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O caos nos transportes continuará pelo resto da semana, após o devastador incêndio em Glasgow

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A estação ferroviária mais movimentada da Escócia estará fechada para a maioria dos serviços durante o resto da semana, depois que um grande incêndio destruiu um edifício vizinho.

A Network Rail disse que não seria possível reabrir a seção de alto nível de Glasgow Central devido à instabilidade da fachada no local Union Corner – grande parte da qual desabou durante o incêndio.

A mudança significa mais caos nos passageiros, com 80.000 passageiros usando a estação todos os dias – tornando-a uma das mais movimentadas do Reino Unido.

Apenas a fachada da seção Gordon Street do edifício, famosa por gerações de habitantes de Glasgow por sua cúpula distinta, permaneceu de pé depois que o marco do século 19 foi destruído por um incêndio no domingo.

Os bombeiros esperam passar para uma “fase de recuperação” da operação “muito em breve”, que se acredita estar ligada ao incêndio numa loja de vapor na Union Street, para permitir uma investigação completa sobre a causa.

Houve alertas ontem de que o telhado de vidro da Estação Central – que tem um quilômetro de comprimento – poderia ser danificado pela intensidade do incêndio, tornando mais prováveis ​​fechamentos prolongados.

O golpe para os passageiros ferroviários ocorreu quando John Sweeney prometeu que Glasgow receberia dinheiro para reconstruir e ‘redesenvolver’ após o incêndio.

Mas o Primeiro-Ministro alertou para “decisões difíceis” sobre quanto do Union Corner, com 175 anos, pode ser recuperado.

Fotos tiradas na Union Street de Glasgow mostram a devastação causada pelo incêndio de domingo

Fotos tiradas na Union Street de Glasgow mostram a devastação causada pelo incêndio de domingo

A estação ferroviária central de Glasgow – a mais movimentada da Escócia – está parcialmente fechada, causando miséria a 80 mil passageiros todos os dias.

A estação ferroviária central de Glasgow – a mais movimentada da Escócia – está parcialmente fechada, causando miséria a 80 mil passageiros todos os dias.

O nível inferior do Glasgow Central abrirá hoje – mas o nível superior permanecerá fechado.

A Network Rail disse que reconheceu o inconveniente para os passageiros, mas teria que esperar até que as avaliações de construção fossem concluídas.

Ross Moran, diretor de rotas da empresa, disse: “Estamos gratos às equipes escocesas de bombeiros e resgate que têm trabalhado incansavelmente para controlar o incêndio.

‘Tenho o prazer de informar aos passageiros que poderemos reabrir as estações de baixo nível Central de Glasgow a partir de quarta-feira de manhã. Infelizmente, é necessário mais trabalho para garantir que as estações de nível superior sejam seguras para a circulação dos comboios.

‘Nossa prioridade é garantir que possamos reabrir Glasgow Central assim que for seguro fazê-lo e continuaremos a trabalhar com os serviços de emergência, conselhos locais e nossos operadores ferroviários para restaurar os serviços.

‘Precisamos permitir que os serviços de emergência e a Câmara Municipal de Glasgow realizem o seu trabalho vital para proteger o local do Union Corner e torná-lo seguro.’

O Serviço Escocês de Bombeiros e Resgate (SFRS) disse que a partir das 16h30 de ontem, quatro aparelhos de bombeiros e um veículo de grande alcance permaneciam no local.

O vice-chefe adjunto Ian McMeekin disse: ‘Este incidente requer uma quantidade significativa de recursos e permaneceremos no local enquanto avançamos para a fase de recuperação.’

O telhado de vidro do Glasgow Central pode precisar ser reconstruído após um incêndio, alertaram os principais arquitetos. Alan Dunlop, que trabalhou na renovação da estação há mais de 25 anos, disse: “Parece que os danos afectaram significativamente o telhado da Estação Central.

‘A restauração da estação foi um dos meus projetos arquitetônicos… Não consigo imaginar como o telhado da Estação Central, que é de vidro, não seria significativamente danificado pelo fogo.’

No entanto, a Network Rail disse que o edifício era “estruturalmente independente do incêndio”.

O incêndio começou em uma loja de vapor na Union Street no domingo, antes de o incêndio se espalhar pelo prédio e chegar à Gordon Street.

Nenhum trem ia ou voltava do nível superior na segunda ou terça-feira, os trens passavam pelo nível inferior sem parar.

Sweeney disse que o SFRS “reduziu” a sua resposta, mas insistiu que “continuava a ser um incidente real”. Ele disse aos MSPs em Holyrood: ‘O governo escocês apoiará a cidade de Glasgow enquanto ela se recupera do incêndio. Dados os custos significativos que a cidade enfrenta, reembolsaremos esses custos em dinheiro. Reconstruiremos, restauraremos e Glasgow prosperará novamente”.

O edifício, com sua cúpula icônica e painéis publicitários, era familiar a gerações de habitantes de Glasgow

O edifício, com sua cúpula icônica e painéis publicitários, era familiar a gerações de habitantes de Glasgow

O Primeiro Ministro disse que a Secretária de Justiça, Angela Constance, liderará um conselho ministerial de supervisão do projeto.

O MSP trabalhista de Glasgow, Paul Sweeney, perguntou se as partes sobreviventes da fachada de canto poderiam ser salvas e restauradas fielmente.

Sweeney disse que “todos os esforços” seriam feitos, mas alertou: “No curto prazo, haverá desafios específicos em torno da estabilidade do local muito vulnerável para permitir o acesso à Estação Central”.

Cerca de 20 propriedades comerciais foram destruídas no incêndio e dezenas foram fechadas ou gravemente danificadas.

A Federação das Pequenas Empresas da Escócia apelou à criação de um “fundo de recuperação” dedicado para ajudar os comerciantes a recuperarem.

Ele pediu um alívio nas taxas de dificuldades semelhante ao oferecido às empresas afetadas pelo incêndio na Escola de Arte de Glasgow em 2018.

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