Kier Sturmer está a considerar retaliar comercialmente contra os EUA depois de Donald Trump ter ameaçado o mundo com tarifas “mais fortes e mais odiosas”.
Os ministros lutaram por esclarecimentos por parte da Casa Branca depois que o presidente Trump anunciou uma nova “tarifa global” de 10% na sexta-feira, apenas para aumentá-la para 15% no dia seguinte.
As novas tarifas deverão entrar em vigor na terça-feira, mas permanece a confusão sobre exatamente quais taxas serão definidas.
Downing Street disse esperar que os termos de um “acordo comercial” acordado entre Sir Keir e Trump no ano passado sejam honrados em qualquer nova campanha tarifária.
Mas questionado se a Grã-Bretanha poderia retaliar com as suas próprias tarifas sobre produtos norte-americanos, o porta-voz oficial do primeiro-ministro disse: “Nada está fora de questão”.
O número 10 disse estar ansioso para evitar uma guerra comercial total. Mas as autoridades já elaboraram uma lista de 417 páginas de potenciais alvos dos EUA, abrangendo tudo, desde motos e montanhas-russas até carne bovina e uísque, deixando aberta a possibilidade de que marcas icónicas dos EUA, como Harley Davidson e Jack Daniels, possam ser afetadas.
Trump reagiu com fúria na sexta-feira, depois de o Supremo Tribunal dos EUA ter decidido que ele tinha excedido a sua autoridade ao impor as tarifas do “Dia da Emancipação” a países de todo o mundo no ano passado.
Numa nova intervenção na segunda-feira, Trump disse que a decisão judicial “ridícula” ainda lhe permitia fazer coisas “terríveis” no estrangeiro.
Aviso: Presidente Trump diz que novas tarifas podem ser “muito fortes e ofensivas”
Marcas icônicas dos EUA como Harley Davidson podem ser alvo da guerra tarifária
Escrevendo nas redes sociais, acrescentou: “O tribunal aprovou todas as outras tarifas, que são muitas e podem ser utilizadas com segurança jurídica de uma forma muito mais forte e abusiva do que a inicialmente utilizada”.
As autoridades estão esperançosas de que novas “tarifas globais” não serão aplicadas além das tarifas existentes sobre automóveis e aço britânicos, na sequência de conversações entre o secretário de negócios, Peter Kyle, e o seu homólogo norte-americano, Jamieson Greer.
Uma fonte do governo disse que a nova taxa de 10 por cento de terça-feira provavelmente substituirá o mesmo nível da taxa existente que foi derrubado pelo tribunal. Contudo, os ministros não sabem quando ou se aumentará para 15 por cento.
As Câmaras de Comércio Britânicas alertaram que taxas mais elevadas poderiam custar ao Reino Unido mais 3 mil milhões de libras.
Andy Haldane, presidente das Câmaras de Comércio Britânicas, disse que países como o Reino Unido, com uma taxa mínima de 10 por cento, parecem agora prestes a ser penalizados mais do que aqueles anteriormente identificados por tarifas mais elevadas.
Ele disse à BBC: “A perversidade do que aconteceu no fim de semana foi que aqueles que fizeram o melhor acordo, os Aliados, foram os que mais sofreram”.
Alan Taylor, membro do comité de política monetária do Banco de Inglaterra, previu que as tarifas dos EUA “veio para ficar”, apesar da decisão do Supremo Tribunal, que poderá desencadear pedidos de indemnização totalizando mais de 130 mil milhões de libras.
“A principal coisa a compreender é que estas tarifas vieram para ficar em números que são ordens de grandeza superiores aos de há dois anos”, disse ele.
«Acho que devemos esperar que este impulso também seja eficaz durante muitos anos. Não será um choque instantâneo que passa.
Taylor, que fazia parte de uma minoria de membros do MPC que apelou a um corte nas taxas de juro no início deste mês, deu a entender que as taxas de juro do Reino Unido poderão sofrer até três cortes antes de serem liquidadas.
Downing Street disse que adotaria uma abordagem “pragmática” às últimas tarifas e disse que estava “colaborando em todos os níveis” com a administração dos EUA para avaliar o impacto.
O porta-voz do Primeiro-Ministro disse: ‘Continuamos a ter conversas produtivas com eles… e essas discussões estão a acontecer a todos os níveis, mas nada está fora de questão nesta fase.
“A indústria não quer ver uma guerra comercial onde ambos os lados agravem a situação e é por isso que o nosso foco está no envolvimento construtivo com os nossos homólogos dos EUA para manter a vantagem competitiva do Reino Unido”.
Nigel Farage disse que as últimas tarifas “vão nos prejudicar”. Mas advertiu que Sir Keir teria dificuldades em negociar um acordo melhor enquanto continuasse a bloquear os pedidos dos EUA para lançar bombardeamentos contra o Irão a partir de bases em solo britânico.
“Penso que dizer aos americanos que não podem usar bases em solo britânico para atacar o horrendo regime iraniano coloca-nos agora numa situação muito, muito má”, disse ele.
‘Vou aconselhar sobre tarifas agora, não estamos em posição de negociação.’
