Nos últimos três dias da mudança em Barcelona, Lando Norris e Oscar Piastri sentaram-se nas primeiras voltas ao volante do carro de F1 2026 da McLaren.
A McLaren perdeu os dois primeiros dias de corrida no Circuito de Barcelona-Catalunha, mas Norris finalmente abandonou o MCL40 na quarta-feira. Piastri terá então a sua vez na quinta-feira, com os dois pilotos a dividirem o tempo de pista novamente na sexta-feira para terminar a semana.
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A sessão de quinta-feira de Piastre foi interrompida por problemas no sistema de combustível, embora ele e Norris ainda tenham conseguido um número razoável de voltas durante a sexta-feira. Como este foi o primeiro teste sob os novos regulamentos, a McLaren se concentrou mais em acumular quilometragem do que em perseguir tempos de volta rápidos.
Van curva ’emocionante’ encontrada sob o nariz do carro de F1 2026 da McLaren
McLaren Lançou seu carro 2026 em Barcelona e todos os olhos estavam voltados para o bargeboard. A equipe mostrou uma renderização inicial junto com sua pintura preta de teste, com planos de revelar o visual final em 9 de fevereiro.
Além das mudanças óbvias, o ex-diretor técnico da Jordan F1, Gary Anderson, apontou algo interessante sob o cone do nariz. Ele percebe um conjunto de vans curvas que outras equipes poderão notar em breve.
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conversando corridaAnderson explicou: “É debaixo do nariz que tudo fica um pouco mais emocionante e diferente. A McLaren tem essas palhetas descendo daquela superfície. Vou chamá-las de vans ‘Snowplough’.
“Se eles tiverem o formato de V onde se conectam à superfície do nariz”, acrescenta ele, “eles podem espalhar o fluxo de ar para fora antes de serem virados para fora pela conexão em formato de V entre o piso e a parte inferior do chassi”.
Anderson também ressalta: “O canto externo inferior também pode criar vórtices, que podem reviver o fluxo de ar que na verdade passa por baixo da borda principal do piso subterrâneo. Façam o que fizerem, tenho certeza de que algumas outras equipes estarão analisando isso de perto em CFD muito em breve.”
Como assistir ao próximo teste de pré-temporada de F1 de 2026 no Bahrein
Todas as 10 equipes já tiveram alguns dias para se acostumar com os novos regulamentos e agora vão dedicar algum tempo aos dados antes de partirem para o teste no Bahrein. Esta pausa dá-lhes a oportunidade de fazer quaisquer ajustes com base no que observaram em Espanha.
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O foco provavelmente está na van debaixo do nariz da McLaren e Aston Martins Sidepod quando a equipe voltou à pista. O segundo conjunto de testes de pré-temporada acontecerá de 11 a 13 de fevereiro e novamente de 18 a 20 de fevereiro, ambos no Circuito Internacional do Bahrein.
O fim de semana de corrida inaugural será realizado em Albert Park, de 6 a 8 de março. A McLaren entra este ano com grandes esperanças em seus novos designs. Norris quer aproveitar sua vitória no campeonato na temporada passada placa Estará ansioso para ser libertado após seu quase acidente em 2025.
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