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Motorista: Não balance com força, balance com mais inteligência

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Nesta série, vou torná-lo um melhor atacante de bola com seus drivers, madeiras de fairway, ferros e cunhas. Para começar, coloque um pouco de fita de impacto ou talco para os pés em qualquer face do taco e dê alguns golpes completos. Apenas uma dica, mas se você está lutando para chegar aos 90, acho que a maioria dos seus golpes não é no meio do rosto. A boa notícia é que você não precisa rebater com força para ser um bom atacante; Você apenas precisa balançar de forma inteligente. Começaremos com o motorista.

Compressão do Driver: Aumente seu arco de giro

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O mau contato com o piloto geralmente é causado por uma descida muito acentuada. Obviamente, o taco deve descer, mas o ideal é que o driver atinja o seu ponto mais baixo e depois suba à medida que se aproxima da bola. Se você estiver acertando muitos drop-kicks ou pop-ups, ou até mesmo atrapalhando seu driver, vamos consertar seu caminho de swing.

Meu exercício favorito é colocar um bastão alinhado no chão, na linha do alvo, sob a bola preparada. Quando você balança, o objetivo é acertar a bola sem acertar o bastão de alinhamento (Foto, acima) Se você está lutando para evitar o stick, isso significa que provavelmente você está golpeando a bola com muita força. Tente girar o driver para endereçar e ficar em pé (Inferior, esquerda) Suas mãos devem estar um pouco atrás da posição da bola, também, sem avançar (inferior, direita)

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James Farrell

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James Farrell

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Dando um passo para trás, dê uma volta completa atrás da bola, deixando seus quadris e ombros girarem livremente (Inferior, esquerda) conforme você balança para baixo, a parte inferior do corpo parecerá que está se movendo para frente, mas seu torso está um pouco pendurado para trás (o meio) Isso redirecionará seu taco para um caminho mais raso do que você criaria no backswing e permitirá que você retire a bola do tee com um golpe para cima (a direita)

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Se você conseguir pegar a bola assim, criará condições de lançamento realmente boas. Você ganhará mais jardas aumentando seus carregamentos e reduzindo o backspin que rouba a distância. Em outras palavras, você não precisa mais balançar com força para sair do tee por mais tempo. Ryan Hager, um dos melhores jovens professores da América pela Golf Digest, é diretor de instrução do Plainfield County Club em Edison, NJ.

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