Os motoristas terão mais chances de serem pegos não seguindo as regras de trânsito depois que a Transport NSW anunciou uma grande atualização em suas câmeras rodoviárias.
Seus dez celulares transportáveis e câmeras de detecção de cinto de segurança operarão em ambas as direções na estrada de faixa única a partir de domingo, 1º de março.
Isso significa que as câmeras móveis não serão capazes de monitorar e detectar crimes em ambos os lados do trânsito, em vez de apenas monitorar duas faixas que trafegam em uma direção.
O secretário de Transportes de NSW, Josh Murray, disse que as câmeras de detecção de telefones celulares foram usadas pela primeira vez em 2019 devido ao aumento de carros nas estradas, o que exigia capacidade extra.
“Quando introduzimos câmeras de detecção de telefones celulares há cerca de sete anos, o objetivo era poder verificar todos os veículos registrados em NSW pelo menos 20 vezes por ano, em média”, disse Murray.
“Desde então, o número de veículos registados em NSW aumentou quase 12 por cento, de 6,7 milhões para 7,5 milhões.
“Ao mesmo tempo, o programa de câmaras de telemóveis teve um impacto significativo na segurança rodoviária, com infrações ao uso do cinto de segurança acrescentadas em 2024.”
Murray disse que as estatísticas mostram que o uso de câmeras ajudou a manter as estradas do estado mais seguras, pois dissuadiram infrações de trânsito.
Os motoristas terão uma chance maior de serem pegos não seguindo as regras de trânsito depois que NSW anunciou uma grande atualização em suas câmeras rodoviárias para transporte (na foto, um motorista em seu telefone).
Seus dez celulares transportáveis e câmeras de detecção de cinto de segurança (retratadas neste gráfico) operarão em ambas as direções na estrada de faixa única a partir de domingo, 1º de março.
“Em 2025, menos de um em cada 1.300 carros controlados por estas câmaras terá alguém a violar a lei do cinto de segurança, enquanto um em cada 1.200 será apanhado a utilizar o seu telemóvel ilegalmente”, disse ele.
“Isso se compara a um em cada 400 carros quando começamos a implementar câmeras criminais em celulares.
«Sabemos que vidas são salvas porque as pessoas mudam o seu comportamento em resposta à sensibilização e à educação, sendo o uso do cinto de segurança e a distração através do telefone caracterizados como principais contribuintes para as portagens rodoviárias.
“Precisamos de garantir que o nosso programa continua a testar o número adequado de veículos e que utilizamos a nossa tecnologia em pleno efeito”, disse ele.
A expansão da capacidade das câmeras transportáveis começará em março e levará seis meses para ser concluída.
Os telefones celulares fixos e as câmeras com cinto de segurança não serão alterados.
“Tal como acontece com as infrações às câmeras, todas as multas vão para o financiamento de mais programas de segurança rodoviária”, disse Murray.
Os titulares de licença completa que pretendam utilizar o seu telefone devem ter um suporte para telemóvel ou Bluetooth instalado no seu veículo.
As multas por uso ilegal de telefone celular são de US$ 423 ou US$ 562 em zonas escolares mais 5 pontos de demérito.
A multa por uso ilegal de telefone celular é de US$ 423 ou US$ 562 em zonas escolares, além de 5 pontos de demérito.
Alunos e motoristas temporários não estão autorizados a usar seus telefones enquanto dirigem.
Desde 1971 o uso do cinto de segurança é obrigatório.
Uma média de 29 motoristas e passageiros morrem e 76 ficam gravemente feridos todos os anos devido ao não uso do cinto de segurança.
A penalidade por não usar ou usar indevidamente o cinto de segurança é multa de US$ 423 e três pontos de demérito
