É bom para consumidores interessados em pequenos veículos utilitários esportivos de luxo. O segmento é rico em opções de qualidade de fabricantes antigos e novos – Audi a Volvo, BMW a Porsche.
O Genesis 2026 GV70 é o quinto ano oferecido pelo fabricante sul-coreano. A partir de 2022, o elegante SUV estabeleceu-se firmemente como uma escolha de topo no grupo Stellar. É bonito por dentro e por fora, especialmente com seu telhado inclinado. Ele anda suavemente, especialmente em velocidades de rodovia. Possui tecnologia e segurança de alto nível e inclui a melhor garantia do setor.
O padrão é o 2.5T, um quatro cilindros de 2,5 litros turboalimentado com 300 cavalos de potência. Há também o V6 3.5T biturbo de 3,5 litros com 375 cavalos de potência. Ambas as opções são oferecidas apenas com transmissão automática de oito velocidades e tração integral.
Ambos os motores são acoplados a acabamentos bem definidos. O 2.5T está disponível em quatro níveis de acabamento – Standard, Select, Advanced e Sport Prestige; O 3.5T é oferecido em dois níveis de acabamento – Sport Advanced e Sport Prestige. Ambas as variantes de motor possuem suspensão adaptativa.
A versão 2026 apresenta várias atualizações: um novo padrão de grade, novos designs para rodas de 19 e 21 polegadas, faróis remodelados e um ornamento de capô redesenhado. Os modelos esportivos têm painel frontal e detalhes mais escuros e de aparência mais agressiva.
Os modos de condução do GV70 são personalizáveis para diferentes terrenos e condições climáticas. O 3.5T Sport Prestige analisado acelera de 0 a 60 mph em 5,2 segundos. Conduz com confiança e sente-se seguro em todas as condições de condução. Mas os dois elementos motrizes estão entre as poucas desvantagens do SUV. O motor exibe turbo lag perceptível e a economia de combustível é de 18 milhas por galão na condução na cidade e 25 mpg na rodovia.
Os recursos de luxo incluem bancos de couro Nappa, bancos aquecidos da segunda fila, acabamentos em fibra de carbono e forro do teto em camurça de microfibra. O controle climático de três zonas e o Remote Smart Parking Assist 2 da montadora também são padrão. O sistema de estacionamento não foi testado, mas oferece capacidades de estacionamento automático diagonal, paralelo e perpendicular com o motorista dentro ou fora do veículo. Também exclusivas do nível de acabamento são as rodas de 21 polegadas. O resultado: um preço sugerido de US$ 70.095 e um preço total de US$ 71.225.
O GV70 mais caro herda a maior parte dos equipamentos dos demais acabamentos. Possui bancos dianteiros ventilados, volante aquecido e detalhes retroiluminados. Os recursos técnicos incluem visão surround e monitor de ponto cego. Um sistema de som Bang & Olufsen de 16 alto-falantes está incluído.
Talvez a mudança interior mais notável seja o novo display de 27 polegadas. Ele substituiu o equipamento padrão com tela de 14,5 polegadas desde a estreia do carro. Com recursos personalizáveis em quatro categorias, o Genesis adiciona uma tela expandida para acompanhar as ofertas de ponta dos concorrentes, notadamente Cadillac e BMW.
O equipamento qualificado adicional inclui quatro portas USB (duas frontais, duas traseiras) e duas tomadas de 12 volts, incluindo uma na área de carga. Muitos fabricantes de automóveis incluem carregadores de telefone sem fio em locais inadequados, atrás de porta-copos ou outros locais difíceis de usar. O recurso do GV70 foi realocado para um painel simples, mas discreto, sob a borda frontal da tampa do console central.
Os assentos de couro acolchoados do GV70, o som estéreo de excelente som e o passeio suave e silencioso contribuem muito para a classificação máxima do SUV. Os passageiros do banco traseiro não têm muito espaço. O veículo mais vendido da montadora possui um sistema de prevenção aparentemente sensível. E dominar a travagem suave requer uma curva de aprendizagem.
Mas o Genesis acerta todo o resto. O GV70 trouxe o fabricante de décadas para o mercado, onde mais concorrência mantém a indústria saudável.
James Raia, colunista automotivo sindicalizado em Sacramento, contribui com conteúdo de negócios, estilo de vida e esportes para diversas publicações impressas e on-line. E-mail: james@jamesraia.com.
