Os condutores de veículos eléctricos serão tributados duas vezes quando conduzirem no estrangeiro devido ao novo esquema trabalhista de pagamento por quilómetro, admitiram os ministros.
No âmbito do esquema, conhecido como EVED, os condutores de veículos eléctricos (EV) e híbridos pagarão uma taxa anual com base no número de quilómetros percorridos.
Mas os ministros deixaram escapar que não há forma de saber quantos quilómetros são efectivamente percorridos nas estradas britânicas.
O Ministro do Tesouro do Trabalho, Dan Tomlinson, insistiu que era necessário proteger a privacidade dos motoristas. Mas os críticos criticaram-no como um imposto furtivo.
Os condutores de VE pagarão uma taxa de 3 centavos por milha, independentemente de conduzirem no Reino Unido ou na UE.
Muitas estradas na União Europeia utilizam um sistema de portagens em vez de impostos rodoviários. Edmund King, presidente da AA, disse: ‘Estarão efectivamente a pagar impostos duas vezes – aos governos francês e britânico.’
O fracasso do Partido Trabalhista em renunciar às cobranças por quilometragem no exterior provocou fúria.
O secretário dos Transportes Sombrios, Richard Holden, disse: ‘Este é apenas o começo do ataque trabalhista aos motoristas – cobrando-os para dirigir e agora usar estradas fora do Reino Unido.’
Um típico carro elétrico EV híbrido sendo carregado em uma caixa de parede perto de um edifício residencial moderno e contemporâneo
