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Mães elegantes de São Francisco permitem que as crianças dirijam sozinhas por São Francisco em carros sem motorista

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As mães elegantes de São Francisco estão permitindo que seus filhos adolescentes andem pela cidade em robotáxis, o que vai contra as regulamentações estaduais e a política da empresa.

A maioria dessas viagens é organizada pela Waymo, empresa líder de veículos autônomos nos Estados Unidos.

A empresa de propriedade da Alphabet possui a maior frota de carros de São Francisco e opera na cidade há anos, de modo que os moradores estão familiarizados e confortáveis ​​com a circulação de carros sem motorista.

Eles estão tão confortáveis ​​​​que os pais com meios para gastar dezenas de dólares em uma viagem sozinhos deixam seus filhos menores de 11 anos vagarem pela cidade desacompanhados.

Laura Mancuso, uma mãe local que sempre elogia Waymos por sua filha de 15 anos, disse Crônica de São Francisco: ‘Acabamos de perceber que isso tornaria nossas vidas mais fáceis. Minha filha cresceu perto de Waymo.

“Não acho que ele tenha tido qualquer escrúpulo em andar de bicicleta sozinho. E no meu grupo de colegas, tornou-se totalmente aceitável ligar para Wemo para seus filhos adolescentes.

Mas a prática desafia tanto a política da Waymo quanto a lei da Califórnia, ambas estabelecendo que os passageiros do robotáxi devem ter pelo menos 18 anos de idade, a menos que estejam acompanhados por um acompanhante adulto.

A regra não dissuadiu muitos pais abastados e ocupados que veem pouco risco de serem pegos e preferem a conveniência e a tranquilidade da robótica.

Pais abastados de São Francisco estão permitindo que seus filhos andem de robotáxi desacompanhados, apesar da prática ir contra as regulamentações estaduais e a política da empresa (imagem de stock)

Pais abastados de São Francisco estão permitindo que seus filhos andem de robotáxi desacompanhados, apesar da prática ir contra as regulamentações estaduais e a política da empresa (imagem de stock)

A maioria dos passeios desacompanhados é oferecida pela Waymo, que possui a maior frota de São Francisco (foto).

A maioria dos passeios desacompanhados é oferecida pela Waymo, que possui a maior frota de São Francisco (foto).

Esses pais acreditam que os veículos autônomos são mais seguros e confiáveis ​​do que o transporte público ou que permitem que jovens de 16 anos que obtiveram recentemente sua carteira de motorista cheguem ao volante.

Eles também veem a opção de solicitar um Uber ou serviço similar de carona humana como superior, porque não querem deixar sua filha adolescente sozinha em um carro com um estranho.

Megan Schmidt, outra mãe de São Francisco que costuma ligar para Waymos por causa de sua filha de 14 anos e de seu filho de 11 anos, disse ao San Francisco Chronicle que a prática ‘realmente se tornou parte de nossa cultura’.

Ela também disse que usar o robotáxi em vez de levar os filhos para passear liberou muito tempo para ela, que ela poderia usar para relaxar e socializar com outros pais.

O incidente representa uma faca de dois gumes para Waymo. A empresa pode enfrentar repercussões legais ou prejudicar a sua reputação se ignorar adolescentes desacompanhados que viajam nos seus carros, mas é mais provável que esses adolescentes se tornem clientes vitalícios e utilizem os serviços da empresa.

A política de acompanhantes é difícil de aplicar. Embora a Waymo tenha câmeras dentro de seus carros, não é confiável identificar a idade de um passageiro apenas por meio de fotos ou vídeos.

A empresa se esforça para respeitar a privacidade do cliente, de modo que pessoas reais monitorem as imagens das câmeras apenas em emergências.

A Waymo está ciente do problema, como disse o advogado da empresa, Jack Stoddard, a um juiz da Comissão de Serviços Públicos da Califórnia: “Há casos dos quais temos conhecimento, como alguns deles foram relatados publicamente, em que os pais usaram a Waymos para transportar menores”.

A Waymo opera em São Francisco há anos, então os moradores estão familiarizados e confortáveis ​​com carros sem motorista. Dois carros Waymo são retratados em São Francisco

A Waymo opera em São Francisco há anos, então os moradores estão familiarizados e confortáveis ​​com carros sem motorista. Dois carros Waymo são retratados em São Francisco

O advogado disse que esses pais estão violando os termos de serviço da empresa e estão sujeitos à suspensão da conta.

A demanda para que os adolescentes possam andar em um robotáxi é clara, então, no ano passado, a Waymo lançou um programa piloto em Phoenix, Arizona, permitindo que os pais vinculassem suas contas às de seus filhos de 14 a 17 anos.

Um porta-voz da Waymo disse ao San Francisco Chronicle: “Recebemos um interesse significativo das famílias em permitir que os adolescentes andem de bicicleta de forma independente e estamos trabalhando para disponibilizá-lo onde a lei aplicável permitir”.

A porta-voz acrescentou que centenas de famílias em Phoenix usam atualmente o programa Teen Account, que dá aos “adolescentes a liberdade de que precisam, tempo de volta aos pais e paz de espírito para todos”.

O Daily Mail entrou em contato com Waymo para comentários adicionais.

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