Início Desporto Mistério enquanto o jato ‘farejador nuclear’ da América faz uma estranha jornada...

Mistério enquanto o jato ‘farejador nuclear’ da América faz uma estranha jornada por vários estados

17
0

Um Boeing WC-135R Constant Phoenix da Força Aérea dos EUA, avião usado para detectar atividade nuclear, foi visto sobrevoando vários estados na quinta-feira, levantando preocupações entre os observadores.

Dados de voo mostram que o chamado ‘farejador nuclear’ decolou de Nebraska, circulou Dakota do Sul e fez uma volta perto de Fargo, Dakota do Norte.

O avião está atualmente circulando sobre Rapid City, Dakota do Sul, enquanto continua sua missão.

O objetivo do WC-135R é coletar amostras atmosféricas para detectar e identificar detritos radioativos de explosões nucleares, monitorar e rastrear as consequências de explosões nucleares em apoio à verificação do tratado de controle de armas e à segurança nacional.

A Força Aérea dos EUA desdobrou o jato pela última vez no Oriente Médio em 2024.

O voo ocorre no momento em que o acordo nuclear EUA-Rússia, o Novo Tratado START, expira em 5 de fevereiro, levando alguns observadores a temer o pior.

Embora as autoridades dos EUA não tenham confirmado o motivo da missão, os voos domésticos do WC-135R são frequentemente para treinamento da tripulação, calibração de equipamentos ou monitoramento de radiação de fundo.

Não são incomuns no Centro-Oeste, incluindo áreas com recursos nucleares estratégicos.

Um Boeing WC-135R Constant Phoenix da Força Aérea dos EUA, aeronave usada para detectar atividade nuclear, foi visto sobrevoando vários estados na quinta-feira (Stock)

Um Boeing WC-135R Constant Phoenix da Força Aérea dos EUA, aeronave usada para detectar atividade nuclear, foi visto sobrevoando vários estados na quinta-feira (Stock)

Muitos voos são coletas regulares de “linha de base” para estabelecer níveis normais de radiação globais, e não em resposta a eventos específicos.

As implantações são frequentemente negadas publicamente, a menos que estejam vinculadas a eventos importantes

O WC-135R foi especialmente modificado com um conjunto de coleta atmosférica a bordo que permite à sua tripulação detectar “nuvens” radioativas em tempo real.

A aeronave é equipada com dispositivos externos de fluxo que capturam partículas em papel filtro, além de sistema compressor que coleta amostras inteiras de ar contendo esferas para análise.

O vôo é operado por uma tripulação de cabine do 45º Esquadrão de Reconhecimento na Base Aérea de Offutt, Nebraska, enquanto os operadores de equipamentos especiais são designados para o Destacamento 1 do Centro de Aplicações Técnicas da Força Aérea na Base Aérea de Offutt, Nebraska.

O programa Constant Phoenix remonta a 16 de setembro de 1947, quando o General Dwight D. Eisenhower encarregou as Forças Aéreas do Exército de detectar explosões nucleares em todo o mundo.

Numa missão histórica em Setembro de 1949, um WB-29 que voava entre o Alasca e o Japão recolheu detritos do primeiro teste nuclear da Rússia, um evento originalmente considerado impossível até meados da década de 1950.

Nas décadas seguintes, aeronaves incluindo o WB-50 e mais tarde o WC-135, substituindo os modelos anteriores, tornaram-se a espinha dorsal da detecção nuclear aérea dos EUA.

Dados de voo mostram que o chamado ‘farejador nuclear’ decolou de Nebraska, circulou Dakota do Sul e fez uma volta perto de Fargo, Dakota do Norte.

Dados de voo mostram que o chamado ‘farejador nuclear’ decolou de Nebraska, circulou Dakota do Sul e fez uma volta perto de Fargo, Dakota do Norte.

Embora as autoridades dos EUA não tenham confirmado o motivo da missão, os voos domésticos do WC-135R são frequentemente para treinamento da tripulação, calibração de equipamentos ou monitoramento de radiação de fundo (STOC).

Embora as autoridades dos EUA não tenham confirmado o motivo da missão, os voos domésticos do WC-135R são frequentemente para treinamento da tripulação, calibração de equipamentos ou monitoramento de radiação de fundo (STOC).

As missões de amostragem aérea abrangeram o Extremo Oriente, o Oceano Índico, a Baía de Bengala, o Mediterrâneo, as regiões polares e as costas da América do Sul e da África.

O WC-135W rastreou notavelmente a precipitação radioativa do desastre de Chernobyl em 1986, na União Soviética.

Hoje, a frota WC-135 continua a defender o Tratado de Proibição Limitada de Testes Nucleares de 1963, que proíbe todos os testes de armas nucleares acima do solo.

Essas aeronaves são as únicas plataformas da Força Aérea dos EUA para operações aéreas de amostragem nuclear.

O rastreamento do voo de quinta-feira inundou as redes sociais, com usuários apontando que o acordo nuclear EUA-Rússia estava chegando ao fim.

Em 8 de abril de 2010, os países assinaram o Novo Tratado START, marcando o seu sexto tratado.

O presidente russo, Vladimir Putin, propôs em Setembro que ambos os lados concordassem com mais 12 meses para cumprir o novo limite START, que limita o número de ogivas nucleares que cada lado pode mobilizar a 1.550.

O presidente dos EUA, Donald Trump, ainda não respondeu formalmente e os analistas de segurança ocidentais estão divididos quanto à sabedoria de aceitar a oferta de Putin.

Source link