O diretor comercial da Business Travel Association respondeu aos planos de expandir o imposto sobre o turismo em todo o Reino Unido – revelando que custaria às empresas mais de £ 100.000 por ano.
A partir de abril de 2023, Manchester cobra uma taxa extra de £ 1 para reserva de acomodação – chamada City Visitor Charge – enquanto Liverpool cobra 1,6% sobre os hotéis.
Enquanto isso, no sul da Inglaterra, Bournemouth, Poole e Christchurch introduziram um imposto de £ 2 por quarto, por noite, em julho de 2024.
E o governo propõe dar aos prefeitos e autoridades municipais o poder de cobrar uma pequena taxa pelas pernoites.
Isto se aplicará a visitantes hospedados em hotéis, aluguéis de férias, pousadas e pensões.
O prefeito de Londres, Sadiq Khan, está considerando uma taxa fixa de cerca de £ 2-3 por noite para acomodação, enquanto várias cidades escocesas confirmaram que estão introduzindo taxas turísticas.
Edimburgo e Glasgow estão introduzindo tarifas de cinco por cento a partir de 24 de julho de 2026 e 25 de janeiro de 2027, respectivamente.
Mas o imposto sobre o turismo de Aberdeen está previsto para atingir os sete por cento, a ser introduzido em 1 de abril de 2027.
Muitas empresas, no Reino Unido e no estrangeiro, enviam os seus funcionários para cidades de todo o país para reuniões, conferências e eventos relacionados com o trabalho, muitas vezes reservando-os em hotéis durante semanas.
Na verdade, o setor das viagens de negócios gera cerca de 22 mil milhões de libras por ano para a economia do Reino Unido e emprega cerca de 250.000 pessoas.
E Andrew Clarke, diretor comercial da Business Travel Association, argumentou que um encargo adicional faria com que as empresas “considerassem definitivamente os seus orçamentos”.
O imposto sobre o turismo de Aberdeen está previsto para atingir um máximo de sete por cento, a ser introduzido a partir de 1 de abril de 2027.
O chefe da Business Travel Association, Andrew Clarke, descreve como cobranças extras podem afetar as empresas
“Temos um cliente que fala connosco regularmente e que gasta cerca de 10.000 noites em Aberdeen a uma média de £150 por noite”, acrescentou, explicando que a empresa opera na indústria do petróleo e do gás.
Usando este exemplo, uma taxa de sete por cento sobre 10.000 quartos numa cidade escocesa equivaleria a £105.000 por ano.
“É um aumento bastante significativo no orçamento de viagens corporativas”, acrescenta Andrew.
Como resultado, outras opções podem ser consideradas, tais como permanecer fora da zona de cobrança da cidade – afastando os negócios do centro.
‘Acho que as pessoas começarão a procurar opções alternativas. Posso ficar fora do centro da cidade e usar um táxi? Como está a situação do transporte local? disse André.
Ele usou o exemplo de Manchester, que introduziu uma taxa de £ 1 por noite para visitantes da cidade para hotéis em uma determinada área.
“Mas se você estiver fora do anel viário, não há cobrança e provavelmente custa £ 5-10 para pegar um táxi até o centro da cidade”, diz Andrew.
‘Então, se você tem essa quantidade de diárias e o impacto é enorme, você vai pensar em opções diferentes.’
Ele acrescentou: ‘Se as tarifas dos quartos são mais baratas fora dessa área, por que você não muda seu negócio?’
Andrew disse que os custos adicionais seriam “definitivamente prejudiciais” e sublinhou que “não se trata apenas de viagens de negócios, trata-se apenas de viagens em geral”.
Ele argumenta que os viajantes a negócios “não são como os turistas”, que podem ficar apenas alguns dias.
Em vez disso, as empresas muitas vezes enviam os seus funcionários para uma cidade por um período prolongado para participar numa conferência, por exemplo.
“Os turistas virão, ficarão algumas noites e depois partirão, por isso o impacto para os viajantes de negócios é enorme”, conclui Andrew.
