Quando a investigação foi lançada, uma aeronave Ezizate entrou em um medidor de acidente de terror com outra aeronave, pois estava pronto para começar no sul da França.
Os passageiros do Egito Airbus estavam no seu lugar com a aeronave quando ouviram um enorme rugido e começaram sua tecnologia na pista.
A palavra vem do próximo jato da Tunísia, que foi forçado a usar todo o poder para evitar colisões com a aeronave.
Acredita -se que seja uma das perdas mais próximas entre os dois jatos de passageiros, o piloto do Egito disse aos passageiros que os aviões estavam a apenas três metros de distância.
Os pilotos da Airbus Tunísia tentaram incorretamente pousar na pista errada no Aeroporto de Nice Kot D’Azur, com duas pistas paralelas localizadas juntas, Relatório dos temposO
As fortes chuvas estão quase na colisão dos dois por volta das 16h30 no domingo.
Cada companhia aérea carregava cerca de 300 passageiros naquela época.
O ministro dos Transportes Franceses, Philip Tabarot, confirmou que uma catástrofe em potencial entre as duas companhias aéreas era “estreita” para “evitar” o desastre.
Ele ordenou uma investigação imediata pelo ramo de investigação de acidentes de avião.
Os pilotos do romance da Tunísia Jet estavam pegando fogo pelo aeroporto operando aqueles que os culparam por Miss.

Uma colisão catastrófica no Aeroporto de Nice Kot D’Azur foi uma colisão catastrófica em uma das ligações mais próximas ano após ano

A aeronave da Tunisina estava prestes a pousar na mesma pista quando Nice estava prestes a decolar em uma pista de vôo do Egito de Niss
Eles disseram: ‘Parece que o piloto do romance cometeu um erro’.
Os pilotos do voo 4706 do Egito estavam tremendo tanto no incidente que os passageiros optaram por não continuar o voo segurando os passageiros.
Um passageiro do voo do Egito, 21 anos -Erd Erd Rard disse ao jornal local Le Figaro que o capitão foi ‘choque visível’ ao sair da cabine de comando.
Ele disse que o capitão informou aos passageiros que um acidente havia sido evitado por três metros e foi culpa de outra aeronave
Ele acrescentou: ‘O avião começou na jornada quando ouvimos muito barulho do motor e o motor’.
Ambas as aeronaves foram fundadas quando os investigadores adotaram a gravação de vôo. BA declarou um ‘evento sério’
Ele confirmou que a falta mais próxima é o relatório mais próximo do relatório mais próximo da Europa por muitos anos.
A agência alertou contra qualquer decisão prematura, mas um oficial confirmou à mídia francesa que a aeronave havia atingido a pista errada, como foi estimado anteriormente.
O Egito e o Nouveler são contatados para comentários.