O investidor descalço Scott Pape alerta contra a contratação de empréstimos desnecessários para automóveis, descrevendo o financiamento de automóveis como uma maneira rápida de gastar milhares de dólares.
Em sua última coluna, Pep respondeu a um leitor chamado Trent, que perguntou se ele deveria fazer um empréstimo de US$ 30 mil para substituir seu Hyundai 2012.
“Meu critério para carros é que você deve sempre comprar o carro mais barato que seu ego puder pagar”, escreveu Pape.
Ele disse que pedir dinheiro emprestado para comprar um carro novo raramente é uma decisão financeira inteligente porque os carros novos perdem seu valor rapidamente no primeiro ano de propriedade.
Trent diz que encontrou um empréstimo variável com juros baixos e poderia pagá-lo confortavelmente em quatro anos, enquanto ainda economiza e investe.
Ele ganha US$ 80 mil por ano na defesa, não tem outras dívidas e planeja pagar o empréstimo antecipadamente, se possível. Mas Pep disse que os números contam uma história diferente.
“Digamos que você compre uma fatia de baunilha Hyundai por US$ 30 mil”, escreveu ele.
‘O reembolso total após quatro anos é de $ 36.000 (então você está pagando $ 1.500 por ano em juros).’
O investidor descalço Scott Pape (na foto) alertou um leitor contra a contratação de um empréstimo para um carro, aconselhando-o a dirigir “o carro mais barato que seu ego puder pagar”.
‘Avance quatro anos e quanto vale isso?’
Ele estima que valeria cerca de US$ 21 mil no mercado privado.
Em outras palavras, Trent perderá efetivamente US$ 15 mil em quatro anos, pagando US$ 36 mil por um carro que se desvalorizará rapidamente.
Pep aconselha Trent a comprar seu carro atual, se ele estiver em boas condições mecânicas, e redirecionar suas economias para um empréstimo residencial ou uma viagem memorável.
Os australianos contraíram mais de US$ 4,9 bilhões em empréstimos para automóveis novos no trimestre de junho de 2025, de acordo com o Australian Bureau of Statistics.
O empréstimo médio para um carro valia mais de US$ 46.000, com uma taxa de juros de 9,1% ao ano.
Especialistas levantaram recentemente preocupações de que a indústria automobilística australiana possa seguir a dos Estados Unidos, atormentada por dívidas recordes e credores em colapso.
A inadimplência em empréstimos para automóveis está aumentando na Austrália, com mais veículos sendo retomados enquanto os mutuários lutam para pagar os empréstimos.
Os australianos contraíram quase US$ 5 bilhões em empréstimos para automóveis novos no trimestre de junho de 2025 (estoque)
Factores como a inflação, as taxas de juro elevadas e as opções limitadas de refinanciamento contribuíram para esta tendência.
Casas de leilões de automóveis, como a Pickles, relataram um aumento no número de reintegrações de posse de automóveis, destacando a pressão sobre alguns orçamentos familiares.
Especialistas alertam que, embora os empréstimos para automóveis possam ajudar os australianos a comprar veículos que de outra forma não teriam condições de pagar, eles colocam os mutuários sob estresse financeiro indevido.
O Daily Mail entrou em contato com Pep para comentar.
