Um casal britânico que estava de férias em Bali está viajando mais de 25.000 quilômetros ao redor do mundo para voltar para casa, enquanto a guerra no Oriente Médio causa caos nas viagens para milhões de passageiros.
Deghlan O’Hagan, 39, e sua parceira Madeleine Little, 33, deveriam deixar Bali no dia 1º de março – horas depois de os EUA e Israel lançarem um ataque coordenado ao Irã que matou o líder supremo do país.
O Irão respondeu lançando ataques contra Israel e estados do Golfo aliados dos EUA, incluindo Dubai, Qatar, Bahrein, Jordânia, Emirados Árabes Unidos e Kuwait, mergulhando o Médio Oriente numa zona de guerra.
A guerra causou a perturbação mais grave nas viagens globais desde a pandemia, com encerramentos generalizados do espaço aéreo e milhares de voos aterrados em todo o Médio Oriente.
O’Hagan deveria voar de Bali para Doha via Dublin – um dos aeroportos mais movimentados do mundo – mas está preso na Indonésia desde domingo, incorrendo em despesas de subsistência de 500 libras, pelas quais não será reembolsado porque se trata de um “trabalho de guerra”.
Seu companheiro, que já tinha planejado estender a viagem à Austrália, está atualmente em Sydney, pois seu voo de Bali não foi afetado.
Mas o casal, de Belfast, reunir-se-á mais cedo do que pensavam, já que O’Hagan deu o passo extraordinário de regressar a casa, viajando mais de 26 mil quilómetros ao redor do mundo, passando por Sydney, Los Angeles, Londres e Dublin.
Ele disse que pensou em voltar para Londres via China, mas foi quase o dobro do preço.
Falando ao Daily Mail a partir do seu quarto de hotel em Bali, O’Hagan disse: “Foi um desastre. À medida que a situação piorava, decidi reservar voos ao redor do mundo.
“Reservei um voo para Sydney na sexta à noite. Depois voaremos juntos de Sydney para Los Angeles, depois de Los Angeles para Londres e depois de Londres para Dublin.
Deghlan O’Hagan, 39, e sua parceira Madeleine Little, 33, deveriam voar para Doha no dia 1º de março.
Após os ataques dos EUA e de Israel, relatos de ataques com mísseis do Irã causaram espanto em Doha
O’Hagan e seu parceiro desfrutaram de férias de duas semanas em Bali antes do início da guerra e do voo pousar
‘Estávamos literalmente dando a volta ao mundo no sentido contrário, tive que pagar do meu próprio bolso. Depois tenho que dirigir de Dublin para Belfast.
‘Vai ser uma longa jornada. Demora sete horas para voar de Bali a Sydney, 14 horas de Sydney a Los Angeles, 13 horas de Los Angeles a Londres. E depois há o voo para Dublin e a hora e meia de carro até Belfast.
O’Hagan descreveu a sua provação como “muito stressante”, explicando como teve de obter um visto para Sydney e um ESTA para LA.
Mas ele acrescentou: ‘Estou pagando o hotel todas as noites – mas tive que decidir reduzir minhas perdas.
“Na verdade, as coisas parecem estar piorando. O que mais você pode fazer se o céu estiver fechado?
“Há um acúmulo de voos, não há garantia de que você não possa ficar aqui por duas ou três semanas e não possa fornecer acomodação e alimentação.
“O total do voo gira em torno de £ 2.500 para nós dois, mas estamos percorrendo um longo caminho para casa. Gastei mais £ 500 esta semana em acomodação e alimentação.
‘As companhias de seguros também disseram que não têm qualquer responsabilidade, pois é um ato de guerra. Realmente não é aceitável.
O’Hagan, que tem dupla cidadania britânica e irlandesa, criticou tanto as companhias aéreas como as embaixadas do Reino Unido e da Irlanda por não terem planos de levar as pessoas para casa.
“É completamente caótico, é como se nenhum planejamento de emergência tivesse sido feito, embora tantos passageiros viajem por Dubai e Doha, pois são grandes centros.
‘Se você está deste lado do mundo, é assim que você voltará.
“O Médio Oriente tem um historial de desestabilização, seria de pensar que teriam planos de contingência se o espaço aéreo fosse fechado. É deixado para o povo.
O’Hagan disse que considerou voltar a Londres via China, mas que seria “o dobro do preço de passar por Xangai”.
‘Você está sendo explorado em ambos os lados. As companhias de seguros dizem que não têm responsabilidade, mas as companhias aéreas podem definir os preços”, disse ele.
O’Hagan deve chegar a Sydney na manhã de sábado, mas não retornará ao Reino Unido até segunda-feira.
“Estou tentando não pensar nisso”, ele brincou.
Ele também afirma que os estados do Golfo e os influenciadores afirmam que está tudo bem quando a realidade não poderia ser mais diferente.
“Parece haver muita desinformação e promoção de que as coisas estão bem e que as companhias aéreas estão sendo muito prestativas”, explicou.
‘Essa certamente não foi minha experiência. Suas mãos estão lavadas. Quando olho no Instagram, aparecem vídeos mostrando como as pessoas estão sendo bem tratadas. Não concordo nada com isso, não recebemos nenhuma comunicação.
Passageiros retidos relataram ao atendimento ao cliente da Qatar Airways no Aeroporto Internacional I Gusti Nugurah Rai, em Bali, depois que os voos para Doha, Dubai e Abu Dhabi foram cancelados.
Uma onda de fumaça sobe após os ataques dos EUA e de Israel a Teerã, capital do Irã
“Foi apenas silêncio de rádio. É influente e, dos Emirados Árabes Unidos, acho que é realmente um crime criticar o governo, para que isso alimente os influentes.
“É quase como se lhes dissessem que têm que fazer isso. Não sei se esta é a realidade. O turismo deles vai sofrer. É pintar um quadro que não acho certo.
Isso ocorre no momento em que milhares de cidadãos britânicos chegarão em casa vindos do Oriente Médio devastado pela guerra na quarta-feira, enquanto as companhias aéreas aumentam os voos para fora dos Emirados Árabes Unidos e o governo freta seus primeiros voos de evacuação de emergência.
O governo parece estar a confiar nas companhias aéreas comerciais para trazer os passageiros para casa, fretando um único voo a partir de Omã, sem planos para uma evacuação em grande escala.
Os expatriados britânicos estão cada vez mais frustrados com a falta de urgência em tirá-los do Médio Oriente – com a British Airways a realizar um voo de evacuação de emergência na segunda-feira com mais de 100 lugares vazios.
Apesar de cerca de 130.000 Cerca de 100 pilotos e tripulantes da BA e de outras companhias aéreas foram transportados de Mascate para Heathrow na segunda-feira, enquanto os britânicos retidos no Golfo se registravam.
À medida que a batalha entra no seu quinto dia, a Emirates opera hoje sete voos de Dubai para o Reino Unido e a Etihad tem duas partidas de Abu Dhabi. A Virgin Atlantic operará um voo de Dubai para Londres Heathrow.
A British Airways anunciou que irá operar mais dois voos de Mascate, Omã, para Londres Heathrow, com partidas na sexta e no sábado.
No entanto, continua impossibilitado de decolar voos de Abu Dhabi, Amã, Bahrein, Doha, Dubai e Tel Aviv.
O governo também programou seu primeiro voo de repatriação para sair do Aeroporto Internacional de Mascate, em Omã, às 23h, horário local (19h GMT), e priorizará primeiro os britânicos mais vulneráveis, à medida que os ataques eclodem em toda a região.
Cidadãos britânicos e seus cônjuges ou companheiros e filhos menores de 18 anos, com documento de viagem válido, são todos elegíveis.
O Ministério das Relações Exteriores disse que entraria em contato com os cidadãos britânicos para confirmar a sua saída do Oriente Médio e instou as pessoas a não viajarem para os aeroportos até que fossem formalmente chamadas.
A secretária de Relações Exteriores, Yvette Cooper, disse aos parlamentares na terça-feira que a “segurança e proteção” dos cidadãos britânicos era uma “prioridade máxima”.
