A resposta sarcástica de Luis Hamilton à sua equipe da Ferrari foi chamada “Era uma equipe de novela, o Hard Rock Stadium, por causa do chamado para o Grande Prêmio de Miami no domingo.
A equipe de transmissão é uma das melhores inovações na era moderna da Rádio F1 e é considerada uma ferramenta séria de motoristas e equipes, é sempre melhor quando vítarente ou divertido. Mais bom, ambos ao mesmo tempo.
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Hamilton trabalhou rapidamente para reduzir a situação, deixou claro que estava no calor do momento e apenas uma manifestação de seu instinto competitivo, mas ainda era perspicaz e ridícula. Pode -se reconhecer que a maioria da comunicação entre motoristas e engenheiros de raça pode ser ignorada de bom grado. “Little Granular no lado esquerdo das costas” e qualquer um de seus diferentes tipos deixará tudo, exceto o frio dos fetichistas de borracha mais entusiasmados; Coloque um microfone durante o período F1 de Kimi Rikekonne e atingiu o entretenimento de nível quase metafórico.
“Deixe -me em paz, eu sei o que fazer” é o mais curto encapsulamento do Iceman. Mas então estava na hora No Bahrein em 2021 Enquanto seu engenheiro estava tentando determinar se seu rádio estava funcionando, duas mãos adequadas para pranchas.
“Você pode me ouvir agora?/ Não negativo. Eu não posso ouvi -lo.” E eles foram. “Você não está me ouvindo ainda?/ Não, não consigo ouvir você/ você agora?
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Então a troca foi trocada. “Eu apenas esmaga na minha frente”, disse Rikekonne à equipe que respondeu: “Ok, um acidente aconteceu no setor”. Apenas ignore e provavelmente se concentre em dirigir? Iceman não deixa mentir. “Sim, eu sei. Acabei de lhe dizer”, ele disparou para trás.
O destino parece que Rikekonne começou para os momentos para os momentos, com esse tempo ele foi retirado da garagem Sem suas luvas ou mesmo rodas de direção E que foi claramente levantado com cada frase adicional. “Roda”, disse ele. “Luvas e volante.
Rikekonnene e originalmente em Ferrari foram uma das grandes atuações duplas de F1 de F1. No entanto, houve muitos outros momentos. Após o Sebastian Vettel, os dignos de Finber Sanders Double Entndrs foram jogados para fora do cockpit depois de algo confuso no cockpit. “Solta algumas nas minhas pernas, Além de óbvio. Algo voando em volta dos meus pés. Se você acha que não é que eu teria orgulho disso. “
Lando Norris jogou o mesmo, com a resposta para a investigação: “Lando, o que você prejudicou?” Com o seguinte: “Hmmm … talento …” Quando Jenson Button estava em Mônaco para Fernando Aloneso em Mônaco, ele também não pôde resistir a um pouco de flipamento leve. “Oi Jeannson, desejo a você boa sorte, você fez coisas incríveis ontem, por favor, cuide do meu carro”, foi a mensagem de Aloneso. Qual botão respondeu. “Ok, eu vou urinar em seu assento.”
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Às vezes, as mensagens ganham uma vida própria e, em 2015, os fabricantes do Japão viverão muito na memória, não a Honda, no reflexo da casa dos fabricantes do Japão. “Motor GP 2. Motor GP 2. Argig!“O espanhol teve uma avaliação digna de meme.
Há também uma ótima comunicação de curto prazo, uma das quais definiu uma era. Em 1988, a Hungria Ross Brown e Michael Shumachar removeram o golpe estratégico contra o Superior McLeres. Ele deu essa direção assim que Brown escolheu a técnica de três paradas e removeu o Shumacha de sua segunda parada. “Michael, você tem 19 voltas para sair 25 segundos, precisamos pegar 19 de você”
Instruções geralmente retas e rigorosas. E a resposta extraordinariamente curta do esperma? “Ok. Obrigado.” Ele começou a fazer de maneira simples e mais. Ele não apenas atribuiu a demanda impossível de Brune pela terceira vez quando foi espancado, mas fez 20 segundos e confirmou a vitória com ela.
Alguns deles são mundanos, outros são interessantes e outros são simplesmente uma janela para a alma de Ricconen. No entanto, como a Liberty Media assumiu esse esporte, eles estão se inclinando para esse recurso e a F1 é mais humana para ele.
