É compreensível que os viajantes na Rodovia 101 nos condados de Sonoma e Marin estejam se sentindo um pouco esgotados atualmente.
Pela segunda vez em seis meses, as equipes do Departamento de Transportes da Califórnia terminaram recentemente de atualizar as placas exibindo um novo conjunto de faixas de carona para aquele corredor de 52 milhas.
A partir de segunda-feira, a sinalização revisada anunciou que o último horário de funcionamento das faixas de veículos de alta ocupação (HOV) é das 6h às 9h e das 15h às 18h30, em ambos os condados, em ambas as direções, de segunda a sexta-feira.
Esta última iteração representa um retrocesso em relação às horas de faixa HOV reveladas pela Caltrans – de condenação generalizada – 8 de setembro.
Naquele dia, a agência quase dobrou o tempo de carpool naquele trecho da Rodovia 101, das 5h às 10h e das 3h às 19h. à noite.
Até então, o horário das faixas para HOV era consideravelmente menos restritivo: das 7h às 9h e das 15h. às 18h no condado de Sonoma.
O horário da pista de carona em Marin é das 6h30 às 8h30 no sentido sul e das 16h30 no sentido sul. às 19h sentido norte.
A mudança de setembro surpreendeu os motoristas, muitos dos quais enfrentaram deslocamentos muito mais longos.
como foi Expressões subsequentes de raiva Que a Caltrans, sob pressão de passageiros furiosos e dos seus representantes eleitos, anunciou em Dezembro que estava a recuar.
Com base em uma análise de tráfego concluída em janeiro, a Caltrans mudou os horários das faixas de carona – novamente – para o status atual.
Matt O’Donnell, porta-voz da Caltrans, explicou em um e-mail na terça-feira que “as faixas HOV têm como objetivo fornecer alívio durante os horários de maior movimento do dia, bem como fornecer blocos de tempo mais curtos antes e depois. Nossa análise mostrou que os horários que definimos eram mais amplos do que os horários de pico da US-101”.
A análise de tráfego também mostrou que “eliminar um ponto de estrangulamento ao sul de Petaluma” – Inauguração da tão esperada terceira faixa — Esse congestionamento teve o efeito de descer o rio, “outro ponto de estrangulamento ao norte do centro de San Rafael”.
Ao reduzir as horas da pista de carona pela manhã, concluiu Caltrans, “podemos reduzir o congestionamento no sentido sul, fornecendo capacidade adicional para todo o tráfego, sem impactar negativamente a carona solidária ou o trânsito no corredor”.
Uma cidadã que exerceu intensa pressão sobre a agência foi Katie Clayton, de Rohnert Park, que é Campanha Change.org Uma petição assinada por quase 9.000 pessoas – para pressionar Caltrans a reverter seus horários rígidos de carpool.
Clayton, cabeleireiro que mora em Rohnert Park e trabalha em Novato, percebeu imediatamente, quando o novo horário foi anunciado em setembro, que o trânsito na rodovia estava ficando mais lento como nunca antes.
“O que é uma loucura”, acrescentou. “O objetivo era aliviar o trânsito e estava dando ré. Não fazia sentido.”
Embora a mudança tenha prolongado seu trajeto, ele disse: “Eu realmente me importo mais com as pessoas que dirigem mais longe do que eu”.
Ele conduziu uma enquete no Facebook, perguntando aos passageiros se eles gostaram do novo horário. Uma resposta comum, disse ele, era: “É totalmente ruim. Estou passando mais horas no carro.”
A resposta ao inquérito, esmagadoramente negativa, ajudou a convencê-lo a lançar uma petição na Change.org, que destacou “esta mudança súbita e inesperada” e o seu “impacto perturbador nas nossas comunidades, especialmente para as famílias, pequenas empresas e trabalhadores”.
Clayton expressou gratidão aos funcionários da Caltrans por “ouvirem o feedback da comunidade”, ao mesmo tempo em que compartilhava o sentimento de muitos passageiros ao longo do corredor da Rodovia 101 de que os últimos tempos de carpool são excessivamente onerosos.
“Não é perfeito, mas é melhor”, disse Clayton.
“Não sei quando conseguiremos a perfeição (de Caltrans) ou uma reversão completa. Portanto, temos que aproveitar o que pudermos.”
Você pode entrar em contato com o repórter sênior Austin Murphy em austin.murphy@pressdemocrat.com. X em @Ausmurph88.
