Novos sinais de trânsito confundiram os motoristas, pois parecem “aveia gigante”.
Os peculiares rabiscos laranja e amarelo se estendem por 170 metros ao longo da Grange Road West, do cruzamento de Charing Cross até a Clayton Street em Birkenhead, Merseyside.
Os designs brilhantes e nítidos espalhados pelas calçadas e estradas foram instalados pelo Wirral Council, liderado pelos trabalhistas, como parte de um sistema experimental de mão única destinado a acalmar o tráfego.
Mas a remodelação elegante irritou os moradores, classificando-a como “horrenda” e queixando-se de que faz a rua parecer um “parque infantil”.
Um residente furioso irritou-se: ‘Só o nosso conselho pode concordar com algo que ninguém em Wirral apoiará. E pensar que eles contrataram um diretor com um salário de seis dígitos para permitir que isso acontecesse.
Um morador perguntou: ‘Isso é alguma forma de amarelinha psicodélica?’
Enquanto isso, outro disse: ‘Andar assim é o suficiente para me deixar tonto… ugh!!’
Um terceiro acrescentou: ‘Alguém no departamento de planejamento do conselho estava obviamente farto de ter tanto tempo disponível.’
Em Birkenhead, Merseyside, os rabiscos laranja e amarelos se estendem por 170 metros
Os designs nítidos e brilhantes espalhados pelas calçadas e estradas foram instalados pelo Wirral Council
Mas outra pessoa fez uma observação interessante, dizendo: ‘É horrível – parece que alguém pintou o que está na rua.’
As obras seguem duas consultas públicas realizadas entre novembro de 2022 e julho de 2023, ambas aprovadas antes que o empreiteiro John Graham Ltd recebesse £ 2,9 milhões do Future High Street Fund de £ 25 milhões da Wirral em março de 2024.
O conselho disse que o projeto ajudaria a regenerar o centro da cidade de Birkenhead, torná-lo um destino de compras mais atraente e reduzir o congestionamento automóvel.
As vizinhas Grange Road e Charing Cross também estão sendo modernizadas com nova pavimentação, cruzamentos melhorados e mobiliário urbano. Grange Road West receberá bancos e plantadores como parte do teste Low Traffic Neighborhood (LTN).
Um porta-voz do Conselho de Wirral disse: ‘As marcações fazem parte do trabalho para criar um novo sistema de mão única na Grange Road West para o tráfego no sentido oeste apenas entre Charing Cross Junction e Clayton Street.
‘As superfícies coloridas serão aprimoradas com mobiliário urbano, como bancos, floreiras e áreas de pedestres ampliadas para representar novos limites entre faixas de rodagem unidirecionais.
«O objetivo do regime é proporcionar melhor acesso e conectividade a lojas, cafés e outros serviços, tornar a área mais atrativa para as empresas, a fim de aumentar o tráfego e melhorar a segurança rodoviária, mantendo ao mesmo tempo o acesso ao tráfego.
«A utilização de designs de revestimentos coloridos apresenta uma forma atraente, mas simples, de alterar a dinâmica de uma estrada sem a necessidade de grandes obras civis, como a alteração de guias e a remoção de sistemas de drenagem.
Mas os moradores locais criticaram o projeto, dizendo que ele faz com que a estrada pareça ter uma “aveia gigante” sobre eles.
As autoridades dizem que o teste foi concebido para tornar as ruas mais seguras e mais acolhedoras para os compradores, ao mesmo tempo que permite o tráfego.
‘O trabalho aqui é um teste de um Bairro de Baixo Tráfego (LTN), o que significa que os residentes e as empresas poderão fornecer feedback sobre a sua eficácia durante os primeiros seis meses de operação.’
As autoridades dizem que o teste foi concebido para tornar as ruas mais seguras e mais acolhedoras para os compradores, ao mesmo tempo que permite o tráfego.
As obras começaram em maio de 2024 e deverão ser concluídas entre o outono e o inverno de 2025.
