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Hábitos das rodas que deixam os usuários de outros usuários da estrada … você faz algum deles?

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Se você se vir aprimorando sua própria buzina de carro ou gritando através do para -brisa em outros motoristas, você não está sozinho.

Cerca de sete dos dez motoristas acham que as ruas pioraram nos últimos cinco anos, mostrou uma pesquisa.

Telgatting foi escolhido como o hábito mais repugnante – uma das dez pessoas preocupadas com o oito pessoas costumam ver comportamentos perigosos, que são aproximadamente 17 na Inglaterra todos os anos.

Não usar um telefone celular na roda também é um dos hábitos de condução mais irritantes do país.

Um maravilhoso 60 % do motorista disse que costumava vir outros usuários do telefone enquanto dirigiam – o que é ilegal, mesmo que o dispositivo seja cradele.

Enquanto isso, tardio ou qualquer indicação – o que não é incrivelmente obrigatório, mas apenas o código da rodovia foi sugerido – os drivers foram identificados em cada passeio feito por mais de um terço (35 %).

Cerca de 695 % acreditam que a qualidade da direção tem sido pior nos últimos cinco anos, mais de 5 motoristas foram vistos para grupos de consumidores?

Enquanto isso, apenas três por cento, parece que eles melhoraram.

Se você se vir aprimorando sua própria buzina de carro ou gritando através do para -brisa em outros motoristas, você não está sozinho. Figura: Fotos de arquivo

Se você se vir aprimorando sua própria buzina de carro ou gritando através do para -brisa em outros motoristas, você não está sozinho. Figura: Fotos de arquivo

Michael Passingham, qual? O especialista em carros, disse: ‘Não é apenas irritante e irresponsável usar um telefone celular enquanto dirige, mas geralmente é perigoso.

‘Se você estiver usando o telefone ou seguir alguém que está seguindo você, dê a eles uma ampla vaga e verifique se você tem caminhos de fuga, especialmente se estiver na rua com o prédio de tráfego’ ‘

Os impulsionadores dos hábitos perigosos em outros hábitos livres são claramente eleições mais arriscadas, como faróis rápidos ou brilhantes, que são ilegais.

No entanto, outras preferências evidentes incluíram a pista do meio, o que resultaria em decepção e inseguro devido à frustração dos outros motoristas.

A polícia poderia emitir uma multa para receber faixas moderadas – mas qual? Nota: ‘A maioria das pessoas não vê essas consequências’.

A empresa de preferência do cliente recomenda: ‘Nunca aceite ninguém que esteja monopolizando a pista do meio; Eles estão prestes a voltar para a pista esquerda (provavelmente sem sugestões) e não esperam que nenhuma diferença de carro preencha.

‘Em vez de, solte as costas e aguarde a pista para a direita. Ou, se você se sentir paciente, solte -o na pista esquerda e aguarde o problema resolver ”

Para se tornar deslumbrante pelos faróis, sugeriu: ‘Você é lento com segurança até que possa vê -lo claramente.

Cerca de sete dos dez motoristas acham que as ruas pioraram nos últimos cinco anos, mostrou uma pesquisa - e telgating (foto ilustrada, de arquivo) foi votada como o hábito mais repugnante

Cerca de sete dos dez motoristas acham que as ruas pioraram nos últimos cinco anos, mostrou uma pesquisa – e telgating (foto ilustrada, de arquivo) foi votada como o hábito mais repugnante

‘É atraente piscar abuso de vigas cheias, mas pode piorar as coisas e surpreender os outros usuários de estrada que chegam’ ‘

De acordo com o Ministério da Justiça (MOJ), o número de pessoas comprometidas com o crime motriz vem com um sucesso a uma altura de dez anos.

O ano passado foi perfeitamente 753.000 processos automobilísticos – também aumentou três por cento em 2023.

Especificamente, parece ser pior e pior, causando direção rápida e causando ferimentos graves.

No ano passado, o ano passado foi de 58.000 em termos de quebrar a velocidade do ano passado em comparação com a imagem registrada há dez anos.

Enquanto isso, cerca de 1.426 motoristas ficaram gravemente feridos por dirigir perigosamente ao mesmo tempo.

E terrivelmente, quando os drivers estão usando o telefone celular ao volante, ele geralmente é culpado de van e HGV.

Os drivers desses veículos maiores e pesados ​​são usados ​​principalmente para negócios, todos os outros tipos, nas estatísticas mais recentes de transporte (DFT), do outono de 2023.

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