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2026 Decisão de motorista da F1 Alpine “Aunda corrida fora”, diz o chefe da equipe Steve Nilsen

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O novo diretor -gerente da Alpine, Steve Nilson, disse que a equipe ainda tem “algumas corridas” da decisão de 2026 sobre seus motoristas, pois parece manter Franco Kalpinto no próximo ano.

Kolpinto quer que seu caso esteja no quadro, e Pierre superou Gasi – que assinou recentemente uma expansão de longo prazo em seu contrato – três das últimas quatro corridas.

A equipe está concentrada nas opções internas de 2026, incluindo Jack Duhan e Reserve Paul Aaron, a equipe, se sua reivindicação não defender a renovação da Argentina.

Nilson elogiou Kalapinto por obter os termos com Gasley nas corridas recentes, mas disse que a equipe precisava de mais tempo para tomar decisões finais – principalmente para determinar se essa melhoria continua a publicar.

Nilson disse: “Eu acho que o novo motorista está chegando a eles é um Franco Franco F” Franco é um começo difícil. Acho que vimos um pouco uniformemente e vimos algo quieto. Agora, as últimas duas ou três fileiras foram medidas por Pierre.

“Então ele é igual a ele, o que é bom. Não sabemos onde o OPE terminou, esteja acontecendo. Esperamos que seja. E então decidimos sobre nossa decisão sobre Franco e qualquer outra pessoa no quadro. Mas ainda estamos a poucas corridas”.

Embora as possibilidades da vingança de Dohan sejam consideradas magras, Nilson disse que o australiano “ainda faz parte do nosso programa” e “se ele dirigirá novamente” não será desenhado.

Steve Nilson, diretor administrativo da Alpine F1

Steve Nilson, diretor administrativo da Alpine F1

Imagem escrita por: Sam Baglanal / Sotton Pictures através de Gottie Fig

Desempenho alpino ‘Nestone não reflete talento’

Enquanto em seu primeiro mês no comando da operação da Nestone em Alpine, Nilson o comparou à sua ‘velha escola’; Os caras de Benneton e Renalt em Britan tinham dois feitiços anteriores com a equipe.

Nilson Toro Rosso saiu para ingressar na Fórmula 1 Management (FOM) como diretor de esportes em 2017 e depois se mudou para a FIA por 11 meses com o órgão governamental. Ele tem sido como um elemento contemporâneo da maioria da F1 desde que foi a última parte de uma equipe, como algumas grandes diferenças, como limites de orçamento.

“Você volta para uma escola antiga e seus pedaços são realmente familiares, mas um pouco menores do que você se lembra. Os pedaços são novos. É ótimo voltar”, ele mencionou.

“Eles me receberam muito. Alguns rostos familiares antigos, muitos rostos novos, que são bons. Mas eu estava neste jogo nessa época, não estou em nenhum time há oito anos.

“Então, o que mudou em um time de corrida nos últimos oito anos é uma grande parte de mim para acordar rápido – e aqui estão muitas coisas terríveis. Coisas como limites de orçamento não foram a última vez que eu fazia parte de qualquer equipe. Agora isso acontece.”

Ele agora acrescentou que a posição atual de Nilpine na parte inferior da ordem do campeonato não é um indicador das habilidades dos engenheiros.

“É um ótimo lugar. Existem alguns talentos sutis”, disse ele. “O que colocamos na pista no momento é a nossa habilidade lá e não reflete os benefícios que temos lá e nosso trabalho para mudar isso”.

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– Equipe Motorsport.com

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