A Comissão Costeira da Califórnia votou por unanimidade na quinta-feira para que um proprietário de casa do Carlsismo terminasse com US $ 1,5 milhão e ordenou que ele removesse um portão que impedia o acesso público à praia ao sul de Buena Vista Lagun e na fronteira de Carlsabad.
O portão trancado fica na Mountain View Drive, no início de uma entrada de automóveis construída sob medida para John Levi’s próximo à lagoa.
Relacionado: Pátio privado ou passarela pública? Regras do Tribunal para disputas na praia do condado de Santa Cruise
Levi construiu o portão no terreno de propriedade da Associação de Proprietários do Complexo Levi-Top Condeminum. Em 1983, a propriedade deveria ser aberta ao acesso público à praia e lagoa mais próxima para um conforto aprovado pela Comissão Costeira e posteriormente passou a ser propriedade da Levi’s.
A casa de Levi foi construída com Leveled Phil Materials, que agora foi rastreado desde a criação do Carlsism Mall na década de 1970, conhecido como Shoppis no Carlsism.
Numa reunião realizada quinta-feira numa reunião da Comissão, a decisão da comissão atrasou alguns anos entre Levi e a comissão costeira sobre as alegações relacionadas com o acesso público, construção humilhada e requisitos de reserva.
Um comissário menciona que, com as rígidas regulamentações costeiras de hoje, é provavelmente difícil construir uma casa num local tão incomum, se não impossível, provavelmente será difícil.
“Isso é uma coisa de 29 anos”, disse a Comissão Levi sobre a Comissão sobre a conexão Zoom da Nova Zelândia, onde permaneceu a maior parte do ano. “Não estou bloqueado o acesso público.”
Ele disse que, como fez, não poderia abrir o portão ao público porque não era de sua propriedade. A equipe da comissão não concordou. Levi queria mais tempo para resolver os problemas, mas a Comissão disse que o assunto era suficientemente longo.
Relacionado: Como foi a vitória dos defensores do acesso público no caso de uma cerca de quase dois metros no Golfo Oriental
O comissário de São Francisco, Carriel Hart, disse: “Há uma sensação cênica de que o portão precisa ser aberto quase imediatamente e a extremidade precisa ser removida.” Ele disse que se o portão, seus pilares, sistemas elétricos e outros recursos não forem removidos, o acesso poderá ser bloqueado novamente.
A casa de Levi, que não é vista da estrada, tem um segundo portão de sua propriedade no final de uma longa entrada para carros.
A meio caminho da entrada, uma estrada de terra que se ramifica a oeste junto à lagoa marítima. O Carlsismo com o código de Levate Gate equipa os Life Guards e eles o utilizam para patrulhar a milha norte do litoral controlada pela cidade e não fazem parte do sistema de praias estaduais.
Levi ficou em casa por um tempo depois de sua construção em 2000. Ele então se mudou para a Nova Zelândia e ofereceu um aluguel de curto prazo que logo se tornou um local para casamentos chamado Levind. Os casamentos foram encerrados por causa de reclamações sobre palavras, iluminação e outras violações.
A equipe da comissão alegou que as plantas domésticas e os arbustos foram removidos para criar estacionamento de arrecadação, mantiveram o solo vazio com lascas de madeira e acrescentaram uma quadra de pickball sem permissão. Além disso, ele montou uma cerca e um portão trancado para pedestres em uma trilha no Departamento de Estado de Pesca e Vida Selvagem, na beira da lagoa, que a comissão disse que deveria ser aberta ao público.
Levi disse na quinta-feira: “Eu não tinha ideia de que minha propriedade estava sendo usada para atividades irrelevantes”.
Ele disse que aumentar o acesso público à lagoa provavelmente poderia aumentar os problemas de criminalidade, falta de moradia e vandalismo.
Relacionado: A praia de propriedade da Rock Star está pressionando pela abertura pública do Land
Levi disse que a trilha da lagoa “não tinha para onde ir”, o que atingiu o nervo do comissário Mike Wilson, que também fazia parte do Conselho de Supervisão do Condado de Humble, no norte da Califórnia.
Wilson disse: “Às vezes não há lugar onde você queira estar”. “Este é realmente um ponto de acesso altamente valioso.”
Ele disse que uma pequena trilha próxima à lagoa beneficiaria os pássaros, o caminhante e quem quisesse ficar de olho nas áreas úmidas.
A equipe da comissão propôs duas multas distintas para a tarifa. Um por não abrir o portão original foi de US$ 1.071.562 e Levi foi multado se fosse multado, o que foi ordenado a fazer.
A Comissão concordou por unanimidade em multar a tarifa com qualquer outra multa, num total de 1.428.750 dólares pela combinação de outras violações, que incluem limpeza de fábricas, instalação de cerca em terras estatais, criação de um tribunal picalbal e muito mais.
A equipe disse que as multas propostas eram transparentes, considerando que a legislação costeira permitia avaliar a multa para cada violação distinta, que poderia ser de vários milhões de dólares no caso de Levi.
