Dakar 2026, Etapa 9: Ford leva 1-2 no geral enquanto os rivais lutam

Erik Gokjal conquistou uma vitória surpreendente para o cliente da Toyota, Energilandia, na Etapa 9 do Rally Dakar, como Nani Roma Assumindo a liderança geral do quarto lugar.

O teste de 410 km de Wadi Ad-Dawasir a Bisha virou Dakar de cabeça para baixo, com o líder da noite para o dia Nasser Al Atiyah E vários concorrentes importantes estão perdendo tempo significativo devido a problemas de navegação.

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Logo no início, o Campeão Mundial de Rally-Red Lucas Moraes Regulando os procedimentos em seu Dacia Sandrider, Guy Botterill, da Toyota, construiu uma pequena vantagem de 1m30s na marca de 271km. Mas o desastre logo atingiu os dois pilotos, tirando-os da disputa e elevando Gokjal, de 21 anos, à liderança virtual.

Começando no final da ordem, o piloto polaco beneficiou das pistas limpas à sua frente, cruzando até à linha de chegada num intervalo de sete minutos para conquistar a sua primeira vitória na classe Ultimate.

Seu tio Mishal Gokjal também evitou o drama marcando um brilhante 1-2 para sua família de rivais, enquanto a Energilandia superava seus rivais de fábrica.

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O melhor fabricante participante foi bicampeão de bicicleta preço toby Em terceiro lugar, o piloto da Toyota terminou com menos de 11 minutos de forma dramática.

Guillaume de Mevias conduziu o seu X-Red Mini para o quarto lugar, enquanto Cristina Gutierrez emergiu como a melhor piloto da Dacia em quinto, depois de perder os tempos de todos os seus companheiros de equipa.

#205 Energilandia Rally Team Toyota: Eric Goczal, Sizimon Gospodarcic

Piloto estrela da Ford Carlos Sainz Sr. Perdeu mais de 15 minutos durante todo o dia, incluindo 1m10 devido a uma penalidade por excesso de velocidade, mas ainda assim venceu a maioria de seus rivais diretos para terminar em sexto, à frente do companheiro de equipe Roma e de Lionel Baud, do Mini.

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Quando a Energilandia fez uma surpresa, a equipe de fábrica da Toyota composta por Seth Quintero, Botterill e Henk Lategan Todos caíram em 20 minutos para terminar em nono, 10º e 11º, respectivamente. O Lategan, principal esperança de título da Toyota, foi prejudicado por problemas de direcção assistida numa etapa onde a navegação se revelou particularmente desafiante.

Foi também uma prova desastrosa para a antiga estrela do fabricante japonês, Al-Attiyah, com o actual piloto da Dacia a perder cerca de 280 km da etapa. Ele finalmente alcançou a linha de chegada na etapa 12, perdendo 26 minutos para o vencedor da etapa.

Mas as maiores vítimas do dia foram a dupla da Ford formada por Mattias Ekstrom e Mitch Guthrie. Ekstrom sangrou mais de 30 minutos enquanto corria para o acampamento do Refúgio em Bisha, enquanto a perda de Guthrie se estendeu por mais de uma hora, acabando com qualquer esperança de uma disputa geral.

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Uma reviravolta dramática na Fase 9 abalou completamente a ordem geral, com a Roma, duas vezes vencedora do Dakar, a liderar por 1-2 para a Ford, apenas 57 segundos à frente do companheiro de equipa Sainz. A recuperação de 1m10 após a anulação da penalidade por excesso de velocidade foi decisiva para separar Roma e Sainz na liderança.

O Al-Attiyah caiu do primeiro para o terceiro lugar na classificação, mas está a apenas 1m10s da liderança, com Letegan a mais cinco minutos em quarto. Ekstrom, que foi segundo durante a noite, é agora quinto, com a lenda do WRC Sebastian Loeb apertando o sexto lugar depois de perder meia hora na terça-feira.

Price terminou em sétimo, atrás do líder da fase 9, Moraes, cujos problemas foram agravados por uma penalidade de 15 minutos. Mathieu Ceradori, da Century, e Gutierrez, piloto da Dacia, completam o top 10 provisório.

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Rally Dakar – Resultados Gerais após a Etapa 9:

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