Max Verstappen Desculpe, é ela Touro Vermelho Depois de um sábado frustrante o carro estava “completamente incontrolável” que o viu Qualificou-se em oitavo para o Grande Prêmio da China e suportar Uma corrida de velocidade furiosa.
A volta mais rápida do tetracampeão mundial foi mais de um segundo mais lenta que a do pole-sitter Kimi AntonelliDois carros Mercedes garantem o bloqueio da primeira fila em Xangai.
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“Fizemos muitas mudanças no carro e isso não faz diferença”, disse Vertspen.
“Durante todo o fim de semana estivemos de folga, o carro estava completamente impossível de dirigir. Cada volta é para ser vivida.”
Max Verstappen qualificou-se em oitavo para o GP da China (Getty Images)
O holandês largou em oitavo no grid para a cansativa corrida de velocidade de 19 voltas de sábado no Circuito Internacional de Xangai, mas o pelotão caiu para 14º sob o safety car do problemático Audi de Nico Hulkenberg.
Ele lutou para terminar em nono, atrás de Liam Lawson, da equipe irmã Racing Bulls, mas não foi suficiente para evitar perder pontos – a primeira vez que ele conseguiu tal feito em uma corrida de velocidade.
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“É incrivelmente difícil de pilotar. Não há equilíbrio, não consigo me apoiar no carro, cada volta é uma luta”, acrescentou Verstappen, que chegou ao fim de semana esperando causar mais impacto depois de terminar em sexto na Austrália.
Esta foi a primeira temporada em que a Red Bull utilizou seu próprio motor, em parceria com a Ford, encerrando uma sequência de seis anos de muito sucesso com a Honda.
Verstappen disse que a nova unidade de potência é parcialmente culpada, mas acrescentou que o fraco desempenho se deve a uma série de fatores.
“Devido a uma dessas novas regras, definitivamente não gostei deste carro”, disse ele. “Não vai ser uma corrida divertida.”
