir defendeu a sua abordagem, insistindo que não permitiria que as forças do Reino Unido fossem arrastadas para uma “guerra mais ampla”. Até agora, ele resistiu às exigências de Trump de enviar a Marinha Real para o Estreito.
O destróier de defesa aérea britânico HMS Dragon foi enviado para proteger Chipre de drones e mísseis, mas o navio está se movendo lentamente.
Os EUA ordenaram que uma “força 911” de 2.500 fuzileiros navais fosse transferida do Japão para o Médio Oriente, sinalizando a possibilidade de tropas americanas serem expulsas em solo iraniano. O vice-ministro das Relações Exteriores do Irã disse que foi uma medida “imprudente” e que seu país lutaria enquanto fosse necessário.
Entretanto, os últimos números do RAC mostram que o preço médio de um litro de gasolina aumentou 10p, para cerca de 143p, desde o início da guerra. Diesel subiu 20p para cerca de 163p.
Os custos dos empréstimos governamentais também subiram ontem, à medida que os investidores abandonaram os títulos do Reino Unido, conhecidos como gilts. As obrigações em todo o mundo foram afectadas pela turbulência no Médio Oriente, mas a Grã-Bretanha é vista como particularmente vulnerável porque tem a inflação mais elevada entre o grupo de economias avançadas do G7.
Os comerciantes também estão preocupados com a perspectiva de um resgate governamental para os consumidores domésticos de energia, semelhante aos subsídios pagos aos pagadores de contas quando os preços dispararam no início da guerra na Ucrânia.
Thomas Pugh, economista-chefe da empresa de contabilidade RSM UK, disse que, com o “contexto económico fraco” do país, isto significava que a Grã-Bretanha era “mais vulnerável a choques do que muitos países comparáveis”.
