Em apenas um mês, um dos melhores mistérios modernos pode ser resolvido no final – o desaparecimento de Amelia Airhart.
Os cientistas estão prestes a lançar uma operação ambiciosa na ilha de cinco milhas de Nicumaroro, o Pacífico Ocidental.
Lá eles investigarão o objeto Taria, um ‘visual ininterrupto’ em uma lagoa que eles acham que a falta de Lockhid Electra de Airheart pode ser 10 -Aircraft.
A aeronave estava voando com o navegador Amelia Airhart, Fred Nunon, quando desapareceu em 2 de julho de 1937, perto da ilha de Howland.
Naquela época, ela estava tentando ser a primeira mulher que terminou uma aeronave bloqueada do Globe.
Foi um mistério desde o que deu errado e onde seu avião pousou, mas os especialistas pensam que estavam a caminho de resolvê -lo no final.
Richard Petigru, diretor executivo do Arqueológico Legacy Institute (ALI), faz parte do viajante viajou na ilha de Nikumarro.
“Encontrar a aeronave Electra em Amelia Airheart será descoberta por toda a vida”, disse ele.
‘Taraiya Object’ em uma lagoa na ilha de Nicumorro, há apenas cinco anos em imagens de satélite notaram que parece tão fluente quanto a fuselagem e a cauda da aeronave
Petigru diz que há um “caso altamente persuadido e versátil” de que o destino final de Airheart e Nunon era a ilha de Nikumarro.
Ele também acrescentou: “Haverá evidências de fotos de fumantes para garantir as ruínas da aeronave”.
A operação de três semanas voará do aeroporto da Universidade de Pduz para West Lafayet, Índia, em 5 de outubro, para Mazuro nas Ilhas Marechal.
A tripulação de 5 pessoas deixará Mazuro por mar em 7 de novembro, viajará para cerca de 1.220 milhas náuticas para Nikumarro e depois passará vários dias na pequena ilha.
O trabalho de Nicumorro se concentrará em visitar o objeto Taria, que foi notado pela primeira vez nas imagens de satélite em 2020 e parece a fuselagem e a cauda da aeronave.
Nos compromissos, o objeto Taria foi posteriormente confirmado nas imagens aéreas tiradas na lagoa da ilha nas imagens aéreas da ilha da aeronave tirada até 1938 até o ano após a tragédia.
O trabalho inicial ainda incluirá imagens de vídeos e sites, depois há sensação remota com magnético e ouro.
A Universidade de Pardu disse em comunicado que somente depois o partido teria que publicar o objeto para apresentar a equipe a usar o dred hidráulico.
Amelia Airhart era uma operadora de aviação que era uma celebridade bem conhecida em sua vida – mas sua situação de morte continua sendo um mistério. Ele aqui ilustra o cockpit de seu ziroplano em 1931
Airhart (nascido em 1897) estava em frente a Lockheed Electra, onde desapareceu em 1937
A teoria para a localização do local do acidente é baseada em uma figura de satélite mostrando um objeto incomum no fundo do oceano pelos pés da ilha.
Uma grande lagoa marinha central de ilha pequena, remota e desnecessada fica a cerca de mil quilômetros de distância de Fiji
O trabalho de campo adicional incluirá uma pesquisa de Walk-Over das superfícies do solo mais próximo para procurar as ruínas lavadas por ondas.
Espera -se que esta expedição retorne ao porto de Mazuro por volta de 21 de novembro e voe para casa no dia seguinte – o mistério neste momento pode finalmente ser mantido na cama.
A mudança do momento seguinte retornará ao restante do Lockheed Electra 10 -Aircraft nos Estados Unidos.
O principal plano de Amelia Airhart deveria devolver a aeronave após a histórica aeronave Tihasik em Howland Island.
“Para alcançar esse objetivo, ainda é necessário um trabalho adicional para alcançar esse objetivo”, disse vice -presidente sênior e Conselho Geral da Universidade de Pardu.
“Mas sentimos que somos tão fortes com a sua herança, que é tão forte em Pardu, para tentar encontrar uma maneira de trazê -la para casa.”
Na 9ª década, a lenda da aeronave Airheart chegou a Pardu em 1 e trabalhou por dois anos como consultora de carreira e consultora do departamento de aeronáutica da universidade.
O terminal Amelia Airhart, inaugurado recentemente no aeroporto de Pardu, respeitou sua vida e obra, que foi deduzida brevemente aos 39 anos de idade.
Amelia Airhart foi uma das pernas finais da aeronave bloqueada bloqueada em Airhart ১37 quando sua aeronave caiu traumaticamente
Embora o objetivo da aeronave fosse o destino do avião há cinco anos, a ilha, a ilha de Nicumorro, emergiu como uma posição igualmente obrigatória para as ruínas a cerca de 350 milhas a sudeste.
Especialistas recentemente detectaram o código em um painel de alumínio que foi lavado em Nicumorro no 5º, o que o considerou parte da aeronave ausente do Airheart.
No entanto, a análise mostrou que o painel não está incluído no Lockheed Elect da Airhart, mas, em vez disso, fazia parte da aeronave travada durante a Segunda Guerra Mundial pelo menos seis anos depois.
No entanto, outra equipe de cientistas disse recentemente que identificou a posição de seus detritos o mais perto da ilha de Howland usando um rádio recuperado do ano 337.
