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Os filhos de Sir Stirling Moss lutam por uma propriedade de £ 20 milhões e um capacete que salvou sua vida: o filho da terceira esposa da lenda da F1 luta contra sua meia-irmã no tribunal depois de herdar toda a sua fortuna

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Os filhos da lenda da F1, Sir Stirling Moss, estão lutando entre si no tribunal por causa de sua fortuna de £ 20 milhões e de um capacete que salvou sua vida.

Elliott Moss e Alison Bradley estão travando uma batalha legal pelos bens da terceira esposa de Sir Sterling, Lady Susie, que herdou a maior parte de seus bens quando morreu em abril de 2020, aos 90 anos.

Quando a própria Lady Susie morreu aos 69 anos em 2023, foi revelado que seu testamento – feito em janeiro de 2022 – deixou todos os seus bens para Alison, 59, filha de Sir Stirling de seu segundo casamento com Elaine Barbarino.

Eliot apresentou uma advertência ao Registro de Sucessões para impedir a administração de seu patrimônio, solicitando procedimentos legais para obrigar Alison a executar o testamento e iniciar o processo de inventário.

Mas Elliott, 44, apresentou um pedido reconvencional que desafia a validade do testamento de Lady Susie para 2022 – alegando em documentos judiciais que ela sofria de um transtorno mental na época.

Em vez disso, ele quer que o testamento de Lady Susie anterior a 2002 seja reconhecido, o que veria uma divisão de 75-25 a seu favor.

É importante ressaltar que isso o deixará com um O capacete que Sir Stirling usou durante um acidente em Goodwood em 1962 que o deixou em coma de um mês e encerrou sua carreira de piloto de alto nível.

Em uma reconvenção vista pelo Mail, Eliot acusou aqueles ao redor de Lady Susie de tentar ‘envenenar’ a mente de sua mãe contra ela quando ela sofria de depressão e alcoolismo após a morte de seu marido – o que a levou a interrompê-lo.

O documento menciona um amigo da família que supostamente “fornecia álcool a Lady Susie quando ela a visitava”.

Sir Stirling Moss e sua esposa Susie acompanharam Elliott e Alison enquanto ele recebia seu título de cavaleiro no Palácio de Buckingham

Sir Stirling Moss e sua esposa Susie acompanharam Elliott e Alison enquanto ele recebia seu título de cavaleiro no Palácio de Buckingham

O capacete da lenda do automobilismo está no centro de um caso legal entre Elliott e Allison

O capacete da lenda do automobilismo está no centro de um caso legal entre Elliott e Allison

O amigo teria procurado influenciar as decisões de Sir Stirling sobre seu patrimônio enquanto ele estava vivo e alegou Uma cláusula no testamento de 2022 de Lady Susie permite que ela “cobre pelos serviços de seu executor”.

Ele não é citado como parte no caso.

Tracey Angus, KC, atuando em nome de Eliot, sugere que a morte de Sir Stirling em 2020 levou Lady Susie a desenvolver um ‘transtorno de luto complicado’ que piorou sua dependência de álcool e depressão.

“Após a morte de Sir Stirling, Lady Susie levou consigo a urna contendo suas cinzas, amarrou-a e às vezes pressionava suas cinzas atrás da orelha”, escreveu ele em uma passagem.

Em janeiro de 2022, Lady Susie estava completamente retraída e muitas vezes não sabia que dia ou data era.

‘Ele esquecerá a conversa que teve na semana anterior e não saberá o que está acontecendo no mundo ao seu redor.’

A Sra. Angus afirmou que a “doença” de Lady Susie a levou a desenvolver “sentimentos de amargura e perda de confiança em outras pessoas de quem ela era próxima e em quem confiava – especialmente no réu (Elliot)”.

A reconvenção listou numerosos exemplos dolorosos do luto de Lady Susie e do alegado comportamento errático, que, segundo eles, a deixaram “vulnerável a influências indevidas”.

Alega também que Alison viu o pai “menos de uma dúzia de vezes” nos três anos anteriores à sua morte e “não teve um relacionamento próximo” com Lady Susie.

Eliot em ação de graças por seu pai na Abadia de Westminster

Eliot em ação de graças por seu pai na Abadia de Westminster

A queda de Sir Stirling em Goodwood em 1962 o deixou em coma de um mês e encerrou sua carreira de piloto de alto nível.

A queda de Sir Stirling em Goodwood em 1962 o deixou em coma de um mês e encerrou sua carreira de piloto de alto nível.

Assim como o destino de Sir Stirling, seu capacete foi mencionado várias vezes na reconvenção.

O ícone do automobilismo presenteou o capacete e dez de suas estrelas douradas do British Racing Drivers Club para Lady Susie, advogada de reclamações de Elliott.

Porém, ele reclamou e escreveu uma carta para Eliot explicando que fez o presente por causa dos impostos e que queria que o capacete eventualmente passasse para ele.

Além disso, Lady Susie teria incluído uma nota em 2002 expressando seu desejo de dar o capacete a Elliott enquanto ele ainda estava vivo ou – se isso não aconteceu – após sua morte.

A alegação afirma que Elliott queria o capacete em 2021, mas Foi relatado que ‘Lady Susie procurou por ele, mas não conseguiu encontrá-lo’.

Acredita-se que seu paradeiro permaneça desconhecido.

Elliott – que fechou seu sofisticado restaurante londrino Plu no ano passado depois de ter sido desprezado por uma estrela Michelin – afirmou anteriormente que estava enfrentando a falta de moradia depois de perder uma grande herança.

Nenhuma data de audiência foi marcada no Tribunal Superior e é possível que Elliott e Allison consigam chegar a um acordo antes do julgamento.

Após sua morte, Moss deixou muitos presentes para amigos próximos, incluindo suas pinturas favoritas, modelos de carros e até mesmo um pé de coelho com prata da sorte.

Sir Stirling em seu casamento com Lady Susie em 1980

Sir Stirling em seu casamento com Lady Susie em 1980

Um adicional de £ 1.000 foi reservado para seu agente e parceiro para uma refeição no restaurante de frutos do mar Joe’s Stone Crab, em Miami.

Durante sua notável carreira de 1951 a 1961, Moss venceu 16 corridas e terminou no pódio 24 vezes.

Ele foi forçado a se aposentar após um acidente em Goodwood em 1962, que o deixou em coma por um mês e parcialmente paralisado por seis meses enquanto se recuperava.

Em fevereiro do ano passado, um Mercedes 1955 dirigido por Moss e seu colega grande da F1, Juan Manuel Fangio, foi vendido em leilão na Sotheby’s por £ 43 milhões, estabelecendo um novo recorde para um carro de Grande Prêmio.

As partes no processo foram contatadas para comentar.

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