Um legislador de alto escalão da Califórnia que alegou ter recebido um perfil racial durante uma parada de trânsito teve sua conta destruída pelas autoridades que insistem que ele foi parado por uma violação fora de uma escola.
O presidente do conselho municipal de Los Angeles, Marquis Harris-Dawson, acusou os policiais do Departamento de Polícia de Los Angeles (LAPD) de atacá-lo porque ele era negro durante uma reunião na semana passada sobre uma parada de trânsito justificada.
Descrevendo o confronto, Harris-Dawson alegou que os policiais o pararam sem motivo e questionaram como ele era dono do carro e como ganhava a vida.
“Foi doloroso na quarta-feira, quando eu tinha 16 anos”, compartilhou o legislador, tornando-se visivelmente emocionado.
Mas as autoridades disseram que a história não era tão simples, já que a parada foi feita pelo Departamento de Polícia Escolar de Los Angeles (LASPD) – e não pelo LAPD – e foi por uma infração de trânsito em uma zona escolar, disse uma porta-voz. O Correio de Nova York.
“Durante nossa saída matinal da escola, um policial do Departamento de Polícia Escolar de Los Angeles conduziu uma parada de trânsito com base em uma infração de trânsito observada nas proximidades de uma de nossas escolas e emitiu uma citação ao motorista”, disse o porta-voz.
As acusações surgem no momento em que a Câmara Municipal de Los Angeles debate paragens de trânsito pretextuais, quando os agentes param os condutores por infrações menores como forma de investigar outros crimes suspeitos.
Embora legal segundo a lei federal, a técnica é frequentemente criticada como uma ferramenta para traçar o perfil racial de motoristas desavisados.
O presidente do conselho municipal de Los Angeles, Marquis Harris-Dawson (foto), alega que foi discriminado racialmente por policiais do LAPD durante uma parada de trânsito na semana passada.
Autoridades disseram ao New York Post que a parada foi feita pelo Departamento de Polícia Escolar de Los Angeles – não pelo LAPD – e foi por uma infração de trânsito em uma zona escolar (imagem de stock)
Durante seu depoimento, Harris-Dawson disse que tais paradas muitas vezes são baseadas apenas na raça e são “traumáticas” para aqueles que as vivenciam, incluindo ele mesmo, como homem negro.
“Em Los Angeles, sempre que são recolhidos dados sobre paragens de trânsito pretextuais, estes são extremamente tendenciosos em termos raciais”, declarou ele.
Ele apoia a afirmação de que cerca de 85 por cento das paragens realizadas pelas agências de aplicação da lei na cidade envolvem condutores “negros e pardos”.
O legislador contou ao conselho com detalhes aparentemente vívidos sobre sua recente parada no trânsito.
‘A primeira pergunta foi: ‘Abaixe a janela’. A segunda pergunta foi: “Como é que você tem esse carro?” Harris-Dawson disse.
‘A terceira pergunta foi: ‘Bem, você trabalha para a cidade. O que você faz pela cidade?’ ele acrescentou.
Sua resposta foi: ‘Na verdade, sou o presidente do conselho.’
“Tive de explicar isso na esquina da Main com a 25th Street, quando estava tentando chegar ao comitê há apenas dois dias”, disse ele ao conselho.
Harris-Dawson (foto) disse que os policiais o pararam sem motivo e questionaram como ele era dono do carro e como ganhava a vida.
As acusações surgiram no momento em que a Câmara Municipal de Los Angeles debatia paradas de trânsito pretextuais – legais segundo a lei federal, mas muitas vezes vistas como uma tática para atingir racialmente os motoristas.
Harris-Dawson então desabou emocionalmente durante seu depoimento, comparando-o aos medos que sentiu quando adolescente ao lidar com a polícia.
No entanto, mesmo depois de o LAPD ter dado a sua versão dos acontecimentos, a legisladora dobrou a sua aposta nas redes sociais, partilhando mais detalhes da sua experiência “traumática” com os seguidores.
UM Postagem no Facebook Junto com um vídeo de seu testemunho, Harris-Dawson escreveu: “Como membro do conselho, dirigindo um veículo emitido pelo governo com placa eletrônica, fui parado quatro vezes. quatro vezes.’
Sua postagem atraiu mais de 200 comentários, com muitas inconsistências questionadoras em seu relato, incluindo o fato de ela não ter mencionado a emissão de uma citação durante seu encontro mais recente.
‘Eu concordo se você fez algo errado e parou, mas se machucou? Responda às perguntas, vá ao conselho, fale com o delegado, fácil’, dizia um comentário.
Outro disse: ‘Abrir as janelas está fora de questão.’
“Você se esqueceu de nos contar por que foi parado”, escreveu um terceiro.
‘Por que eles pararam você, qual foi a sua violação? Acho que você esqueceu de dizer essa parte”, acrescentou um usuário.
Um porta-voz do LAPD disse ao NYP que Harris-Dawson foi parado por uma infração de trânsito perto de uma escola e recebeu uma citação.
Em seu depoimento, Harris-Dawson (foto) afirmou que cerca de 85% das paradas conduzidas pelas autoridades municipais envolviam motoristas “negros e pardos”.
Ainda assim, muitos comentários apoiaram Harris-Dawson, com alguns usuários compartilhando histórias de seus próprios desentendimentos com as autoridades.
‘Sempre sou parado aleatoriamente em quase todos os estados. Eu sempre coloco o bloco no chão, no aeroporto. Sou moreno, 100% nativo americano”, escreveu um usuário.
Outro compartilhou: ‘Sim. Pode ser traumático. Também fui parado algumas vezes em veículos estaduais na Carolina do Norte. sem qualquer violação ou causa provável.’
“É preciso haver mais entre verificações aceleradas de antecedentes e treinamento. Recrutar tempo para a aplicação da lei é uma loucura”, acrescentou um usuário.
O Daily Mail entrou em contato com Harris-Dawson e o LAPD para comentar.
