UM PENSIONISTA foi forçado a vender sua casa-barco em Queensland por US$ 2 depois que o governo estadual reforçou as regras de atracação no rio Noosa.
David Blundell, 76 anos, comprou o navio ‘Sunset and Dreams’ no final de 2024 e pagou US$ 160 mil para torná-lo uma aposentadoria agradável.
Mas ele é agora um dos 25 proprietários de casas flutuantes que tiveram que desistir do sonho de se aposentar na água por causa da mudança nas regras.
A partir de 1º de janeiro, a Maritime Safety Queensland (MSQ) disse que os navios com mais de 5 metros de comprimento seriam limitados a 28 dias por ano financeiro no rio Noosa.
O regulamento também se aplica às águas adjacentes: Noosa Sound, Lago Kuroibah, Lago Kutharabah, Lago Donella, Lago Weba, Everglades e riachos associados.
‘Eu simplesmente acho que é terrível’, disse o Sr. Blundell nove.com.au.
‘Tive que sair do rio às 16h do dia 1º de fevereiro. Então, naquela fase, não fazia sentido (mantê-lo).
“Não se consegue puxar o tapete daqueles que vivem de forma pacífica e adequada ao longo das margens do rio.
O aposentado David Blundell disse que vendeu sua casa flutuante no rio Noosa por causa da mudança de regra
Ele vendeu o navio ‘Sunset and Dreams’ para um casal local por US$ 2
‘Perder minha casa-barco foi muito doloroso e eu esperava poder aproveitar a vida no rio como as outras pessoas muito decentes de lá.’
Blundell disse que a taxa para remover seu barco e flutuá-lo em um rio sem limite de MSQ era muito cara – e violações das regras poderiam resultar em multas de até US$ 33.380.
Em vez disso, ele colocou seu ‘Sunsets and Dreams’ favorito à venda online pelo preço de US$ 1.
Um casal local pagou o dobro, US$ 2.
Ele disse: ‘(mudança de MSQ) vai mudar completamente o caráter do rio.
Sally Hayes, outra proprietária de uma casa flutuante, disse que a mudança nas regras do MSQ tornou os barcos “inúteis”.
“Isso os torna mais um passivo do que um ativo”, disse ele ao Nine News.
‘Muitas pessoas estão perdendo todas as suas economias para a aposentadoria.’
A partir de 1º de janeiro, a Maritime Safety Queensland disse que os navios com mais de 5 metros de comprimento seriam restritos a 28 dias por ano financeiro no rio Noosa.
O Daily Mail entrou em contato com o Departamento de Transportes e Estradas Principais de Queensland, que supervisiona o MSQ, para comentar.
Um porta-voz do MSQ disse a Nine que o plano de gestão, que incluía consulta à comunidade em 2021, visava tornar o rio Noosa “mais seguro, mais limpo e mais sustentável”.
“As novas restrições de atracação de 28 dias introduzidas em 1 de Janeiro de 2026 destinam-se a garantir que o rio ainda possa ser desfrutado com segurança por todos na comunidade e não seja usado como instalação de armazenamento de navios a longo prazo”, disse ele.
‘Das 120 embarcações ainda atracadas no rio Noosa, a MSQ estima que ainda existam cerca de 20 embarcações em tempo integral no rio.’
Acredita-se que outros nove sejam usados para alojamento de fim de semana ou de meio período.
De acordo com a regulamentação, os barcos acoplados a cais privados não são contabilizados como fundeados ou não atracados, o que significa que não são afetados pelas regras.
