A colisão de abertura do Grande Prêmio da Fórmula 1 de Cingapura após a colisão com Lando Norris e McLaren, ambos os piastrios do Oscar expressaram seu ressentimento – mas quais eram suas alegações justas?
O líder do campeonato mundial da F1, Narris, abriu até 3 turnos na abertura de abertura e não era simpática quando expressou seus sentimentos da McLaren Petwal.
Pistry fez a base da denúncia? Nossos escritores têm suas declarações.
Não, mas a reação de Pistrey pode ser McLaren – criando um ponto para Philip Clelen
O ultrapassado de Norris foi justo. Ele começou melhor, estava perfeitamente lado a lado e abraçou o topo, somente depois que o contato com a roda traseira da vertpen máxima fluiu amplamente, lentamente no Red Bull mais lento do que o esperado. Este é um pequeno juiz errado de Norris, mas a hostilidade em relação à pistry raramente está do lado de fora, que mal está do lado de fora e atinge um flash de Norris.
Então, por que algum ser tão perturbado? A adrenalina não deve ser subestimada para chutar a roda, enquanto o Piastri não obteve a visão completa do incidente de seu ponto de vista limitado do cockpit. Os replays de TV podem mudar de idéia agora. Ele também ficou irritado ao deixar a porta para pular para Norris.
Eu tenho mais uma teoria que ele queria levar na McLaren a agir, Piastri estava fazendo algumas declarações mais do que realmente crente. Foi uma decisão que o pias -pias era profundamente desconfortável e, quando foi esclarecido na equipe, ainda deveria ser notar se algo assim acontece do outro lado.
Lando Norris, McLaren, Oscar Pistry, McLaren
Foto de: Sam Blaxham / Lat Imagess VI Vy Fight
Pias é acima de tudo um operador inteligente. Lembre -se do clínico geral britânico, quando o Pierastry procurou a ordem da equipe depois de ser considerado uma multa por um tempo injusto para uma violação de carros de segurança, que foi deixada para trás seu companheiro de equipe. Piasistory disse que sabia que a McLaren não reconheceria, mas “pensou em fazer a pergunta”.
A McLaren não vê nenhum osso em Norris em Cingapura, que fará uma anotação enquanto atravessa o caminho novamente sobre as seis rodadas restantes.
Sim, mas apenas consigo mesmo – codificação Stuart
Se você deixar uma lacuna, alguém a preencherá – a lacuna na pergunta é uma distância de frenagem razoável do carro da frente em frente a M2, ou se em Cingapura está realmente no topo de 3. Nature odeia um vácuo e, portanto, apresse os motoristas.
Ambos os motoristas da MCLEN têm o motivo de ficar com raiva, mas devem se apoiar um no outro ou pelos habitantes da pitwal. Quando você tiver o melhor carro da grade, deve cumpri -lo na primeira fila, não se deixar ser removido pelas pessoas que são especialmente retiradas das máquinas marinhas.
Piastries e Norris foram capazes de fazer muito depois de sábado – Norris é mais ainda – e vimos as consequências no domingo. Cingapura tem uma pequena ultrapassagem valiosa até que o homem evite alguns ou não no giz ou faça uma falha mecânica. A posição da pista é rei e você o receberá de volta no domingo, se tiver comeu no sábado.
Se você concorda com o vigor de Narris em 3 turnos, foi um caso fazê -lo então ou não faria isso. Pistry permitiu que isso acontecesse com ele.
Gostei muito mais dessa pistry do que aqueles que passaram melhor com Norris em várias primeiras rodadas nesta temporada, ganhando a liderança do campeonato, que na maioria das vezes lamentou a direita e os erros dos eventos de Lap-Wan no GP de Cingapura. É o mais inesquecível para uma pessoa interessada em ingressar no grande de todos os tempos.
Lando Norris, McLaren, Oscar Pistry, McLaren
Imagem escrita por: Sam Baglanal / Sotton Pictures através de Gottie Fig
Não, Pistry está sentindo a pressão de lutar – Oleg CARPV
Francamente, as alegações de rádio de Pistri em Cingapura foram sentidas fora de alguma proporção – como o retorno de 50p de volta ao balcão de check -out do aluguel, como um cliente pouco insatisfatório, ele alegou que estava ausente de sua última visita. Isso é apenas uma estimativa, mas as corridas de domingo do circuito de Marina Bay Street desistiram da ideia de que o australiano realmente acha que ele pegou alguns monumentos quando a equipe pediu que ele devolvesse o post após o lento pitstop do britânico.
No entanto, a reviravolta de 3 em Cingapura foi a ação de Norris não estava nem perto do “errado” porque o pias -pias parecia significar que o rádio era feito. Luta estritamente – é claro. Recupendo – Sim. Mas não mais do que isso. Piastries, acima de tudo, fumam os pneus com uma tentativa de passar a Narris pela pista este ano na Áustria e na Hungria. Ele próprio não se opõe a correr estritamente, não é? E não há como arriscar a paixão de anexação por causa do campeonato – ele é o único a perder de qualquer possível aposentadoria.
Parece agora que o título de pias -pias começou a sentir a pressão dos combates – e sua marca registrada está perdendo um toque de resfriamento. Não era uma pistry silenciosa comum no rádio.
No entanto, se ele pensa que está sendo tratado injustamente, provavelmente é hora de conversar. Ele escolheu segurar os lábios selados após o final do companheiro de equipe da mídia-bateu todas as perguntas sobre se ele recebeu tratamento prioritário sob a banner “regras do papai”. No entanto, ele está questionando o veredicto do partido no carro.
Se for esse o caso, existe uma solução. O mundo exterior está pedindo à McLaren que tome as “regras”, pois se torna inevitável que a equipe ganhe o título da construção deste ano. Agora que finalmente foi selado, provavelmente é hora de ir a seus próprios proprietários para pedir qualquer intervenção.
Sim, é do ponto de vista dele, mas há mais – Jack Boxl -Leg
Desafiarei alguém a não perturbar ninguém ao ver a situação que o piastries me encontrou no início do clínico geral de Cingapura. Vamos caminhar milhas (ou primeiras centenas de metros) em seus sapatos. Ele tem um começo razoável, mas não um que não pode prosseguir com Vertpen ou George Russell e encontra o ‘outro’ carro laranja em Norris em seu espelho. Nesse ponto, você tenta travar o local e deseja escolher uma posição de proteção 3 – mas Norris tem uma partida melhor e ele está do lado.
Lando Norris, McLaren, Oscar Pistry, McLaren
Foto de: Sam Blaxham / Lat Imagess VI Vy Fight
Pistry lhe dá espaço e ainda se machuca. Ele não sabia que Vershon havia checado no turno 3 e Norris foi espalhado pela primeira vez – ele havia feito tudo em sua visão sulfiada do cockpit e ainda estava ferido. Claro que você ficará chateado. Mas aposto que, quando ele vir novamente, ele chegará para outra cena. Eu não acho que é errado estar perturbando a pias -pias, mas se houver um machado, seria sério.
Agora que o campeonato dos construtores é seguro, a manchete pode encerrar o método das luvas de cabra – Norris e Pistry devem ter uma licença para combater todas as corridas. Esta é uma luta do campeonato, acima de tudo; A polímica entre a direita e os erros gradualmente desapareceu nessa situação, e a briga de Cingapura estava pronta para preparar um Norris e não era Pistry.
Como observador neutro, as mudanças narrativas são interessantes de observar. Antes de algumas corridas, Narris era necessário para ser campeão sem o instinto de Killer, enquanto Piastri era a determinação de
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