Oscar Piastri destaca que há claramente muita sorte envolvida em sair da linha de forma limpa atualmente, o que se tornou ainda mais evidente durante os testes de pré-temporada no Bahrein.
Piastre não teve vergonha de falar sobre o assunto antes, especialmente no Bahrein, onde pilotos e equipes enfrentam novos obstáculos introduzidos pela mudança nas regras de 2026. Um fator importante foi a remoção do MGU-H da configuração do motor.
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Após o término da sessão de testes da semana passada, Piastre disse que diferenças na forma como os motoristas operavam seus carros poderiam ser “uma receita para o desastre”. Em resposta, a F1 e a FIA decidiram tentar uma sequência de largada mais longa durante a segunda rodada de testes.
Este procedimento estendido foi projetado para dar aos motoristas mais tempo para acelerar os turbos antes que as luzes se apagassem. Os turbos menores da Ferrari significam que seus pilotos não demoram tanto em altas rotações quanto os outros – alguns demoram até 10 segundos.
Oscar Piastre diz que os regulamentos da F1 para 2026 começaram bem
placa Acredita-se que o novo sistema e mais uma semana de testes no Bahrein tenham ajudado a diminuir a diferença entre as largadas dos pilotos. Ainda assim, ele acredita que “muita sorte” está envolvida em conseguir um lançamento limpo, sem turbo lag ou patinação.
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Uma questão destacada por Piastre é a remoção do MGU-H dos motores de F1 para 2026, o que significa que os pilotos agora terão que manter rotações mais altas para manter os turboalimentadores prontos na largada. Ele vê isso como um dos vários desafios aos quais todos na rede levarão tempo para se adaptar.
Ele falou na época Conferência de imprensa de sexta-feira No Bahrein, Piastri explicou: “Ontem não estive tão mal. Fui o último, mas também ultrapassei quatro carros. Ainda há muita sorte envolvida e estamos aprendendo quem começa bem e quem vai mal.”
“Existem problemas que você pode enfrentar. Mas apenas gerenciar a energia e todo o processo é uma coisa.”
“A forma como começamos em geral também é muito diferente do ano passado”, acrescentou. “É complicado em todas as áreas. E alguns pilotos estão lidando bem com isso no momento, e outros não tão bem.”
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Jolyon Palmer vê Lando Norris entrar em ‘velocidade de dobra’ quando o treino começa no Bahrein
Piastri está ciente dos problemas causados pelos regulamentos da F1 de 2026, no entanto McLaren Ainda conseguiu mostrar progresso durante os testes de pré-temporada. Embora Jolyon Palmer tenha ficado inicialmente impressionado com os treinos de Piastre, ele ficou ainda mais surpreso Lando Norris.
O esforço de Piastre deu a Palmer a impressão de que a McLaren havia encontrado algo na sexta-feira, mostrando bom ritmo na sessão da manhã. Mas foi Norris quem chamou a atenção no final da sessão final, com Palmer até sugerindo que o campeão de 2025 atingiu a “velocidade warp”.
Palmer disse ao F1 World Feed: “Velocidade de dobra, olha cara! É uma ótima largada de Landau. Lá está a McLaren. Eu vi isso o dia todo. Oscar teve uma ótima largada. No pit lane, parece bom.
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“Eu gostaria de ver o lado da Ferrari, para ser honesto, porque parece realmente impressionante. Muito melhor do que (a largada da McLaren). Touro Vermelho. Eu diria melhor que Mercedes.
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