Max Vertpen Fórmula 1 não usa colete de refrigeração durante o Grande Prêmio de Cingapura e diz que é “ridículo” que o dispositivo seja obrigatório no próximo ano – embora a FIA claramente claramente que essas discussões estejam em andamento.
Em Cingapura, a FIA emitiu um risco de calor do governo pela primeira vez em F1. A Federação pode fazer isso 24 horas antes do início oficial de uma competição – o que significa FP 1 – se a previsão for 31C ou superior. Depois que o aviso é fornecido, todas as equipes precisam instalar o dispositivo para o sistema de refrigeração. Esta é uma resposta ao Grande Prêmio do Catar 2023, enquanto vários motoristas ficaram doentes devido ao calor extremo.
“Este colete não ajuda nada”
O uso do colete de resfriamento não é obrigatório e os motoristas podem escolher, embora a FIA tenha trabalhado em regulamentos para que os motoristas não sofram de barreira de peso usando colete. Isso significa que os não -motoristas devem transportar mais 500 gramas de lastro no veículo para garantir um nível de jogo.
A opinião do paddock está até agora dividida. George Russell já usou no Bahrein e disse que se beneficiou do caminho para P2. Nem todos os motoristas são especialmente positivos sobre facilidade e não estão confirmados e confirmados que ele não será usado em Cingapura.
Max Versetpen, Red Bull Racing
Foto por: Simon Galloy / Lat Pictures via Getty Image
“Não, eu não vou usar eu
Obrigatório em 2026?
A maior objeção de Vestapen não é tanto que o colete não funcione corretamente, mas ainda mais motoristas podem ser forçados a usá -lo no futuro.
“Só acho que deve ser uma opção – que você pode escolher por si mesmo que deseja usá -lo ou não”, disse ele ao emissor holandês Vypelplay. Quando é mencionado que é agora, a vertpen respondeu:
“Esta temporada é sim, mas no momento não será para a próxima temporada e e eu não concordo totalmente com isso. Francamente é um pouco ridículo.
Questionado pelo Motorsport.com, a FIA deixou claro que a obrigação ainda não foi colocada na pedra. O colete de resfriamento foi uma das coisas divididas durante o briefing de motoristas na noite de sexta -feira em Cingapura. Atualmente, está sendo considerado obrigatório para 2026, mas a FIA enfatizou que está aberto a negociações com os motoristas. O campeão mundial de quatro tempos é fortemente apreciado que o colete permaneça como uma escolha livre nos próximos anos, o que é claramente a conversa com a federação.
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