Oito pessoas, incluindo uma adolescente, foram hospitalizadas após uma noite chocante de acidentes com bicicletas elétricas e scooters elétricas em Queensland.
Entre os feridos na segunda-feira estava um homem de 20 anos, que foi levado ao Royal Brisbane and Women’s Hospital com ferimentos nas mãos após um incidente envolvendo uma e-scooter e um carro em Ashgrove às 18h20.
Uma adolescente sofreu ferimentos na cabeça e no pescoço menos de 30 minutos após um incidente com uma scooter elétrica em Queenstown.
Um homem de 40 anos foi transportado para o hospital para tratamento na mão após um incidente em Capella, enquanto outro homem de 20 anos sofreu uma lesão no braço após um incidente em Woodridge.
Um adolescente foi levado ao Hospital de Cairns em estado estável, com ferimentos faciais e na cabeça após um acidente em Cairns por volta das 22h38.
Menos de 20 minutos depois, um homem de 20 anos foi levado ao Hospital Hervey Bay com dores nos braços e nas pernas após outro acidente de scooter elétrica.
Um adolescente foi levado ao Hospital Universitário Sunshine Coast com ferimentos faciais e na cabeça após um acidente de bicicleta elétrica em Bli Bli por volta das 13h54.
No início deste mês, 11 pessoas foram levadas para hospitais de Queensland durante a noite após incidentes envolvendo e-scooters e e-bikes antes da época festiva.
Queensland é o estado mais mortal em mortes de crianças por e-scooters
De acordo com uma nova pesquisa da Unidade de Vigilância de Lesões de Queensland (QISU), cinco pessoas são internadas no hospital todos os dias em Queensland devido a acidentes com scooters eletrônicos.
A QISU descobriu que um terço das mortes por scooters eletrônicos na Austrália eram crianças menores de 16 anos. Cerca de metade dessas mortes ocorre em Queensland.
Apesar dos números nítidos, o governo do estado de Queensland recusa-se a ceder à pressão para introduzir medidas mais duras antes do verão, quando se espera que o uso de bicicletas elétricas e scooters elétricos aumente.
Aguarda atualmente um relatório de inquérito parlamentar sobre a utilização de dispositivos pessoais de mobilidade elétrica, que deverá ser apresentado em março.
Em toda a Austrália, pelo menos 14 pessoas, incluindo várias crianças, morreram como resultado de um incidente com uma bicicleta elétrica ou uma scooter elétrica no ano passado.
O governo de NSW está considerando reduzir o limite de velocidade das bicicletas elétricas “dentro de meses” e revisará a definição de bicicleta elétrica para evitar que dispositivos semelhantes a motocicletas sejam vendidos como bicicletas.
O primeiro-ministro de NSW, Chris Minns, anunciou na mesma manhã que um piloto de bicicleta elétrica morreu em uma trágica colisão com um caminhão de lixo no CBD de Sydney.
O homem, na casa dos 30 anos, morreu no local, na frente de transeuntes em pânico, a caminho do trabalho, perto de um importante nó de transporte, no dia 2 de dezembro.
Uma bicicleta elétrica é carregada em um caminhão no local de um acidente fatal no CBD de Sydney este mês
O primeiro-ministro de Queensland, David Crisfulli (à esquerda), e o ministro dos Transportes, Brent Mickelburg (à direita), descartaram a introdução de medidas de segurança mais duras antes do verão.
Minns quer reduzir pela metade a potência máxima da e-bike, de 500 watts para 250, o que permitiria apenas que os veículos chegassem a 30 km/h.
As proibições alinharão NSW com outros estados australianos.
“Isso sublinha o ponto – estas (bicicletas) podem ser muito perigosas”, disse Means ao 2GB.
‘Com crianças pequenas usando-os, queremos garantir que as pessoas estejam seguras, especialmente durante o período de férias.’
O Daily Mail entrou em contato com o ministro dos Transportes e Estradas Principais de Queensland, Brent Mickelburg, para comentar.
