O ex-piloto de Fórmula 1 Jack Doohan não correrá na Super Fórmula nesta temporada depois que suas negociações com a Condo Racing terminaram sem acordo.
Condomínio fez o anúncio na sexta-feira Ukiyo Sasahara Ocupando seu segundo lugar para a campanha de 2026, o piloto japonês se juntará ao já anunciado Luke Browning.
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Doohan, cuja saída da equipe Alpine F1 foi confirmada em meados de janeiro, era amplamente esperado que corresse pela Condo este ano ao lado de Browning, depois de aparecer pela equipe no teste de estreia da pós-temporada em Suzuka em dezembro passado.
O australiano apareceu no percurso para selar o último lugar vago no grid como parte de um acordo mais amplo com a Toyota que provavelmente incluía o dever de reserva da Haas F1.
No entanto, entende-se que as negociações falharam em parte porque se esperava que Doohan apresentasse um orçamento para garantir o seu lugar no condomínio.
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As coisas não foram ajudadas pelo fato do jovem de 23 anos ter caído três vezes durante o teste de estreia, cada vez prejudicando sua quilometragem no Degner 2 e terminando logo atrás do reserva da Williams F1, Browning, na tabela de tempos final.
Ukio Sasahara, Vantelin Tim Toms
Ukio Sasahara, Vantelin Tim Toms
Isso deixa Dohan com um futuro incerto, com poucas outras oportunidades de alto nível que provavelmente estarão disponíveis para ele no final do inverno.
Sasahara, duas vezes vencedor de corridas, já tem uma oportunidade inesperada de retornar ao grid da Super Fórmula pela primeira vez desde que deixou a TOM no final da temporada de 2024.
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O piloto de 29 anos testou para Kondo em Suzuka, mas foi preterido pela equipe em favor de Zach O’Sullivan.
Sasahara dirigirá o carro Kondo nº 4 desocupado por O’Sullivan, que se mudou para o Team Impule nesta temporada, enquanto Browning pilota o carro nº 3.
O anúncio de Kondo completa efetivamente o campo de 23 carros para a temporada de 2026, com Shun Koide confirmado na Threebond Racing no início deste mês.
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