“Não estrague tudo”, disse a mim mesmo enquanto recolhia meu primeiro pedido como motorista de entrega e o escondia na parte de trás da minha sacola enorme.
Foi meu primeiro dia trabalhando como ciclista no Uber Eats, muito antes de minhas palavras aparecerem nas páginas deste jornal.
E meu primeiro trabalho, pedalando os cinco quilômetros do McDonald’s pelas ruas do oeste de Londres, não foi uma tarefa hercúlea.
Mas, como qualquer pessoa que já usou um aplicativo de entrega pode atestar, os motoristas costumam estar sujeitos a erros que vão desde pegar o pedido errado até pegar o caminho errado.
‘Mas quão difícil pode ser realmente?’ Pensei enquanto dirigia de Hammersmith a Putney para concluir meu primeiro pedido e ganhar cerca de £ 4.
Claramente muito desafiador para mim, pouco depois eu estava saindo do Putney Council Estate – minha entrega estava incompleta.
Para minha surpresa, ainda recebi o valor integral da entrega cancelada.
Este foi o único ponto positivo do trabalho – que era surpreendentemente mal remunerado em sua maior parte.
Trabalhei como ciclista no UberEats, muito antes de minhas palavras aparecerem nas páginas deste jornal
Lidei com algumas entregas como motorista do Uber Eats antes de mudar de carreira
Devido à concorrência de milhares de colegas na capital, bem como daqueles que trabalham para Deliveroo ou Just Eat, muitas vezes é quase impossível conseguir encomendas suficientes para cumprir o salário mínimo, exceto numa sexta-feira chuvosa ou sábado à noite no centro de Londres.
Durante minha primeira entrega, em um conjunto habitacional de Putney, fui surpreendido por um cliente faminto.
O elevador estava quebrado, então tive que esperar até subir 10 lances de escada antes de entrar no Big Mac, Quarter Pounder and Chips.
A entrega foi atrasada ainda mais quando enfiei a mão na mochila pouco antes de bater na porta e encontrei um saco de papel desmontado às pressas embebido em Diet Coke – junto com batatas fritas e um hambúrguer.
Percebendo que havia perdido a bebida, desci correndo as escadas da propriedade e joguei a comida na lixeira mais próxima antes de cancelar o pedido, antes de de alguma forma “ganhar” minha taxa de £ 4.
Meus colegas menos propensos a erros, que geralmente se inscrevem em vários aplicativos ao mesmo tempo, criarão um ciclo enquanto esperam em frente a uma rede de fast food.
E muitas vezes havia hostilidade entre os motoristas que recolhiam a comida e os garçons, cada lado acusando o outro de ser muito lento ou estressado.
No McDonald’s, um garçom ficou chocado ao ver minha sacola isolada e de tamanho adequado.
Eu fui uma das poucas pessoas que ele viu naquele dia que tinha uma sacola de entrega resistente ao calor, embora fosse obrigatória.
Andar de bicicleta com uma bolsa trazia dificuldades e em diversas ocasiões evitei cortar os espelhos retrovisores ao desviar entre carros, ônibus e caminhões.
Os entregadores devem concluir os avisos de segurança no trânsito antes que os motoristas do Uber possam pegar a estrada
Quanto a roubar comida, posso confirmar que nunca o fiz, outros condutores foram certamente mais estúpidos.
Um motorista que ainda trabalha na plataforma admitiu: ‘Tento ser profissional. Mas quando você está preso no trânsito com as batatas fritas de alguém ao seu lado e não come há horas, é difícil.
— Não tenho o hábito disso, mas sim, comi batatas fritas. Quer todos admitam ou não”, disse ele ao Plates Express.
‘Você está cinco horas lá, cansado, com fome, e a comida está lá – acontece. Uma noite fiquei acordado até tarde e não comi o dia todo. A bolsa estava aberta e peguei uma pepita. Não estou orgulhoso disso, mas não é o primeiro.
O Uber Eats foi criticado depois que o Daily Mail revelou que motoristas mulheres estavam alugando suas contas por milhares de libras para homens imigrantes ilegais que queriam obter antecedentes criminais e cheques de emprego.
Os usuários do aplicativo reclamaram que os motoristas não correspondem às suas fotos de perfil, e alguns prometeram substituir uma motorista feminina por uma masculina.
Um amante de comida para viagem ficou surpreso ao encontrar um homem adulto com barba em sua porta depois de ser informado pelo aplicativo UberEats que uma motorista estava a caminho.
Matt Stevens pediu comida para viagem em sua casa em Greenwich, Londres, e viu uma motorista no aplicativo.
A Uber implementou verificações rigorosas para garantir que os motoristas não passem nas suas contas. Quando entro no aplicativo sou forçado a tirar uma selfie para me autenticar antes de poder concluir o pedido
Mas ele ficou chocado ao encontrar um homem barbudo à sua porta com o jantar a tiracolo.
“Eu saio e vejo um homem adulto”, disse Matt ao Daily Mail. ‘Então pensei, não pode ser minha entrega.’
A Uber parece implementar verificações mais rigorosas e quando entro no aplicativo sou forçado a tirar uma selfie para autenticação antes de poder concluir o pedido.
Um porta-voz do Uber Eats disse: ‘O Uber Eats está comprometido em criar a melhor plataforma para todos os clientes e tomamos as medidas adequadas no raro caso de um entregador violar nossas Diretrizes da Comunidade.
“Oferecemos a milhares de entregadores uma forma flexível de ganhar dinheiro e, ao mesmo tempo, poder escolher quando, onde e por quanto tempo trabalharão.
‘Embora a grande maioria esteja satisfeita com a sua experiência na aplicação, trabalhamos em estreita colaboração com o nosso parceiro sindical, GMB, para garantir que os interesses dos transportadores estão sempre representados.’
